Regelmatig carrosseriewerken polijstenen harsen is een van de meest effectieve en beste manieren om het originele uiterlijk van de machine gedurende een zeer lange tijd te behouden. Bovendien wordt na het polijsten een dunne beschermende laag op de verf en vernis gevormd, die het voertuig beschermt tegen de schadelijke effecten van water dat naar de stenen en het wegstof vliegt.
Om te beginnen merken we dat bijna alle beschermendeComposities (inclusief autowas) zijn poetsmiddelen met verschillende beschermende eigenschappen. Volgens autofabrikanten, voor nieuwe auto's van 3 en minder jaar, is het het beste om alleen die poetsmiddelen te gebruiken en geen schuurmiddelen. Het belangrijkste verschil tussen was is de afwezigheid van grove deeltjes die de dunne laag vernis op de lichaamscoating zouden kunnen beschadigen.
Meestal bevat hete autowassiliconenstoffen. Toegegeven, sommige fabrikanten voegen dit element niet toe aan hun producten, uit angst dat een dergelijke lak snel zijn beschermende functies verliest. Maar zoals de praktijk laat zien, kunnen beide producten de lak van het lichaam gedurende 6 tot 12 maanden beschermen.
Hete autowas is een zeer betrouwbaar hulpmiddel, na de verwerking van het lichaam wordt uw auto ontdaan van factoren zoals:
1. Ultraviolette stralen.
2. Zure regen.
3. Stijf water.
4. Wasmiddelen van slechte kwaliteit.
En natuurlijk is deze lak perfect bestand tegen stof van de weg, zand, kleine stenen en andere elementen van het wegdek.
Van nature was het autowasis een vetachtige substantie die zowel synthetisch als natuurlijk kan zijn. Dit product smelt bij een temperatuur van 40 tot 90 graden Celsius. Meestal voegen vooraanstaande fabrikanten carnaubawas toe aan hun producten. Dit is het meest kwalitatieve type was, dat uitstekende beschermende eigenschappen bezit. Carnauba is bijna volledig transparant, solide en heeft een hoog smeltpunt en wordt daarom langer op het lakwerk bewaard.
Autowaswas (waxen) kan in twee soorten zijn:
De eerste methode wordt meestal in een complex gebruiktwegomstandigheden. In dit geval wordt de hete was voor de auto gelijkmatig aangebracht, met een enkele dunne laag over het hele oppervlak van de machine. Als gevolg hiervan wordt de auto gedurende lange tijd beschermd tegen corrosie en andere schurende effecten op het lichaamsoppervlak en het metaal.
Koude verwerking wordt alleen gebruikt om lakdefecten te isoleren en te verwijderen. Een dergelijke was wordt aangebracht door gewoon met alle vodden in het oppervlak van de machine te wrijven.
Ja, hete was voor auto's is vrij ingewikkelden een duur proces dat niet voor elke autobezitter beschikbaar kan zijn. In dit verband wordt in veel SRT in plaats van deze substantie gewone paraffine gebruikt. En wanneer koude polijstmiddelen worden gebruikt die al een klein deel van de was bevatten.
Het moet ook worden opgemerkt dat de meestenEen hoogwaardige tool voor het aanbrengen op een carrosserie is een polish met een carnauba-element. Deze stof is een was van uitsluitend natuurlijke oorsprong en wordt verzameld van bomen die alleen in Brazilië groeien. Maar vergeet niet dat de hoeveelheid niet genoeg is voor alle auto's die nu in bedrijf zijn in de wereld. Daarom zal het niet goedkoop zijn.
Als je alleen maar het lichaam een glans wilt gevenauto, is het mogelijk om poetsmiddelen met siliconendeeltjes te gebruiken. Maar de glans van de verf en de bescherming ervan zijn twee verschillende concepten. Vertrouw daarom niet op fabrikanten die een langdurige en langdurige bescherming van de PCC van de machine garanderen. In zijn eigenschappen beschermt siliconen niet alleen de auto tegen stof en stenen, maar breekt ook de waslaag die eerder op het voertuig is aangebracht. Uiteindelijk zal er iets blijken: of de machine zal gewoon schijnen, of het schilderwerk zal eenvoudig worden bedekt met een onzichtbare beschermingslaag.
U kunt deze tool toepassen op LKP alsonafhankelijk en in een professionele workshop. In het eerste geval moet je een flesje Pools kopen en een paar droge lompen opslaan voor carrosserie. Het is vermeldenswaard dat dit proces helemaal niet ingewikkeld is en geen professionele vaardigheden vereist. Het belangrijkste voor dit - spoel de machine grondig uit en laat hem uitdrogen.
Trouwens, autowax is niet zo duurgenoegen. De gemiddelde prijs per fles is ongeveer 500-800 roebel. Tegelijkertijd heeft u voldoende capaciteit voor verschillende toepassingen. Grof gezegd kan deze fles ongeveer 1 jaar worden gebruikt.
Dus, we ontdekten wat een warme autowas is en welke functie en bescherming het biedt voor de verf- en laklaag van de machine.
</ p>