De leveringsconditie is FCA. Levering op FCA-voorwaarden

Logistiek is een complexe, maar zeer winstgevende onderneming. Beginners daarin moeten moeilijk zijn, omdat het grootste deel van de hele industrie al bezet is door "veteranen" die al lang geleden een naam hebben gecreëerd die hun klanten kennen. De enige manier om dit succes te bereiken, is de strikte naleving van contracten en regels, zodat alle potentiële klanten de betrouwbaarheid van uw bedrijf kunnen zien.

Bijzonder belangrijk in dit opzicht is de toestandleveren FCA, de kwaliteit van de implementatie die met vertrouwen conclusies kan trekken over de zakelijke kwaliteiten van het bedrijf. Als u niet weet waar dit allemaal over gaat, is het tijd om dit probleem in al zijn details te bekijken.

Wat is het?

FCA (Free Carrier) is een dergelijke leveringsconditie,waarbij de koper verantwoordelijk is voor de gehele zending. Hij kan kiezen voor transport, zijn bezorgkanalen gebruiken, contracten sluiten voor de levering van goederen. Deze levering op basis van de FCA-voorwaarden wijkt af van alle standaardmethoden voor transport die zowel in ons land als in de rest van de wereld worden geaccepteerd.

Verkoper voldoet volledig aan zijn verplichtingen, indien de volgende voorwaarden zijn vervuld:

• Zodra de inklaring van de goederen werd uitgevoerd.
• Als de goederen zijn afgeleverd bij de volgende koerier, die is opgegeven door de koper.
• Bij aflevering op de plaats bepaald in het contract.

Dat is wat de FCA-leveringsconditie is. Theoretisch ligt de hoofdverantwoordelijkheid bij de koper, maar in de praktijk blijkt alles een beetje anders.

Deze plaats is erg belangrijk, omdat hier vandaanDe verplichtingen van de partijen zijn grotendeels afhankelijk van het punt in het contract. Dus als het de bedoeling is om te beginnen met laden op het grondgebied van de leverancier, draagt ​​de laatste de volledige verantwoordelijkheid hiervoor. Integendeel, als de goederen op een andere plaats worden geladen, draagt ​​de verkoper zelf geen enkele verantwoordelijkheid. Maar! Dit is alleen waar als andere voorwaarden voor de levering van goederen (FCA) niet eerder zijn vastgelegd in het contract.

Specifieke voorwaarden

In de praktijk zijn al deze voorwaarden in de praktijkaanzienlijk geconcretiseerd. Zorg ervoor dat u het type voertuig, de capaciteit, en andere kenmerken aan te geven. In het geval dat de eerste plaats van lading van de goederen is niet genoeg voor een volledige lading transport, heeft de koper het recht om een ​​contract met de leverancier om de route voor het doel van binnenkomst de verliezen te veranderen in een andere locatie, het invoeren van een andere poort voor groepage werken en het minimaliseren van een lege rit .

Dit is vooral belangrijk in termen van verzending,wanneer elke ongeplande toegang tot de haven beladen is met ernstige kosten. In ons land zijn de voorwaarden voor spoorvervoer echter niet minder strikt.

Dat is wat de FCA-leveringsvoorwaarden in de praktijk zijn.

Als de persoon die verantwoordelijk is voor de acceptatiegoederen, kan de koper elke vertegenwoordiger benoemen. Merk op dat wanneer de goederen worden afgeleverd bij de tussenpersoon, die door de koper is toegewezen, alle verplichtingen van de leverancier als volledig uitgevoerd worden beschouwd. Nogmaals, als andere bepalingen niet vooraf in het contract zijn vastgelegd. Op dit punt moet u speciale aandacht besteden, aangezien deze maas in de wet vaak wordt gebruikt door gewetenloze leveranciers en kopers.

Andere opties

Vrijwel elke FCA-leveringsconditie kanworden uitgevoerd, ongeacht de wijze van vervoer en in de vorm van internationaal vervoer, in welk geval het noodzakelijk is om vooraf in de overeenkomst over internationaal vervoer de antwoorden op de volgende vragen te vinden:

• Hoe en op welke gronden worden de goederen naar de koper verzonden?
• Wat is de verantwoordelijkheid van de vervoerder in het geval hij de grenzen van andere staten moet overschrijden?
• Op welke specifieke grens zal de verantwoordelijkheid rechtstreeks aan de vervoerder worden opgelegd?

Belangrijke nuances

Er zijn enkele punten die extreem belangrijk zijnvooraf om te controleren bij de verkoper of zijn expediteur. Dit geldt met name voor de onmiddellijke kenmerken van de vervoerde goederen. Bovendien moeten de hoeveelheid getransporteerde lading, de gewichtskarakteristieken en de veeleisende eisen voor transportomstandigheden vaak worden verduidelijkt. Deze levering onder de FCA-voorwaarden wijkt praktisch niet af van andere logistieke operaties.

