Torpedojagers: technische kenmerken. De opkomst van een klasse van vernietigers en hun types
De geschiedenis van de militaire vloten van de leidende machten enBelangrijke zeeslagen sinds de XIX eeuw is onlosmakelijk verbonden met de vernietigers. Tegenwoordig zijn dit niet langer die snelle boten met een kleine verplaatsing, een levendig voorbeeld hiervan is Zamvolt, een soort Amerikaanse destroyers, die eind 2015 de proefvaarten op zee uitvoerde.
Wat zijn destroyers
De vernietiger, en, kort gezegd, de vernietiger, isklasse oorlogsschepen. Multipurpose high-speed manoeuvreerbare schepen waren oorspronkelijk bedoeld voor het onderscheppen en vernietigen van artillerievuur van vijandige schepen terwijl ze een eskader van zware langzaam bewegende schepen bewaken. Aan het begin van de Eerste Wereldoorlog was het voornaamste doel van destroyers torpedo-aanvallen door grote vijandige schepen. De oorlog heeft het bereik van missies van torpedobootjagers uitgebreid, ze dienen al voor onderzeeër- en luchtafweerverdediging, landingen van landingen. Hun belang in de marine begon te groeien, de verplaatsing en vuurkracht namen aanzienlijk toe.
Tegenwoordig dienen ze ook voor de bestrijding van onderzeeërs, schepen en vliegtuigen (vliegtuigen, raketten) van de vijand.
De torpedojagers dragen schildwachtdiensten, kunnen worden gebruikt voor verkenningen, bieden artillerieondersteuning tijdens het landen van troepen en leggen mijnbarrières op.
Eerst was er een klasse van lichte schepen, hunzeewaardigheid was laag, ze konden niet autonoom opereren. Hun belangrijkste wapen waren mijnen. Om ze in veel vloten te bestrijden leken zogenaamde vechters - kleine hogesnelheidsschepen waarvoor torpedo's van het begin van de twintigste eeuw geen speciaal gevaar vormden. Later, deze schepen en ontvingen de naam van een torpedojager.
De vernietiger - omdat torpedo's vóór de revolutie in Rusland zelfrijdende mijnen werden genoemd. Squadron - omdat ze de squadrons bewaakten en handelden in hun samenstelling in de zee- en oceaanzone.
De voorwaarden voor het maken van een klasse destroyers
Torpedowapens in het arsenaal van de BrittenDe militaire vloot verscheen rond het laatste kwart van de 19e eeuw. De eerste torpedojagers werden in 1877 torpedojagers "Lightning" (Groot-Brittannië) en "Explosie" (Rusland) gebouwd. Klein snel en goedkoop in productie, ze konden een groot oorlogsschip laten zinken.
Twee jaar later bouwde de Britse vloot elf meer krachtige destroyers, voor Frankrijk - twaalf, voor Oostenrijk-Hongarije en Denemarken - één voor één.
Succesvolle acties van Russische mijnschepen in de loop van 2003De Russisch-Turkse oorlog van 1877-1878. en de ontwikkeling van torpedowapens leidde tot de creatie van het concept van een destroyer-vloot, volgens welke grote kostbare oorlogsschepen niet nodig zijn voor de verdediging van kustwateren, veel kleine korteafstandsdivoorjagers met kleine verplaatsing kunnen dit probleem oplossen. In de jaren tachtig van de negentiende eeuw begon een echte "minon" -boom. Alleen de leidende maritieme machten - Groot-Brittannië, Rusland en Frankrijk - hadden 325 destroyers in hun vloot. Bijgevuld met dergelijke schepen en vloten van de Verenigde Staten, Oostenrijk-Hongarije, Duitsland, Italië en andere Europese landen.
Dezelfde zeemachten rond dezelfde tijdbegon schepen te maken voor de vernietiging van torpedoboten en mijnenvegers. Deze "strijders destroyers" waren hetzelfde te zijn als Greyhound zijn, naast torpedo's, als onderdeel van wapens en artillerie hebben dezelfde gangreserve, evenals andere grote schepen belangrijke vloot.
De verplaatsing van de "jagers" was al veel groter dan die van de vernietigers.
Prototypen van torpedobootjagers beschouwen de Britse torpedoram "Polifemus" is gebouwd in 1892, het ontbreken daarvan is een zwak artilleriewapens, cruisers "Archer" en "Scout" kanonneerboten "Dryade" type ( "Halcyon") en "Sharpshuter" "Jason" ( "Alarm"), grote destroyer "Swift" gebouwd in 1894 met verwisselbare wapens, genoeg om de vijand destroyers te vernietigen.
