Vervanging van de spil van de cardanasVAZ-2107 kan zowel op de viaduct, als op de lift, put. Als de achterkant van de auto hoger is, kunt u al het werk op een vlak oppervlak doen. Om het algemene principe van de werking van de dwarsbalk, het doel en de samenstelling ervan te begrijpen, is het noodzakelijk om grondig stil te staan bij de constructie van de cardanas. Zijn functie is om de rotatiebeweging over te brengen van de versnellingsbak naar de achterste versnellingsbak, waarin het differentieel zich bevindt. Hierop wordt de verbinding gemaakt van twee halvexen die een verloopstuk verbinden met wielbeugels.
Zich wenden tot een directory, kunt uontdek dat het kruis elk apparaat wordt genoemd dat bestaat uit twee elkaar kruisende assen. Eigenlijk is dit duidelijk uit de naam, omdat er een directe aanwijzing is dat het apparaat een kruisvormig apparaat is. Wanneer de vervanging van de cardanasas in de achterwielaandrijving VAZ wordt uitgevoerd, moet erop worden gelet dat de werkzaamheden zo kwalitatief mogelijk worden uitgevoerd.
De reden hiervoor - nogal kleine elementen datmaken deel uit van het mechanisme. De basis heeft de vorm van het rechter kruis. De randen zijn gemaakt in de vorm van een ideale cilinder, binnenin zijn ze volledig van metaal. Maar het werk van het mechanisme wordt sterk beïnvloed door die elementen die aan de randen van de kruisen worden gedragen - metalen bekers met rollen langs de rand. Alle elementen van de dwarsbalk van gelegeerd staal zijn gemaakt, wat de betrouwbaarheid en duurzaamheid verhoogt.
Als u weet hoe u de dwarsbalk moet vervangenschroefas op de VAZ classic-serie, dan zag je de vorm van de knoop. De cardanas bestaat uit twee delen. De eerste is verbonden door middel van een elastische koppeling met de as van de versnellingsbak. De tweede is verbonden met de flens aan de ingang van het reductiedeel van de achteras. Alles zou in orde zijn als de versnellingsbakflens en de uitvoer van de versnellingsbak zich op dezelfde as bevonden. Maar alles is een beetje ingewikkelder - de flens is iets lager.
Bovendien, wanneer de auto beweegtDe versnellingsbak schakelt op en neer en deze offset is behoorlijk indrukwekkend. Gebruik een enkele cardanas is gewoon onmogelijk, je moet een uitweg uit deze situatie zoeken. Hiervoor is het in twee delen verdeeld. Eerst wordt de cardan zoveel mogelijk horizontaal geïnstalleerd, vervolgens wordt het kruis gemonteerd en met zijn hulp wordt een kleine bocht naar beneden gemaakt. Helemaal aan de uiterste rand bevindt zich het kruis, dat aansluit op het laatste element - de flens op de aandrijfas.
Een vreselijk gehuil is een teken van wat nodig isvervanging van de dwarsas van de VAZ-2107 schroefas. Soms hoor je een crunch en een metalig krijsen. Om er zeker van te zijn dat de reden hiervoor het kruisje is, is het noodzakelijk om een diagnose te stellen. Het is het gemakkelijkst om dergelijke werkzaamheden aan een put of lift uit te voeren, omdat de inspectie beter en handiger is. Maar als dergelijke attributen niet aanwezig zijn, is het mogelijk en eenvoudig om de auto boven de grond te tillen.
Vergeet niet om zijn positie te bepalen,onder de voorwielen de aanslagen hebben gevestigd. Bekijk allereerst zorgvuldig de toestand van de cardanuitrusting. Alle borgringen moeten op hun plaats zitten, anders kan het glas van het kruis van de stoel uitvallen. Controleer nu op een speling in de dwarsbalk. Om dit te doen, plaatst u een schroevendraaier ertussen en de cardanas. Probeer het naar de zijkanten te verschuiven. Als je zelfs een lichte terugslag voelt, dan moet je het kruis noodzakelijkerwijs veranderen.
Met de auto VAZ-2107 ter vervanging van de kruisen met hun eigenhanden worden gemaakt met behulp van een klein aantal gereedschappen. Natuurlijk zegt de handleiding dat je een speciale trekker nodig hebt, zonder dat je het werk niet kunt doen. Maar de praktijk leert dat je alles kunt doen zonder zo'n speciaal hulpmiddel te hebben. Natuurlijk heb je een goede jack en ondersteuning nodig. Maar dit is voor die gevallen waarin reparaties worden uitgevoerd op een vlak oppervlak en niet op de inspectieput of de lift.
De enige tool die echt isHet is noodzakelijk, - het is een forceps voor compressie van slotringen. Zonder hen zal het niet alleen moeilijk zijn om de ringen uit de groeven te trekken, maar ook om de nieuwe op hun plaats te installeren. Bovendien moeten de sleutels in het arsenaal, de tang, de schroevendraaier en de smering zitten. Voordat u de nieuwe kikkers installeert, is het raadzaam om ze te smeren met vet voor de homokineten. Belemmer de aanwezigheid van een hamer, houten kiyanka of bronzen klodder niet. En ook de knockouts en vice zullen erg nuttig zijn.
Installeer het voertuig vóór deze werkzaamheden op deze manier.zodat hij niet kon rollen. Het duurt even voordat de dwarsas van de VAZ-2107-schroefas is vervangen. De prijs van één kruisje is ongeveer 150 roebel. Er zijn natuurlijk duurder, maar het is onwaarschijnlijk dat de eigenaars van seven ze zullen kopen, omdat de kwaliteit van allemaal hetzelfde is. Voor het werk heb je een hamer, een klopper, een tang, twee sleutels nodig - een sleutel voor 13 en een karabijnhaak op 12. Schroef de moer van de flens los met een sleutel 13 en de bouten kunnen gemakkelijk door de karabijnhaken bij 12 worden gehouden.
Draai nu de verbinding van de buitenboordmotordragen met een beugel op het lichaam. Om de aandrijfas van de spiebanen te verwijderen, brengt u enkele scherpe stansen aan met een hamer op de flens. Dat is alles, cardan is gratis, trek nu alle ringen met een tang eruit. Een trekker om de bekers van het kruis uit te nemen is een lang proces. Daarom is het beter om de grootvader-methode te gebruiken, zelfs als deze agressiever is. Brons lege bandklauwogen, die kopjes kruisen zijn. Als ze niet erg verroest zijn, vallen ze uit scherpe slagen. Maak de zittingen schoon voordat u nieuwe kikkers installeert.
Zoals u kunt zien, vervangt u de schroefasspinVAZ-2107 kan vrij snel passeren en je hoeft niet de vaardigheden van een slotenmaker te hebben. Bovendien is er geen groot aantal speciale gereedschappen nodig, je hebt genoeg sleutels en een hamer. Breek gewoon niet de ogen. Om deze reden wordt het aanbevolen om geen hamer, maar een bronzen schijf te gebruiken, omdat deze zacht is en de schroefas niet kan beschadigen.
</ p>