Scooter Gilera Fuoco 500: innovatie belichaamd in het leven

Passie, avontuur en innovatie zijn altijd geweesthet motto van Gilera. In de sport maxi scooter Gilera Fuoco 500 is dit alles tot in de puntjes op punt gesteld. Dit model heeft een expressief, enigszins zelfs futuristisch ontwerp. Twee voorwielen, een revolutionaire parallellogram voorwielophanging en een dubbel vonkontstekingssysteem maken van Fuoco een kleurrijk en efficiënt voertuig voor snel, comfortabel en veilig rijden zowel op asfaltwegen als in cross country.

Verschijning van interesse

Het uiterlijk van de scooter is grotendeels vernieuwend. Veel eigenaren van deze maxi-scooter merken vaak veel belangstelling voor de Gilera Fuoco 500. De foto naast dit ongewone model heeft al een aanzienlijk aantal passanten. Dit is niet verrassend. De aanwezigheid van twee voorwielen, vormen die kracht, karakter en verborgen kracht uitdrukken, onderscheiden deze scooter onder andere analogen. Boven de voorwielen bevindt zich een bumper gemaakt van stalen buizen met metalen inzetstukken die de scooter stevigheid geven. Sportiviteit wordt geboden door de verchroomde metalen inzetstukken en zwarte tienspaakige velgen. Een blok van vijf koplampen, naast een aantrekkelijk uiterlijk, heeft voldoende efficiëntie. Twee grote hoofdlichten zijn gemaakt in off-road-stijl met een slagvaste coating. De kuip neemt betrouwbare bescherming aan zonder schade aan de aerodynamica.

Technologische innovaties

Het belangrijkste hoogtepunt van de Gilera Fuoco 500 ishet originele driewielsysteem en een onafhankelijke voorwielophanging. Volgens het idee van Italiaanse ingenieurs, bieden twee 12-inch voorwielen de scooter een betere stabiliteit en wendbaarheid. Hierdoor kan het lichaam van de scooter met verschillende wegomstandigheden en kantelhoeken bewegen zoals op rails. Het type voorwielophanging is een onafhankelijk parallellogram. Deze innovatie zorgt voor een ongelooflijke hoek van de scooter, tijdens het draaien, kun je de grond raken met een stap. Tegelijkertijd houdt de ophanging bij nulsnelheid de scooter in een verticale positie, waardoor het mogelijk is om geen extra stop te maken met de voeten, bijvoorbeeld bij een verkeerslicht.

Ongelooflijk stabiel

Scooter Gilera Fuoco 500 dankzij twee frontwielen hebben een buitengewone stabiliteit en remdynamiek. Twee wielen in combinatie met een onafhankelijke wielophanging zorgen voor een constant contact met de weg, ook bij bochten in een scherpe hoek. Niet eng Gilera Fuoco 500 zelfs glad asfalt of natte wegmarkeringen. Wanneer je het obstakel raakt met slechts een van de voorwielen, zal de scooter het niet eens merken. Optimale stabilisatie biedt ook een groter 14-inch achterwiel en een ophangslag van 110 mm. Al deze factoren zorgen voor een comfortabele rit, niet alleen op het asfalt, maar ook op de primer of het gras, zelfs op gewoon wegrubber.

Een andere technische verfijning van de voorwielophanging -elektronisch-hydraulisch systeem voor het vergrendelen van de hellingshoek. Met behulp hiervan, indien nodig, kunt u de scooter in elke positie bevestigen, zoals in de verticale en in elke andere. De maximale hellingshoek is 40 graden. Dit is genoeg voor bijna elke manoeuvre. Dankzij het driewielsysteem heeft Fuoco geen zijwaartse stap nodig om te parkeren. Het is voldoende om het te vergrendelen met het vergrendelingssysteem rechtopstaand. Voor parkeren onder de helling is er een handmatige vergrendeling van het achterwiel, bij de gewone mensen - een handrem.

Effectief remmen - beveiligingsbelofte

Afzonderlijke aandacht verdient het remsysteemmaxi scooter. Snel en efficiënt remmen wordt bereikt met 240 mm remschijven gemonteerd op elk van de wielen. Voorste remklauw - enkele zuiger, achterwiel gebruikt een remklauw met twee zuigers. De betrouwbaarheid van het systeem wordt geleverd door versterkte remslangen. Het opmerkelijke werk van de remmen van de Gilera Fuoco 500 is stabiel. Zelfs bij intensief remmen met vergrendeling van alle wielen, behoudt het apparaat zijn verticale positie. Dit is een zeer belangrijk pluspunt voor veiligheid, vooral voor voertuigen van deze klasse.

Gilera Fuoco 500: specificaties

In technische termen, deze Italiaanse maxi-scooterheeft uitstekende prestaties. In het frame van de stalen buis bevindt zich een krachtige en betrouwbare Twin Spark Master Piaggio-motor - 4-kleppen, 4-taktmotor met elektronische injectie en vloeistofkoeling. Het volume van de vernieuwde Master-motor werd verhoogd tot 492 cm, wat een maximaal vermogen van 40 pk mogelijk maakt. bij 7250 tpm en een maximumkoppel van meer dan 42 Nm bij 5500 tpm. De introductie van het Twin Spark-systeem (het gebruik van twee bougies per cilinder) maakte het mogelijk om de verbranding in de cilinder te optimaliseren, om het geluidsniveau en de uitstoot van uitlaatgassen te verminderen. Het resultaat van alle updates is een soepele, krachtige motor, zeer snel bij lage en gemiddelde toeren. De bijgewerkte stroomeenheid versnelt de Gilera Fuoco 500 naar een topsnelheid van 145 km / h met volledige Euro 3-conformiteit dankzij het gesloten injectiecircuit en de katalysator in de uitlaatpijp. Het volume van de brandstoftank is 12 liter.