Natuurlijk moet de verkoper op tijd en op de eersteDe vereiste om informatie te verstrekken over waar en wanneer de lading zal worden uitgevoerd. Het is uiterst belangrijk voor de partijen om tijdig overeenstemming te bereiken over het type voertuig dat wordt gebruikt en het gewicht van één zending (wat vooral belangrijk is wanneer leveringen in partijen worden geleverd). De termijn voor het indienen van transport wordt beter gecoördineerd, niet alleen voor een specifieke dag, maar ook met een indicatie van het exacte tijdstip van aanvang van het laden.

In de regel wordt een voorwaarde in het contract opgenomen, volgens welke, in geval van niet-naleving van de juistheid van de transportinzending, de overeenkomst door een van de deelnemers eenzijdig kan worden beëindigd.

Voor de overdracht van alle gegevens die nodig zijn voor de correcte registratie van douanecontroles en andere documenten, zijn beide partijen verantwoordelijk, in verhouding tot hun deelname aan het transport.

Wat moet er in een echt leveringscontract zitten?

Om het artikel zo informatief mogelijk te maken,laten we een voorbeeld geven van die items die noodzakelijkerwijs in het standaard leveringscontract moeten staan. Uiteraard moeten ook de standaardvoorwaarden worden overwogen waarop dit alles gebaseerd zal zijn. Een dergelijk leveringscontract onder de FCA-voorwaarden wordt in de meeste percentages van gevallen gesloten als de partijen handelen op een algemeen aanvaarde manier.

Onmiddellijke leveringsvoorwaarden

Ten eerste moet er op dit punt een indicatie zijnWanneer, en onder welke voorwaarden, de aansprakelijkheid voor de lading overgaat op de koper (meestal wanneer deze wordt overgedragen aan een vertegenwoordiger of wordt geladen in het transport). Voor de datum van een dergelijke levering of aanvaarding wordt een stempel geaccepteerd op de spoorweg, het schip (of een andere) vrachtbrief, gestempeld en / of ondertekend door de gemachtigde vertegenwoordiger van de koper.

De periode waarin de goederen moeten zijnverzonden naar de koper. Doorgaans is deze periode ongeveer vijf kalenderdagen na de datum van overboeking van geld op de rekening of geldoverdracht aan de verkoper.

Als de goederen in partijen moeten worden geleverd,Het schema van de leveringen plannen, waarbij ook het type voertuig voor iedereen is bepaald (als ladingen - разнотиные). De koper moet het gecertificeerde schema niet eerder dan 20 dagen vóór het begin van de leveringen naar de leverancier sturen (de deadline kan anders zijn). Bovendien kan, zoals door de partijen is overeengekomen, het schema op elk moment worden gewijzigd.

Als dit de wens van de koper is, dan is de leverancier zelfkan het schema en de route coördineren, maar de verantwoordelijkheid ligt volledig bij de klant zelf. Deze levering van goederen volgens de FCA-voorwaarden wijkt af van standaardcontracttypen.

Welke gegevens moet de koper verstrekken?

In de regel moet de koper de leverancier minstens 10 dagen voordat de levering begint een lijst van de volgende noodzakelijke gegevens verstrekken:

• De naam en het volume van de te verzenden vracht.
• Volledige en verkorte namen van geadresseerden.
• Hun volledige adressen. Aandacht alstublieft! Als het huis geen appartementen heeft, moet dit extra worden gezegd.
• Codes van geadresseerden zijn ook vereist.
• Als de geplande levering aan de stations, moeten hun codes ook afzonderlijk worden vermeld.
• Nogmaals, voor railleveringen moet u het aantal toegangswegen specificeren.
• Andere informatie die de transporteur op tijd zal helpen om de betaalde goederen te leveren.

Als de koper dergelijke informatie niet verstrekt?

In dit geval moet er een clausule in het contract zijn,Het opschorten van leveringen totdat alle nodige informatie is ontvangen. Als u het transport moet retourneren, komen alle kosten ook voor rekening van de koper. Als de klant bij het overhandigen van de goederen geen kwaliteitscertificaat heeft verstrekt, krijgt de zending maximaal vijf kalenderdagen.

De volgorde van levering van de geleverde vracht

Meestal voor het ontvangen van ontvangen goederengebruik een vrachtbrief in de vorm # TORG-12. Het moet noodzakelijkerwijs worden ondertekend door de financieel verantwoordelijke personen van beide partijen bij het verdrag, en ook worden gecertificeerd door hun zegels. Daarnaast moeten vertegenwoordigers van de koper en de leverancier aanwezig zijn op het moment van acceptatie. Als dit niet gebeurt, worden alle tekortkomingen betaald door de partij wiens vertegenwoordigers dat niet waren.

