Waarom is airbus 320 populair?

De airbus die verscheen in de late jaren 80 van de 20e eeuw320 vanaf het begin verschilde van een aantal innovaties die andere vliegtuigen van die generatie niet hadden. Ten eerste had de piloot voor het eerst in dit vliegtuig niet direct invloed op de bediening; er was een systeem van elektro-afstandsbediening. Ze gaf de commando's van de besturingsarmen door aan de mechanismen door middel van elektrische bedrading.

Ten tweede was de cabine van de bemanning uitgerust met nieuwinstrumenten. In plaats van pijldisplays verscheen straal, die later door vloeibaar kristal werden vervangen. Ten derde heeft het eerste exemplaar van het vliegtuig A 320 horizontaal verenkleed gekregen.

De moderne airbus 320 verschilt daarin in zijnDe constructie maakt gebruik van een aanzienlijke hoeveelheid composietmaterialen - CFRP en fibreplastic, evenals cellulaire materialen. Hun kenmerk is extreme dichtheid en stijfheid bij een laag gewicht. Het gebruik van dergelijke materialen maakt het mogelijk om een ​​lichtere in gewicht en complexe configuratie te verkrijgen, die niet vatbaar is voor corrosie en een aantal andere destructieve effecten. Bovendien is het vliegtuig uitgerust met een zeer belangrijke beveiligingsmaatregel - een groot aantal uitgangen, waaronder vier noodnummers voor passagiers en vier waarmee u in geval van nood snel passagiers kunt evacueren.

Tegenwoordig voor veel routes naar het midden- en langeafstandsbereikafstand Airbus A320, waarvan het interieur verschillende modificaties kan hebben, is een populair voertuig. Het vliegtuig kan van honderdvijftig tot 180 passagiers vervoeren, afhankelijk van de indeling. Hier is er een functie zoals de mogelijkheid van een business class-vlucht, die zich onderscheidt door een groter aantal services en een speciale configuratie van de cabine. In de categorie van de bedrijven zijn de stoelen niet 6 in dezelfde rij als de middelste pas, wat gebruikelijk is voor Russische passagiers, maar 4 in de serie met een bredere doorgang. De stoelen in dit compartiment zijn groter en comfortabeler.

Ongeacht de klasse in de cabine, dede meest geavanceerde materialen voor decoratie. Elke passagier krijgt de mogelijkheid om de positie van de stoel en individuele verlichting aan te passen. Sommige bedrijven hebben al vliegtuigen met vloeibare kristallen televisies op de hoofdsteunen gemonteerd, waar je verschillende programma's en films kunt bekijken.

Airbus 320 ontwikkelt een kruissnelheid tot 910km / uur. De lengte van de romp is ongeveer 34 meter, de spanwijdte is 34,1 meter, de hoogte is 11 meter, de nuttige lading (maximaal) is ongeveer 16,5 ton. De gemiddelde afstanden waarop het vliegtuig wordt gebruikt zijn ongeveer 4.500 km, met een extra tank kan het vliegtuig 1000 tot 1600 km meer vliegen. Het model is echter erg populair en het is niet ideaal, omdat sinds 1988 bestaan ​​er van de 3000 geproduceerde auto's bij ongevallen en catastrofes 22 vliegtuigen. Niet elke mislukte landing eindigde echter tragisch. In 2009 bijvoorbeeld, Airbus 320 met succes "spatten" op de Hudson River.