Herziening van de auto Infiniti G25

Eindelijk werd de reeks auto's Infiniti bijgewerktG. Ondanks de lage initiële kosten, in vergelijking met concurrenten (Mercedes C-klasse, BMW 3-serie) Infiniti G25 heeft een rijke uitrusting van het interieur cabine, zelfs in de eerste configuratie. Daarnaast is de voorgestelde twee versies van de motor Infiniti G25. Op het testmodel bezocht ik met 2,5 liter motor. Deze motor heeft een vermogen 222 pk, h

dan lijkt het op papier onbelangrijk. Je zou kunnen denken dat de Infiniti G-serie zijn vroegere imago van een sportwagen heeft verloren, maar de nieuwe carrosserie en technologie die in de motor worden gebruikt, maken het mogelijk om het maximaal mogelijke koppel uit de motor te persen.

Het eerste verschil tussen de Infiniti G25 Sport van de vorigegeneratie is de gewijzigde voorkant. Vooral opvallend is de nieuwe bumper. Nu is het uitgerust met mistlampen, wat niet genoeg was. De sportieve richting van de nieuwe G-serie wordt gesuggereerd door het gesplitste ontwerp van de uitlaatpijpen.

Voor iemand lijkt het misschien een tekort aan laaghet plafond van de nieuwe Infiniti. Maar dit is slechts een subjectieve mening, die afhangt van de antropometrische gegevens van de bestuurder. Een persoon met gemiddelde groei zal geen ongemak in de cabine voelen. Opgemerkt moet worden dat in de basisversie e

Er is een optie voor elektrische stuurafstelling enstoelen, die de bestuurdersstoel snel aanpassen en het zo comfortabel mogelijk maken om te rijden. De nieuwe interface van de monitor voor de boordcomputer maakt het gemakkelijker om de informatie te krijgen die u nodig hebt, en het kleurenpalet van gegevens herhaalt de achtergrondverlichting van het instrumentenpaneel, wat het interieur een harmonieus geheel geeft, vooral in het donker. Het achtergrond-splash-scherm kan in drie variaties worden uitgevoerd, te beginnen met het ontwerp van de boom en de afwerking met de metalen textuur. Het hele interieur van de auto in combinatie met het leer van de cabine zorgt voor gezelligheid.

Op het eerste gezicht lijkt het erop dat de scuteapparaten in de Infiniti G25 is niet veranderd. Maar ingenieurs Infiniti elimineren minor bugs, en nu de omvang van de toerenteller is kleiner incisies, die de leesbaarheid en de monitor, die is gelegen in het centrum toeneemt, heeft een backlight, die wordt gecombineerd met de kleuren van het instrumentenpaneel, dus niet-irriterend en niet uit de algemene schaal vallen, zoals in de vorige generatie. Het kopen van een auto ter waarde van 40 duizend dollar, krijg je een complete set, die geen gelijke in deze prijsklasse heeft. Dus in het basispakket omvat bi-xenon f

are met draaifunctie, zeven versnellingenautomatische versnellingsbak met schakelknoppen op het stuurwiel en volledig elektrisch pakket met VDC-stabilisatiesysteem. De boordcomputer van het voertuig heeft een Connectiviti-systeem op de ingebouwde harde schijf waarmee u alle informatie (muziek, video) van externe apparaten kunt overbrengen. Veiligheid van het rijden Infiniti G25 biedt cruise control met automatische remfunctie.

De Iinfiniti G25-motor heeft een geweldig geluid metbrute tonen. Het lijkt misschien dat de soepele werking van de nieuwe 7-traps automaat inferieur is aan de vorige generatie met een automatische 5-traps automaat, maar het kost wat tijd en je went aan het rijden en het besturen van een nieuwe versnellingsbak. Wanneer u de sportmodus inschakelt, begrijpt u alle voordelen van een doos met veel versnelling. Deze box houdt constant hoge toerentallen en verlaagt, indien nodig, de tandwieltrappen.

</ p>