De hoofdstad van Rusland is de machtigstewetenschappelijk en productiecentrum van het land. Onder de grote ondernemingen van Moskou bevinden zich bedrijven uit de defensiesector, elektrotechniek, chemische en nucleaire industrie, machinebouw en metallurgie. Ruimte en vliegtuigen, geavanceerde medische apparatuur en elektronische componenten worden hier gecreëerd, metalen worden gesmolten, voertuigen, machines, apparatuur en militaire uitrusting worden vervaardigd.
De onderneming werd in 1943 opgericht voorafgifte van medicijnen op basis van serum. Na de oorlog breidde de nomenclatuur van de fabriek zich uit. In 1964, na de lancering van de nieuwe romp, werd begonnen met de vervaardiging van dergelijke essentiële voorbereidingen zoals adrenaline, intermedine, lysada, mycoin en anderen.
Tegenwoordig heeft de Endocrine Plant in Moskou ongeveer 700 mensen in dienst. De productie is uitgerust met moderne apparatuur. Het bestaat uit 4 sites, waar ze op het moment produceren:
De geschiedenis van JSC "Moscow Tire Plant" beginteind jaren '30, toen de regering een strategische beslissing nam om de modernste te organiseren op het moment van productie van autobanden. Omdat er geen eigen ontwikkelingen op dit gebied waren, werd in 1940 een werkgroep naar de VS gestuurd, die het technologische proces van de geavanceerde Amerikaanse ondernemingen bestudeerde.
Het leek erop dat het land met het begin van de oorlog niet zal zijnconstructie van een bandenfabriek. De aandacht van de overheid voor dit onderwerp is echter niet verzwakt. In 1942-1944 werd de bouw van productiefaciliteiten uitgevoerd en in 1945 arriveerden nieuwe apparatuur uit de Verenigde Staten op de site. De geboortedag van MSZ "Taganka" is de datum van 5.11.1945.
Een grote onderneming in Moskou heeft zich breed ontwikkeldassortiment banden voor verschillende soorten transport. In totaal zijn er meer dan 70 modellen met een grootte van 12 inch tot 20. In de afgelopen jaren een aantal activiteiten gericht op het moderniseren van productiefaciliteiten en het optimaliseren van het managementsysteem. De fabriek is de nationale leider op het gebied van het beheersen en introduceren van innovaties in de productie van banden. Hier organiseerde een van de eersten de productie van onopvallende enkellaagse banden met een snelheidsmodus tot 240 km / u, leerde hoe metalen en textielkabels van nieuwe merken te gebruiken, innovatieve soorten rubbers, experimenten met chemische additieven. Hoge kwaliteit wordt niet alleen bevestigd door alle mogelijke conformiteitscertificaten, maar ook door onberekenbare prijzen en bonussen.
ZAO elektrische meetcentrale in Moskouapparaten "verwijst naar de grootste ondernemingen van de elektronische industrie in Rusland. De producten zijn alomtegenwoordig en beroemd om de hoogste kwaliteit. En de geschiedenis van het vlaggenschip van de industrie begon met de workshop "Precision Mechanics", die in 1935 werd geopend. Aanvankelijk repareerden ze reken- en schrijfmachines en tijdens de Grote Patriottische Oorlog organiseerden ze de productie van verschillende componenten voor gevechtsuitrusting.
In 1953 werd de onderneming omgevormd tot de MZ"Elektriciteitsmeter." In de naam zelf wordt het productieprofiel gelegd. Met het begin van massale bouw van woningen en commerciële en industriële objecten, was er een noodzaak om rekening te houden met de verbruikte elektriciteit. De taak om de industrie van elektrische meetinstrumenten te voorzien, werd toegewezen aan de fabrieksmedewerkers.