De Britten, aan de andere kant, bouwden een gepantserdede vernietiger van de first-class "Kotak" grote verplaatsing met een krachtige elektriciteitscentrale en goed uitgerust, maar met onbevredigend zeewaardigheid, en na hem het schip naar de destroyers "destructor" in opdracht van Spanje, waar het werd geclassificeerd als een torpedo kanonneerboot te bestrijden.
Eerste vernietigers
In de eeuwige confrontatie tussen de Britten enFranse marine, de Britten bouwden eerst zes schepen voor zichzelf, die qua uiterlijk enigszins van elkaar verschilden, maar vergelijkbare loopeigenschappen en vervangbare bewapening hadden om afwisselend de taken van torpedo-bommenwerpers of destroyers van destroyers op te lossen. Hun verplaatsing was ongeveer 270 ton, snelheid - 26 knopen. Ze bewapende deze schepen met een 76-mm, drie 57-mm kanonnen en drie torpedobuizen. Tests hebben aangetoond dat zelfs de gelijktijdige installatie van alle wapens voor manoeuvreerbaarheid en snelheid geen effect heeft. De boeg van het schip was bedekt met een kakas ("schildpad"), die het slagveld en het hoofdkaliberplatform dat erboven was geïnstalleerd, beschermde. Omheiningsgolfbrekers aan de zijkanten van het vuren werden beschermd door de resterende kanonnen.
De eerste Franse torpedojager werd gebouwd in het laatste jaar van de XIX, en de Amerikaan - helemaal aan het begin van de volgende eeuw. In de Verenigde Staten werden vier jaar lang 16 destroyers gebouwd.
In Rusland, rond de eeuwwisseling,namen, zogenaamde genummerde destroyers. Met een verplaatsing van 90 - 150 ton ontwikkelden ze een snelheid van maximaal 25 knopen, bewapend met een vaste, twee bewegende torpedobuizen en een licht kanon.
De onafhankelijke klasse van vernietigers na de oorlog 1904-1905 gg. met Japan.
Vernielers van het begin van de twintigste eeuw
Rond de eeuwwisseling in het ontwerp van de energiecentraledestroyers komen stoomturbines. Met deze wijziging kan de snelheid van de schepen dramatisch worden verhoogd. De eerste torpedojager met een nieuwe krachtcentrale op tests was in staat om een snelheid van 36 knopen te ontwikkelen.
Toen begon Engeland torpedobootjagers te bouwen,werken aan olie, niet aan steenkool. Hierna begonnen vloten van andere landen over te gaan naar vloeibare brandstof. In Rusland was het het Novik-project, gebouwd in 1910.
De Russisch-Japanse oorlog met de verdediging van Port Arthur enDe Tsushima-strijd, waarin negen Russische en eenentwintig Japanse destroyers bij elkaar kwamen, toonde de tekortkomingen van dit type schepen en de zwakte van hun wapens.
Tegen 1914 was de verplaatsing van vernietigers toegenomen tot1000 ton Hun lichamen waren gemaakt van dun staal, vaste torpedobuizen met enkele buis en bewegende torpedobuizen werden vervangen door meerdere buizen op een roterend platform met een optische zicht erop. De torpedo's werden groot, hun snelheid en bereik namen aanzienlijk toe.
De omstandigheden voor de rest van de zeilers en de officieren van de bemanning van de destroyers zijn veranderd. Officieren ontvingen voor het eerst afzonderlijke hutten op de Britse torpedojager "River" in 1902.
Tijdens de oorlog, destroyers metverplaatsing van maximaal anderhalf duizend ton, een snelheid van 37 knopen stoomketels olie nozzles, vier drievoudige buis torpedo lanceerinrichtingen en vijf kanonnen kaliber 88 mm of 102 actief aan patrouilles overvallen werkzaamheden, waarin mijnenvelden getransporteerd troepen. In de grootste zeeslag van de oorlog - slag van Jutland - bijgewoond door meer dan 80 Britse en 60 Duitse destroyers.
In deze oorlog begonnen de vernietigers een andere uit te voerenhet is de taak om de vloot te beschermen tegen aanvallen van onderzeeërs, ze aan te vallen met artillerievuur of een ram. Dit leidde tot de versterking van de rompen van torpedojagers, ze uitrusten met hydrofoons voor het opsporen van onderzeeërs en diepzeebommen. De eerste keer dat de onderzeeër in december 1916 door een diepgewortelde bommenvernietiger "Llewellyn" tot zinken werd gebracht.
