In september vorig jaar. in het kader van de autoshow van Parijs. het publiek kreeg een nieuwe vijfdeurs hatchback van de tweede generatie "Auris Toyota" te zien. De technische kenmerken van dit Japanse wonder stonden altijd bovenaan, wat wordt bevestigd door de succesvolle verkoop van auto's in Japan en Europa. Bedenk dat de eerste generatie hatchbacks vanaf medio 2007 werd geproduceerd, maar op dit moment is de Japanse onderneming bezig met de productie van de tweede generatie "Auris", waarover we het nu hebben.
het uiterlijk van
De nieuwe generatie auto's die ontwerpers hebben bedachtmeer sportiviteit, die nu in bijna alle details van het lichaam aanwezig is. Het voorste deel van de nieuwigheid is versierd met schuine koplampen van het hoofdlicht met ingebouwde navigatielichten op de LED's. Het sportieve beeld is ook aanwezig in de schokbumper, die een meer gespierde vorm kreeg en van onderaf een nieuwe "aerodynamische lip" kreeg met een trapeziumvormige luchtinlaat en stijlvolle mistlichten. Luchtkanalen veranderden ook van vorm - nu lijken ze de helling van de verlichting te herhalen. Ook in de auto werd meer chroom. Dit alles gaf haar echt sportiviteit en agressie en verbeterde ook de high-speed technische kenmerken (Toyota Auris is nu als een echte sportwagen) dankzij de gestroomlijnde aërodynamische lichaamsvorm.
Interieurontwerp
In vergelijking met de eerste generatie, de bijgewerkte"Toyota Auris" heeft een compleet ander interieurontwerp gekregen. Onder de nieuwe details vermeldenswaard is de beschikbaarheid van een handig stuurwiel, een dashboard met twee grote wijzerplaten en een kleur boordcomputer, een nieuw ontwerp van de middenconsole. Bovendien raakten de veranderingen ook de stoelen aan - nu heeft de eerste rij stoelen een helderder profiel en stijlvolle metalen inzetstukken zijn overal in het interieur zichtbaar. Met de resterende lengte van de wielbasis (260 centimeter) kreeg de nieuwigheid een ruimer interieur. En hoewel de cabine-ruimte met slechts 2 centimeter is toegenomen, is dit nog steeds een groot pluspunt voor het comfort van de passagiers. Trouwens, de kofferbak verlengd met 9 centimeter kan nu ladingen tot 360 liter herbergen.
Technische specificaties
"Toyota Auris", bestemd voor de Europeaanen de Russische markt, zal worden geleverd in de vorige lijn van motoren. We hebben het over twee benzinemotoren - 1,33 liter motorvermogen van 99 "paarden" en 132 pk motor met een volume van 1.599 liter. Een 1,4-liter dieselmotor wordt niet officieel aan Rusland geleverd. Onder transmissies is het noodzakelijk om een nieuw vak "automatische machine" en "mechanica" toe te wijzen in 6 stappen. Dergelijke technische kenmerken ("Toyota Auris" in de body van de hatchback) zullen niet zonder aandacht worden gelaten.
prijs
Nou ja, terwijl we naar de kosten gaan. De minimumprijs voor een nieuwe hatchback in 2013 is ongeveer 734 duizend roebel. Deze prijs is inclusief een 1,33 liter motor en een mechanische kist. "Toyota Auris" met een benzinemotor met een volume van 1599 kubieke centimeter en een automatische doos kost de kopers 815 duizend roebel. De kosten van luxeapparatuur kunnen oplopen tot 950 duizend roebel.
Als we kijken naar deze kosten, kunnen we zeggen dat het ontwerp en de specificaties van de Toyota Auris zijn eigenaar elke dag plezieren.
</ p>