Hoe de radiator van de kachel te vervangen door VAZ 2109. Beschikbare manieren om de radiator Kachel VAZ 2109 te vervangen

Uit het artikel leer je hoe je de radiator kunt veranderenkachel op VAZ 2109. Deze procedure is niet erg ingewikkeld, maar het vereist geduld en wat kennis van jou. Zoals u weet, is de interieurverwarming aangesloten op het koelsysteem. Daarom moet u de vloeistof volledig laten leeglopen. Dit moet eerst worden gedaan, zodat het interieur geen antivries krijgt. Anders dreigt het dat de luchtvochtigheid hoog zal zijn en een onaangename geur zal verschijnen. Tapijt begint in te storten, hij zal rottend zijn. Het proces kan naar de lichaamselementen gaan. En dit is beladen met dure reparaties.

Elektrische storingen

Om alle oorzaken van schade aan de kachel te eliminerenje moet het hoofdapparaat kennen. Houd er rekening mee dat de geforceerde luchtstroom wordt gecreëerd door de elektromotor, die is geïnstalleerd in het motorcompartiment. Als het niet werkt met een snelheid, dan kan worden beoordeeld dat de lont door welke de kracht van dit apparaat wordt afgevuurd. Met de auto VAZ 2109 reparatie van de kachel - soms een zware en vervelend beroep, maar u kunt het doen. In hetzelfde geval, als één ventilatorsnelheid werkt, en de rest niet, dan is er hoogstwaarschijnlijk een weerstandsschade die wordt geïnstalleerd in de buurt van de rechtervoet van de bestuurder. Het is ook mogelijk dat de bedrading van het besturingscircuit is onderbroken. Ongeacht wat er gebeurde, moet u het hele elektrische circuit volledig controleren. Heel vaak zijn er problemen direct in de switch. Het verbrandt vaak contacten. In dit geval helpt alleen een volledige vervanging. Soms draait de motor zelf heel langzaam, ondanks het feit dat de maximale snelheid is ingeschakeld. In dit geval kan alleen de vervanging van de elektromotor van de VAZ 2109. Reparatie van dit apparaat is meestal onmogelijk.

Symptomen van een radiatoruitval

Het zekerste teken is het verschijnen van plassenkoelvloeistof op de kleden van de bestuurder en de passagier. Soms is er echter zo'n lek dat zichzelf niet meteen verraadt. Omdat alle vloeistof zich ophoopt onder de mat. In dit geval zal het tapijt, dat erboven is, nat zijn. En de vochtigheidsgraad hangt rechtstreeks af van hoe sterk het lek in de radiator is. Het is ook mogelijk om het verwarmingsniveau van de verwarmingsradiator te verlagen. De reden is dat het vullen van de honingraten tot het einde niet gebeurt, dus de verwarming van het radiatorrooster is zwak. En, natuurlijk, van tijd tot tijd zult u de vloeistof aan het expansievat toevoegen. Het zal geleidelijk verdwijnen, terwijl er geen lekken in het motorcompartiment zullen zijn. Maar haast je niet om meteen te zondigen op de radiator Kachel VAZ, eerst moet je ervoor zorgen dat het echt uit ging. Inspecteer hiervoor de nippels waarmee deze op het koelsysteem is aangesloten zorgvuldig. Het is mogelijk dat er een scheur op is gekomen en de vloeistof er doorheen gaat. Het is ook mogelijk om de kraan te vernietigen, die zich in de scheidingswand tussen de cabine en het motorcompartiment bevindt.

Voorbereiding voor werk

Dus, er is besloten, we verwijderen de radiator van de VAZ 2109,omdat ze ervoor zorgden dat de radiator daadwerkelijk beschadigd was. Je kunt beginnen met repareren. Om het zo snel en veilig mogelijk te maken, ontkoppel eerst de batterij. Verwijder vervolgens de motorbeveiliging, indien aanwezig. Het is uw taak om de vloeistof volledig uit het koelsysteem te verwijderen. Om dit te doen, moet u de auto zodanig plaatsen dat het voorste gedeelte iets lager is dan de achterkant. Open vervolgens de kachel van de kachel. Vergeet niet om dit te doen om de vloeistof van het maximum te ontdoen. Nu moet je de generator afdekken met een stuk rubber of een zak zodat er geen vloeistof op de achterkant komt. Plaats een opvangbak onder de afvoeropening van de radiateur en schroef de plug los. Hierna moet u de plug van de tank losdraaien. Wanneer de vloeistof uit de radiator loopt, gebruikt u een 13-sleutel om de plug van de motor los te draaien. De hele antivries loopt ook uit het shirt. Dat is alles, nu is het hele verwarmings- en koelsysteem leeg. Nu veranderen we de radiator van de kachel VAZ 2109.