Enige informatie over de tevredenheid van claims

Claims voor verschillen in het betaalde bedraggoederen met het werkelijke volume op het punt van lossing worden niet aanvaard als de verliezen binnen de grenzen liggen van het natuurlijke verlies dat voor deze lading in de GOST is vastgesteld. In dit geval geven de ontvangstdocumenten het aantal goederen aan dat oorspronkelijk is betaald.

Hetzelfde wordt gezegd door de maker van het bedrijf van de FCA,Incoterms 2000. De leveringsvoorwaarden zijn zodanig dat beide partijen een onafhankelijk register van de verzonden goederen moeten bijhouden. Als u een levering van meerdere maanden plant, worden de rapporten vaak op de eerste dag van elke maand gecontroleerd.

Verzoeningshandelingen moeten door de partijen niet worden aanvaardlater, dan binnen een termijn van vijf dagen vanaf de vastgestelde controledatum. Als de leveringsinformatie niet overeenkomt, is het mogelijk om de levering volledig te stoppen om alle details te achterhalen. In het geval dat meningsverschillen niet kunnen worden opgelost, kunnen de partijen het eens worden over een voortijdige schending van het contract.

Informatie over mogelijke beëindiging

Als de betaling niet binnen de tijdslimiet is ontvangengeregistreerd in het contract, heeft de leverancier het recht niet te leveren, nadat hij de klant hiervan vooraf op de hoogte heeft gesteld. Wanneer deze een kennisgeving ontvangt, moet het contract officieel worden beëindigd.

In het geval dat een dergelijk artikel in het contract bestaat,de koper kan de goederen niet voor andere doeleinden gebruiken. Als dit het geval is, moet de leverancier opnieuw een officiële kennisgeving sturen. Net als in het vorige geval, vanaf het moment dat het document door de koper is ontvangen, wordt het contract geacht te zijn beëindigd. Ingeval het totale volume van de goederen niet wordt geleverd om redenen die afhangen van de koper, kan de leverancier het contract opnieuw eenzijdig beëindigen. Nogmaals, u heeft een speciale kennisgeving voor de klant nodig. Dit zijn de verplichte voorwaarden voor de levering van FCA (wat is het, we zijn er al achter gekomen).

Een van de partijen, wiens schuld de levering is mislukt,moet alle kosten volledig terugvorderen. Indien dit door het contract wordt vastgesteld, is het mogelijk om rente te innen voor elke dag van de boete na het verstrijken van de periode waaraan de contractpartij verplicht was te betalen. Belangrijk! Betaling van de verbeurde en rente daarop ontslaat de aannemer niet van de levering van de goederen of de aanvaarding ervan met latere betaling.

Situaties van overmacht

Merk op dat elke FCA-leveringsconditie kan zijnwordt niet uitgevoerd als de partij bij het contract bewijst dat de storing is veroorzaakt door factoren die niet tot de bevoegdheid behoren en die niet konden worden voorzien (overmacht).

In dergelijke gevallen, allemaal natuurlijkRampen en epidemieën (evenals epidemieën) veranderden plotseling de politieke situatie, ongevallen of terroristische aanslagen op vervoersinfrastructuurfaciliteiten; beslissingen van regionale autoriteiten die het onmogelijk maken om contractuele verplichtingen na te komen.

Als we een concreet voorbeeld geven, hebben veel landbouwproducenten eens de leveringsvoorwaarden van FCA overtreden: het jaar 2010 bleek buitengewoon onsuccesvol, dus de verliezen waren miljoenen.

Elke partij die verwijst naar overmacht,moet hiervan uiterlijk twee dagen na de datum van dergelijke verplichtingen kennisgeving doen, nadat de documenten eerder zijn gecertificeerd in een territoriale afdeling van de Kamer van Koophandel en Industrie van de Russische Federatie. Als deze omstandigheden langer dan drie maanden aanhouden, kan elke partij bij het contract weigeren aan zijn verplichtingen te voldoen, nadat hij de partner hiervan vooraf op de hoogte heeft gesteld en de geleverde goederen heeft betaald.

Hoe zijn geschillen tussen de partijen opgelost?

Als er geschillen tussen leveranciers zijn, danZe moeten worden onderhandeld. In het geval dat ze geen overeenstemming kunnen bereiken, moeten ze zich laten bijstaan ​​door het Arbitragehof. Alle geschillen moeten daar worden behandeld in overeenstemming met de claimprocedure.

Dus hebben we de FCA-leveringsvoorwaarden herzien. Dit betekent dat u vanaf nu de belangrijkste ideeën hebt over deze manier van bezorgen, die elk jaar populairder wordt.

</ p>