Tijdens de oorlogsjaren creëerde het Verenigd Koninkrijk een nieuwsubklasse - "torpedojagerleider", met grotere kenmerken en wapens dan een conventionele torpedojager. Hij was bedoeld om zijn torpedobootjagers te lanceren, te vechten met vijandelijke troepen, torpedobootjegroepen te besturen en verkenningen met het squadron.
Destroyers in de periode tussen oorlogen
De ervaring van de Eerste Wereldoorlog toonde aan dat het torpedo-arsenaal aan destroyers onvoldoende was voor gevechtsoperaties. Om het aantal salvo's in het opgebouwde apparaat te vergroten, werden zes leidingen geïnstalleerd.
Een nieuwe fase in de bouw van dit type schipkunnen worden beschouwd als Japanse destroyers van het type "Fubuki". Hun bewapening bestond uit zes krachtige vijf-inch kanonnen met een grote elevatiehoek, die als luchtafweerkanonnen konden worden gebruikt, en drie torpedobuizen met drie buizen met zuurstoftorpedo's van het type 93 "Long Lance". In de volgende Japanse torpedojagers werden reservetorpedo's ingezet in de dekbovenbouw om het opladen van voertuigen te versnellen.
Amerikaanse torpedojagers van de projecten "Porter", "Mahen" en "Gridley" waren uitgerust met gekoppelde vijf-inch kanonnen en verhoogden vervolgens het aantal torpedobuizen tot respectievelijk 12 en 16.
Franse torpedojagers van het Jaguar-type hadden al een cilinderinhoud van 2000 ton en 130 mm kanonnen.
In overeenstemming met het Hitler-programmaGrote destroyers en Duitsland bouwden herbewapening, schepen van het type 1934 hadden een cilinderinhoud van 3000 ton, maar zwakke bewapening. De destroyers van het type 1936 waren al bewapend met zware 150-mm kanonnen.
De Duitsers in de torpedojagers gebruikten een stoomturbine-installatie met hogedrukstoom. De oplossing was innovatief, maar leidde tot serieuze problemen in de mechanica.
In tegenstelling tot de Japanse en Duitse programma'sDe bouw van grote torpedobootjagers, de Britten en Amerikanen begonnen lichte, maar meer talrijke schepen te creëren. Engelse torpedojagers van de typen A, B, C, D, E, F, G en H met een cilinderinhoud van 1400 ton hadden acht torpedobuizen en vier 120 mm kanonnen. Zeker, tegelijkertijd werden torpedojagers van het "Tribal" -type met een cilinderinhoud van meer dan 1,8 duizend ton gebouwd met vier geschutskoepels, waarin acht gekoppelde pistolen met een kaliber van 4,7 inch werden geïnstalleerd.
Dan zijn destroyers van typen J cten torpedo buizen en drie torens met zes dubbele geweren, en L, waarvan zes nieuwe universele gepaarde wapens en acht torpedobuizen vastgesteld.
Amerikaanse torpedojagers van het Benson-type, met een cilinderinhoud van 1,6 duizend ton, waren bewapend met tien torpedobuizen en vijf 127-mm (5-inch) kanonnen.
De Sovjet-Unie vóór de Grote Patriottische Oorloggebouwd torpedojagers voor Project 7 en gemodificeerde 7y, waarin het echelon arrangement van de kerncentrale toeliet om de overlevingskansen van de schepen te verbeteren. Ze ontwikkelden een snelheid van 38 knopen met een cilinderinhoud van ongeveer 1,9 duizend ton.
Volgens het concept 1/38 werden zes torpedojagerleiders gebouwd (de belangrijkste was Leningrad) met een cilinderinhoud van bijna 3000 ton, met een snelheid van 43 knopen en een reserve van 2,1 duizend mijlen.
In Italië werd de leider van de torpedobootjagers "Tasjkent" met een cilinderinhoud van 4.200 ton, met een maximale snelheid van 44 knopen en een vaarbereik van meer dan 5.000 mijl met 25 knopen snelheid gebouwd voor de Zwarte Zeevloot.
