Volvo 940 - het meest succesvolle model uit de 900 steserie uitgegeven door de Zweedse zienswijze «Volvo». De wagen omvat het ontwerp deugden hun voorgangers, de meest opvallende gelijkenis met het model van de machine de voorgaande edities van de Volvo 740. De Volvo 940 doorgegeven ongewijzigd onafhankelijke voorwielophanging model 740, het instrumentenpaneel en de belangrijkste onderdelen van het interieur, stoelen met ruggen en deur padding. Echter, in de ruime salon Volvo 940 zijn er nieuwe oplossingen die het comfort van de machine aanzienlijk verbeteren.
In comfortabele, ergonomische stoelen en een lager gedeeltede rugleuning werd elektrisch verwarmd, het algemene schema van het verwarmen van de auto werd verbeterd door modulaire deflectors te installeren voor een betere circulatie van warme luchtstromen. Gelijktijdig met de toename van het comfort in de cabine hebben de ontwerpers de veiligheid van de Volvo 940 versterkt. In de deuren verschenen schokbestendige ribben die vervorming van het deurprofiel voorkomen en het risico op letsel aan de deur verkleinen. Veiligheidsgordels waren van traagheids type, het meest effectief. Hoofdsteunen, in hoogte verstelbaar, werden op de achterkant van de achterbank gemonteerd. En tenslotte is op een achterbank de kinderfauteuil geplaatst die organisch in het algemene beeld van het interieur is gekomen.
Extern, de Volvo 940, beoordelingen die altijd al zijn geweestpositief, ziet er heel indrukwekkend, met zijn indrukwekkende afmetingen, lengte en breedte 4870 mm 1750, de auto levert niet de indruk van zwaarte, het exterieur wordt gedomineerd door licht snelle lijn. De contouren van de machine is er dynamiek, en dit wordt bepaald door de stijl van de Volvo 940. In vergelijking met de externe ontwerp van het model 740, in de Volvo 940 afgeronde kanten, waardoor de auto een meer moderne uitstraling geeft. Echter, voor alle automerk Volvo merk attribuut - hoekigheid, nog steeds bewaard in de contouren van het lichaam Volvo 940. Aangezien de machine eens en voor altijd gerangschikt onder de executive klasse, duidelijke contouren zo goed mogelijk overeenkomen met de reputatie van de auto en zijn unieke uitstraling is altijd herkenbaar.
Volvo 940, waarvan de kenmerken vergelijkbaar zijntechnische parameters van het model 740, is de laatste auto met achterwielaandrijving van de groep. De vrijlating duurde zeven jaar vanaf 1991, en begin 1998 werd de auto stopgezet. De auto werd geassembleerd in verschillende fabrieken in Zweden, België en Canada in twee versies: een vijfdeurs vierdeurs sedan en een vijfpersoons vijfdeurswagon. De motoren op de Volvo 940 zijn in verschillende typen geïnstalleerd, meestal benzine, variërend van 2,0 tot 2,3 liter, variërend van 80 tot 115 pk. De grote afmetingen van de auto betekenden een krachtbron van middelmatig vermogen met een optimale overbrengingsverhouding, die de geforceerde hoge snelheidsmodus uitsluit. Geen harde sportlichaamsbewegingen Volvo 940 was niet gepland. De auto's van de uitvoerende klasse worden gekenmerkt door een soepele werking. De transmissie is ook ontworpen voor gebruik in een stille modus. De Volvo 940 was uitgerust met een automatische vierversnellingsbak en een handgeschakelde vijfversnellingsbak.</ p>