Vandaag worden hier misschien de beste elektriciteitsmeters in het land geproduceerd. Ongetwijfeld beperken ze hun productie niet. De basis is:
Het hoogtepunt van de installatie zijn de nieuwste complexe ICM-3000-systemen, waarmee niet alleen het elektriciteitsverbruik, maar ook de toevoer van warmte, water en gas kunnen worden geregeld.
De machine-gebouwde onderneming is gespecialiseerd inop het ontwerp en de fabricage van vliegtuigelektronica voor civiele en militaire vliegtuigen: vliegtuigen, "drones" en helikopters. In de Sovjetjaren was het een belangrijke strategische faciliteit die componenten produceerde voor de MiG, Su, An, Il, Tu, Yak, Be, L, Mi, "K".
De huidige staat van de Mayak-fabriek veroorzaaktbepaalde angsten. Een onderneming met versleten apparatuur kan nauwelijks concurreren met moderne productiefaciliteiten. De motoren die hier worden geproduceerd, zijn echter nog steeds in trek op de markt.
MZ Mayak produceert:
Naast kernproducten produceren fabrieksarbeiders gereedschap voor huisvesting en gemeenschappelijke diensten, consumptiegoederen, metalen structuren (hekken, poorten, poorten), tanks, enz.
Een unieke onderneming werd in 1925 opgericht. Aanvankelijk waren de belangrijkste producten ozocerite (de zogenaamde bergwas) van verschillende merken. Producten op basis daarvan werden gebruikt in de defensie, chemische industrie, geneeskunde en cosmetologie. Geleidelijk verschoof de focus van de fabriek naar de productie van speciale oliën, speciale smeermiddelen, speciale vloeistoffen, waslegeringen voor hightech complexe aggregaten, mechanismen, apparaten. Voor het eerst in de USSR werd hier een winkel voor de productie van ultrazuivere smeermiddelen geopend.
Vandaag blijft OAO "Moscow Oil and Gas Plant" overDe enige onderneming in het land die de belangrijkste groep speciale smeermiddelen produceert voor ruimtevaartuigen en werkvloeistoffen voor supersonische luchtvaart. Tegelijkertijd werden bepaalde soorten van dit unieke product in partijen van enkele kilo's per jaar geleverd. Hun waarde werd in de letterlijke betekenis van het woord bepaald door het gewicht van goud. Dit alles bevestigt de unieke rol van de Moskouse NMZ, die hij de afgelopen decennia in zijn sector heeft gespeeld.
Het leek erop dat na de sluiting van de engineeringenterprise-gigantische AZLK-auto's in de hoofdstad worden niet meer vrijgegeven. In 1998 werd echter een grootschalig project gestart om een grote onderneming te bouwen in Moskou, Renault Rusland, waar in 2005 de assemblage van moderne machines van het beroemde Franse merk werd gestart. Op 28 januari 2015 kwam er een miljoenste auto van de transportband. Tegenwoordig omvat het huidige assortiment Renault Duster, Kaptur, Latitude en Nissan Terrano.
Een van de grootste ondernemingen in Moskou en Rusland,gerelateerd aan de metallurgische industrie, was bezig met het smelten van een breed scala aan staalsoorten en gietijzer. Opgericht in 1883 door een internationaal consortium geleid door de Fransman Julius Gujon. Tegen 1913 had de fabriek 7 open haarden met een capaciteit van ongeveer 90.000 ton staal per jaar.
In de jaren 1930, na jaren van verlatenheid,schaalreorganisatie en reconstructie, waardoor de productie de modernste apparatuur ontving. Daaropvolgende jaren bleef "Hammer and Sickle" het vlaggenschip van de metallurgie. Hier werden veelbelovende technologieën uitgerold, die vervolgens door de hele unie werden geïntroduceerd. Vandaag, volgens het plan voor de liquidatie van grote ondernemingen in de hoofdstad en hun verwijdering buiten de ringweg van Moskou, wordt het werk van MMZ gestopt. Het is de bedoeling om een wooncomplex en sociale en culturele voorzieningen op de industriële site te bouwen.
</ p>