Ervaring met de Tweede Wereldoorlog
In de Tweede Wereldoorlog, actieve participatieHij nam de luchtvaart, ook in militaire operaties op zee. Op de vernietigers begon snel te luchtafweergeschut en radars te vestigen. In de strijd tegen de reeds meer geavanceerde onderzeeërs begon te mortieren gebruiken.
De destroyers waren "verbruiksgoederen"vloten van alle oorlogvoerende landen. Ze waren de meest massieve schepen, namen deel aan alle veldslagen in alle theaters van militaire operaties op zee. Duitse torpedojagers uit die periode hadden alleen luchtnummers.
In het midden van de twintigste eeuw werden enkele torpedobootjagers uit de oorlogstijd, niet om dure nieuwe schepen te bouwen, speciaal geüpgraded om onderzeeërs te bestrijden.
Ook een aantal grote,gewapend met automatische geweren van het belangrijkste kaliber, bommen, radar, sonar van schepen: Sovjet destroyers van het project 30 bis en 56, Engels - "Daring" en Amerikaans "Forrest Sherman".
Missile tijdperk van destroyers
Sinds de jaren zestig van de vorige eeuw metde opkomst van ground-to-ground en grond-lucht raketten, grote marine-mogendheden begonnen met destroyers te bouwen met geleide raketten (de Russische afkorting is URO, de Engelse afkorting is DDG). Het waren Sovjetschepen van Project 61, Engelse zoals "County", Amerikaanse zoals "Charles F. Adams".
Tegen het einde van de twintigste eeuw vervagen de grenzen tussen de werkelijke vernietigers, de zwaarbewapende fregatten en kruisers.
In de Sovjet-Unie sinds 1981. begon met de bouw van destroyers van Project 956 (type "Sarych" of "Modern"). Dit zijn de enige Sovjet-schepen die oorspronkelijk als destroyers werden geclassificeerd. Ze waren bedoeld om oppervlaktemachten en ondersteunende troepen te bestrijden, en vervolgens voor de bescherming tegen onderzeeërs en luchtafweer.
Op 956 werd het project gebouwd en de destroyer "Persevere", het huidige vlaggenschip van de Baltische vloot. Het werd gelanceerd in januari 1991.
De torpedojager is bewapend met draagrakettenanti-ship kruisraketten "mosquito" (twee quad), anti-aircraft missile "Rustig" (2 eenheden) complex zesvoudige mortels RBU-1000 (2 eenheden), de twee gepaarde pistool mounts 130 mm, zesvoudige AK-630 (4 eenheden), twee twin torpedobuizen kaliber 533 mm. Aan boord van het schip is de Ka-27.
Van al door de nieuwste tot voor kort gebouwdwaren de vernietigers van de Indiase vloot. Schepen als "Delhi" zijn gewapend met anti-schip raketten met een bereik van laesie 130 km, SAM "rustig" (Rusland) en video's Barak (Israël) voor de verdediging, de Russische anti-onderzeeër raket bombometnye installatie RBU-6000 ASW en vijf torpedo begeleidt torpedo's kaliber 533 mm. De landingslocatie voor de helikopter is ontworpen voor twee Sea King-helikopters. Naar verwachting zullen deze schepen binnenkort worden vervangen door de destroyers van het Kolkata-project.
Vandaag onderschepte de destroyer DDG-1000 Zumwalt US Navy het palmboomkampioenschap.
Torpedobootjagers in de 21e eeuw
In alle grote vloten waren er veel voorkomendetendensen in de bouw van nieuwe vernietigers. De belangrijkste toepassing is het gebruik van gevechtsbeheersystemen vergelijkbaar met de Amerikaanse Aegis (AEGIS), die is ontworpen om niet alleen vliegtuigen te vernietigen, maar ook raketten van de scheeps-en luchtschipklassen.
Bij het maken van nieuwe schepen moet worden toegepasttechnologie Stealth: om radio-absorberende materialen en coatings te gebruiken, om speciale geometrische vormen te ontwikkelen, bijvoorbeeld, wat een destroyer van het USS Zumwalt-type onderscheidt.
Bij nieuwe destroyers moet ook de snelheid van reizen toenemen, waardoor de bewoning en zeewaardigheid zullen toenemen.
In moderne schepen, een hoog niveau van automatisering, maar het zou moeten toenemen, en daarom zou het soortelijk gewicht van hulpcentrales moeten toenemen.
Het is duidelijk dat al deze processen leiden tot een toename van de kosten van het bouwen van schepen, dus een kwalitatieve toename van hun capaciteiten zou moeten optreden als gevolg van een vermindering van het aantal.
