Om het begin van de lente te voorkomenom de negatieve effecten van overwintering te kennen, is de auto voorbereid op de winter. In de regel is dit een reeks algemeen aanvaarde maatregelen die onafhankelijk kunnen worden uitgevoerd of door gebruik te maken van de diensten van autoservicespecialisten.
lichaam
Het lichaam van de auto en de banden zijn zichtbaarde grootste impact van het milieu in het winterseizoen. Zout en reagentia gedurende 2-3 maanden kunnen een ernstig probleem worden, zelfs de meest onbetekenende bron van corrosie. Controleer de anti-corrosie coating en werk deze indien nodig bij. Natuurlijk is het beter om het in een autoreparatiewerkplaats te doen.
chassis
Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de staatrubberen technische details. Het defect van het meest onbelangrijke deel kan een domino-effect veroorzaken. Scheuren of stoten van helmknoppen van sirenes kunnen er bijvoorbeeld toe leiden dat zout of zand het scharnier direct uitschakelt. Controleer de geluiddempers, schokdempers, volledig remsysteem. Zelfs een lichte ongelijke werking van de remmen kan slippen veroorzaken in het ijs, dat is beladen met een ongeluk.
De voorbereiding van de auto voor de winter omvatbatterijcontrole. In het koude seizoen stijgt de belasting, omdat de motor wordt gedwongen om de starter in olie te starten, die verdikt in de vorst. Houd er rekening mee dat de werkelijke capaciteit van de batterij kan dalen als de temperatuur daalt. Dus, bijvoorbeeld, bij een temperatuur van -30, kan de capaciteit 50% van de geclaimde capaciteit zijn.
Electrics
Controleer het ontstekingssysteem. Speciale aandacht moet worden besteed aan:
- netheid van contacten;
- opening in de contactgroep, juiste ontstekingstijdstip;
- schuifregelaar en centrifugale regelaar;
- de toestand van de draden (controleren op scheuren, betrouwbaarheid van het bevestigen van de tips, enz.);
- de staat van de kaarsen.
De machine voorbereiden op de winter is vervangenrubber op de winter. Er is een onuitgesproken regel dat u dit moet doen wanneer de temperatuur zakt naar 7 graden of minder. Uiteraard is er geen duidelijke temperatuurgrens en varieert het rubber met de eigenaar van de auto, afhankelijk van de klimatologische kenmerken van een bepaalde regio.
Onder invloed van lage temperaturen, het mengsel, uitdat bestaat uit zomerbanden, verhardt, waardoor de grip slechter wordt, zelfs met droog asfalt. Dit betekent een verslechtering van de bestuurbaarheid van de auto, een toename van de remweg, enzovoort.
Speciaal gereedschap
Een ander belangrijk punt dat omvatvoorbereiding van de auto voor de winter - de beschikbaarheid van speciale middelen voor de ononderbroken werking van de machine in het koude seizoen. Dit omvat: anti-misters, ontdooiers van brillen, sloten, vet voor lussen, enz.
Daarom is het voorbereiden van een auto op de winter een belangrijk proces om ernstige storingen en de noodzaak van reparaties in het voorjaar te voorkomen.
</ p>