"Kenworth" W900: geschiedenis, specificaties, functies

Over de hele wereld, de bekende Amerikaanvrachtwagens kap lay-out. Dankzij de populaire cultuur zijn ze een van de symbolen van de Verenigde Staten geworden. Een van de meest populaire modellen is de "Kenworth" W900. Technische kenmerken, geschiedenis, functies worden verder besproken.

kenmerken

Deze auto wordt vertegenwoordigd door een tractor van klasse 8 (voorlaatste, tweede klasse zware vrachtwagens) met de classificatie GVWR.

De fabrikant biedt een zeer ruime keuze aan varianten van units en assemblages (frames, motoren, ophangbeugels), cabines en opties, zodat u een gepersonaliseerde auto kunt maken.

"Kenworth" W900 diende als basis voor de truckT600. Het in 1986 gepresenteerde model verschilt van een veel aerodynamisch ontwerp, waardoor het een 22% zuiniger brandstofverbruik heeft. De auto werd niet de opvolger van de W900 en kwam daarmee uit tot 2007, toen de T600 zelf een opvolger kreeg - de T660. In 2012 verscheen bovendien T680.

verhaal

W900 is in productie sinds 1961. En hij heeft de oude modellen niet vervangen, maar kreeg enige tijd samen met hen de gelegenheid om veel functies te lenen. Dat wil zeggen, de auto is al meer dan 55 jaar geproduceerd. Tegelijkertijd is er in moderne auto's niet veel meer over van de eerste exemplaren: gedurende deze tijd heeft de truck veel updates ondergaan: zowel constructief als extern.

De eerste auto's verschillen van de buitendeurhandgrepen onder de zijruiten, verchroomde handgrepen op de radiatorgrille voor kanteling van de motorkap, "septum" -deuren, een glasvezel dakpaneel (het grootste verschil met de vorige Kenworth-modellen), grote ramen aan de voorzijde en ventilatieroosters in de deuren.

• In 1967 werd de letter A. toegevoegd aan de modelindex.
• In 1972 werden de sloten vervangen door details in de stijl van de "roeispanen".
• Het volgende jaar ontving het embleem op de motorkap drie rode strepen in plaats van vier.
• In 1976 er was een hogere cabine voor lange reizen. Presenteerde ook een luxere versie van V.I.T., uitgerust standaard ingeschakeld, zodat exclusieve uitrusting voor die jaren, als een tweepersoonsbed en een koelkast, die al snel kwam de lijst met veelgebruikte opties.
• In 1982 met de vervanging van de koplampen met een rechthoekige auto kreeg de index B. In vergelijking met de W900A landing op het chassis werd hoger. Tegelijkertijd werd de voormalige "Kenworth" W900 nog steeds in Mexico (Kenmex) gefabriceerd, maar ook met rechthoekige koplampen.
• In 1987 werd de W900S geïntroduceerd. Het model kreeg een afgeschuinde kap voor betere zichtbaarheid.
• In 1989 verscheen de W900L-versie met een wielbasis verlengd tot 3,3 m.
• In 1994 op de modellen van de linialen begon de T600 te gebruiken, die in de eerste plaats verschilt van de gebogen voorruit, in tegenstelling tot de platte tweedeling van de W900. Aanvankelijk was het alleen beschikbaar voor de lange versie van Aerocab en als een optie voor Daycab. In 2006 werd deze cabine alleen op de W900S geïnstalleerd. Tegelijkertijd was de vlakke voorruit niet uitgerust met Aerocab en uitgebreide Daycab-versies. Tegelijkertijd werd gebogen glas zowel in volledige als in afzonderlijke versies aangeboden.
• In 1998 verscheen een aanpassing van Studio Aerocab.
• In 2014, op basis van de W900L, ter ere van het 25-jarig jubileum van deze versie heeft een beperkte reeks ICON900 uitgebracht. Het beschikt over een groot aantal chromen elementen en speciale pictogrammen.

Frame en chassis

De fabrikant biedt 4 varianten van een frame uit één staal en zoveel varianten met inserts.

Er zijn 15 wielbasisopties beschikbaar (van 4,6 tot 8,4 m). De breedte is 2,4 m in het lichaam en 2,9 m in spiegels. Het parcours is 1,8-2,2 m.

De hoogte van de voorwielophanging in onbelaste toestand is 29,7-35,3 cm, de achterkant - 21,6-39,9. De vrije ruimte is ook van 30,5 tot 45,7 cm.

Er zijn drie varianten van brandstoftanks met een diameter van 22, 24,5, 28,5 inch met een volume van 142,2 tot 670 liter.

uitrusting

De meest bekende tractor is de "Kenworth" W900. Er zijn echter nog andere versies uitgerust met kantelbakken, betonmixers en andere apparatuur.

De lijst met opties omvat verschillende functionele aanpassingen: transmissiecomponenten, trekhaken, enz.

Daarnaast biedt de fabrikant veelExterieurontwerpelementen zoals gepolijste brandstoftanks, batterij- en gereedschapskisten, dubbele uitlaatpijpen, extra verlichtingsarmaturen, enz.

cabine

De truck voldoet aan verschillende varianten van slaapcompartimenten.

Traditioneel wordt het gekenmerkt door een hoog niveaucomfort. De machine heeft dus volledig instelbare orthopedische stoelen, een dashboard met veel parameters en grote handige bedieningselementen, twee 12-volt stopcontacten, veel opbergvakken, een uitgebreide lijst met afwerkingen, enz.

De motor

Kenworth rust zijn Amerikaanse vrachtwagens uitmotoren Paccar. Ze worden voorgesteld door vier series 6-cilinder turbodieselmotoren met inline-configuratie. In dit geval wordt de eerste PX-7-serie niet gebruikt op de W900.

• PX-9. Bevat 10,9 liter motoren met een capaciteit van 260 liter. a. en 720 Nm bij 1300 tpm. tot 450 liter. a. en 1250 Nm bij 1400 tpm.

• MX-11. Motoren in volume van 10,8 l in 6 varianten. Ze ontwikkelen 355 liter. a. en 1250 Nm bij 1000 tpm - 430 liter. a. en 1550 Nm bij 1000 rpm.

• MX-13. Een serie van 9 motoren in het volume van 12,9 liter. Hun productiviteit varieert van 380 liter. a. en 1450 Nm bij 1000 rpm. tot 500 liter. a. en 1850 Nm bij 1100 Nm.

Naast hen, op de "Kenworth" W900 zijn er motoren Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel.

transmissie

De auto is uitgerust met een automatische transmissie met 10, 13 en 18 versnellingen. Het gebeurt met wielformules 4х2, 6х2, 6х4.

chassis

Voorwielophanging - Dana Spicer D2000 20KStandaard spoor met vijf bladveren, achter - dubbel of drievoudig, vertegenwoordigd door twintig hoofdversies van de ontwerpen, inclusief het model van de fabrikant zelf, evenals Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Beschikbare veer of veer-pneumatische structuren.

De besturing is uitgerust met een TAS 65 hydraulische booster.

De "Kenworth" W900 heeft 22,5-inch wielen van 425/65. Ze installeren banden Bridgestone M844F, R250F en M726EL.