De vernietigers van de nieuwe eeuw moeten in omvang overtreffenen de verplaatsing van alle schepen die tot op heden beschikbaar zijn voor dit type. De nieuwe torpedojager DDG-1000 Zumwalt wordt beschouwd als het record voor verplaatsing, het is 14 duizend ton. Dit type schepen zou al in 2016 worden geïntroduceerd bij de Amerikaanse marine, waarvan de eerste al op de zeetrialen was.
Trouwens, het project 23560, dat, zoals beloofd, tegen 2020 zal beginnen met bouwen, zal al een verplaatsing van 18.000 ton veroorzaken.
Het Russische project van een nieuwe vernietiger
Volgens het project 23560, dat volgens de media,is in de fase van voorlopig ontwerp, 12 schepen zijn gepland om te worden gebouwd. De destroyer "Leader" met een lengte van 200 meter en een breedte van 23 meter zou een onbeperkt navigatiebereik moeten hebben, in autonome navigatie, 90 dagen blijven, een maximale snelheid van 32 knopen ontwikkelen. Het is verondersteld een klassieke scheepsindeling te zijn met Stealth-technologieën.
Een veelbelovende vernietiger van het "Leader" -project (oppervlakschip van de oceaanzone) zal waarschijnlijk worden gebouwd met een kerncentrale en zou 60 of 70 kruisraketten met verborgen basis moeten dragen. Het wordt verondersteld zich te verstoppen in de mijnen en luchtdoelgeleide raketten, die slechts 128 mogen zijn, inclusief de Polimen-Redut SAM. Antisubmarine wapens moeten bestaan uit 16-24 geleide raketten (PLRM). De destroyers ontvangen een universele pistoolhouder van 130 mm kaliber A-192 "Armat" en een landingsplatform voor twee multifunctionele helikopters.
Alle gegevens zijn nog steeds van hypothetische aard en kunnen later worden verfijnd.
Vertegenwoordigers van de Marine geloven dat destroyers van het type "Leader" universele schepen zullen zijn, die de functies uitvoeren van destroyers, anti-submarine schepen en misschien raketcruisers van het type "Orlan".
De torpedojager "Zamvolt"
Destroyers zoals Zumwalt zijn een sleutelelement van het programma van de US Navy voor oppervlakteschepen uit de 21e eeuw (Surface Combatant SC-21).
Een Russische torpedojager van het type 'Leider' is misschien een vraag van de nabije, maar de toekomst.
Maar de eerste vernietiger van een nieuw typeDDG-1000 Zumwalt is al gelanceerd en begin december 2015 zijn de fabriekstests gestart. De eigenaardige vorm van deze torpedojager wordt futuristisch genoemd, de romp en de bovenbouw zijn bedekt met radio-absorberende materialen met een dikte van bijna drie centimeter (1 inch), het aantal uitstekende antennes is tot een minimum beperkt.
Vernietigers van het Zamvolt-type, 183 m lang,De verplaatsing van maximaal 15.000 ton en de gecombineerde capaciteit van de hoofdcentrale is 106 duizend liter. a. kan een snelheid van maximaal 30 knopen ontwikkelen. Ze hebben een krachtig radarpotentieel en kunnen grote afstanden detecteren, niet alleen laagvliegende raketten, maar ook terroristische boten.
Wapens van torpedojagers bestaan uit 20 verticaledraagraketten MK 57 VLS, de berekende 80 raketten "Tomahawk», ASROC of ESSM, twee snelle-flak Mk 110 kaliber 57 mm afgedichte type twee 155-mm AGS kanonnen met een bereik van 370 km, twee buisvormige 324 mm torpedobuizen.
Op de schepen kunnen 2 helikopters SH-60 Sea Hawk of 3 onbemande luchtvaartuigen MQ-8 Fire Scout zijn gebaseerd.
"Zamvolt" is een soort torpedojager, het belangrijkstewiens taak het is om de kustdoelen van de vijand te vernietigen. Ook kunnen schepen van dit type effectief omgaan met de oppervlakte-, onderwater- en luchtdoelen van de vijand en hun strijdkrachten met artillerievuur behouden.
"Zamvolt" is de belichaming van het nieuwstetechnologieën, dit is de nieuwste vernietiger om te vernietigen. De projecten van India en Rusland zijn nog niet geïmplementeerd, en dit soort schepen lijkt nog steeds niet te zijn voortbestaan.
</ p>