De kachelradiator vervangen

Het belangrijkste in dit werk is vasthouden aanspecifieke volgorde. De hele procedure kost wat tijd. Toegegeven, er zijn twee manieren waarop het verwijderen en installeren van een nieuwe radiator is gemaakt. Allereerst, zoals u begrijpt, wordt de koelvloeistof afgetapt. Daarna is het dashboard volledig gedemonteerd. Vervolgens wordt de zelftappende schroef uitgeschakeld, waarmee de klem van de koppeling wordt bevestigd, verbonden met de demper om de voorruit te activeren. Drie bouten waarmee de radiator is bevestigd, moeten worden losgeschroefd. Maak de klemmen los waarmee de sproeiers zijn bevestigd en verwijder ze. Nu kan de radiator van de kachel VAZ 2109 (zijn prijs ligt in het bereik van 450 - 750 roebel) volledig uit de kachelbehuizing worden verwijderd. Deze vervangingsmethode is vrij moeilijk, omdat je het hele paneel volledig moet verwijderen. En deze procedure is zeer gecompliceerd, omdat er veel bevestigingspunten zijn voor plastic elementen. Bovendien had het paneel eerder kunnen worden behandeld met speciale verbindingen die het geluid verminderen. Na een volledige demontage is het mogelijk dat de kwaliteit van de verbindingen wordt geschonden.

De radiator vervangen zonder het paneel te verwijderen

Om deze reden proberen veel mensen te vervangenradiator zonder een volledige verwijdering op het dashboard. Dit is veel eenvoudiger dan in het vorige geval. Het is waar dat het wenselijk is om het werk samen te doen. U voert dus alle acties uit die zijn beschreven in de sectie voorbereiding op reparatie. Houd er rekening mee dat u de rubberen mat moet schoonmaken tijdens het werk. In plaats daarvan is het wenselijk om een ​​paar vodden te leggen, aangezien de radiator KAZ V 2109 (de prijs van een nieuw gemiddelde van 500 roebel) nog steeds niet volledig is bevrijd van de vloeistof, een beetje erin. En tijdens de ontmanteling zal ze beginnen te vertrekken. Laat het beter worden op lompen, in plaats van op tapijt. Dan is het noodzakelijk om de paneelbevestiging aan de rechterkant van de carrosserie los te schroeven. Draai ook een paar schroeven onder het handschoenenkastje. Uw taak is één doel: zorgen voor de vrije beweging van de rechterkant van het paneel. Hierna is het nodig om het iets op te tillen en het weg te trekken van de scheidingswand. Zo open je de toegang tot de installatielocatie van de radiator. Naar analogie van de laatste instructie, is het noodzakelijk om de klemmen los te schroeven. Hierna worden de nozzles verwijderd. Alle bevestigingen van een radiator zijn gedraaid. Nu kan het element volledig uit de interieurverwarming worden verwijderd. Hier ziet u hoe de radiator van de kachel kan worden vervangen door VAZ 2109 zonder het paneel volledig te verwijderen.

Radiator installatie en montage

Nadat de demontage is voltooid, moet deze worden geïnstalleerdin een kachel een nieuwe radiator. Houd er rekening mee dat het raadzaam is om een ​​koperen radiator voor de VAZ 2109 te kopen. Deze heeft een veel hogere warmteafgifte. Natuurlijk wordt het veel sneller verwarmd door de koelvloeistof. Wikkel de drie bouten waarmee de radiator aan het verwarmingshuis is bevestigd. Trek de tepels aan en span de klemmen aan. Monteer het dashboard en draai alle bevestigingen vast.

koelvloeistof toevoegen

Nadat je al het werk hebt gedaan, heb je dat nodigwikkel een gat voor het legen van de vloeistof. Zorg ervoor dat u dit doet, anders zal het antivriesmiddel uitstromen. Zoals u weet, is in auto's VAZ 2109 en een soortgelijk koelsysteem gevuld met antivries door de tank. Open hiervoor de kurk en vul het antivriesmiddel. Het moet worden gegoten totdat de luchtbellen ophouden te verlaten. Merk op dat de auto het beste is ingesteld, zodat de voorkant hoger is dan de achterkant. Hier ziet u hoe de radiator van de kachel kan worden vervangen door VAZ 2109 om het minimale luchtgehalte in het systeem te bereiken na het tanken.

Luchtcongestie

Aldus wordt het maximum verkregenradiator van de kachel tijdens het tanken. Maak de klem los op de klem waarmee het hulpstuk op de gashendel wordt bevestigd. Van daaruit moet vloeistof worden gegoten. Toegegeven, hiervoor moet je druk in het koelsysteem creëren. Dit kan worden gedaan door lucht in het expansievat te pompen. Sluit de stekker en start de motor door deze op bedrijfstemperatuur te brengen. Nu weet u hoe u de radiator van de kachel moet vervangen door VAZ 2109. Het werk is eenvoudig, maar u moet ijverig en geduldig zijn.