Isofix-vatting - wat is het? Autostoeltje met Isofix-bevestiging

Begin februari 2011 heeft de Europesede wet beval de aanwezigheid van Isofix-verankeringen in elk voertuig. De basis hiervoor was de oprichting van kinderzitjes met hetzelfde naamsysteem, gesponsord door Volkswagen. Wat is het voordeel van Isofix voor conventionele veiligheidsgordels, niemand weet het. Nu is echter bijna elke moeder ervan overtuigd dat de stoel van haar baby moet worden uitgerust volgens de normen van een dergelijk systeem. Isofix-vatting - wat is het? Voor kinderen van welke leeftijd is dit systeem bedoeld en kan het schade aanrichten?

Isofix Creation History

De reden voor het verschijnen van een nieuw bevestigingssysteem voorkinderfauteuils werden teleurstellende cijfers over ongevallen in Europa, die kinderen troffen. Het bleek dat de stoelen, ontworpen voor de veiligheid van het kind, hun taken niet aankonden als gevolg van onjuiste installatie. Dit probleem had vooral betrekking op fauteuils voor kinderen van 0 tot 3 jaar. Het ingewikkelde systeem om gewone veiligheidsgordels aan veel ouders te bevestigen, leek ongemakkelijk of gewoonweg onbegrijpelijk. En sommige moeders en vaders vereenvoudigden het schema, waarbij ze onafhankelijk de beschermende functies van de stoelen verminderden.

In verband hiermee, de Internationale Organisatie voorstandaardisatie, werd besloten om nieuwe bevestigingsmiddelen te maken. Ze zijn handiger, maar niet minder betrouwbaar. Er was dus een Isofix-montagesysteem. De belangrijkste voordelen waren de eenvoud van installatie en optimalisatie van de beschermende eigenschappen van een kinderzitje. Als resultaat van de tests werd bekend dat het nieuwe systeem de risico's in noodsituaties aanzienlijk vermindert. Het eerste autostoeltje met Isofix-bevestiging voor leeftijdsgroep 1 verscheen in 1997. Hierna zijn er wijzigingen geweest in internationale normen met betrekking tot veiligheidssystemen voor kinderzitjes in passagiersvoertuigen.

Isofix-vatting - wat is het?

Laten we verdergaan naar de belangrijkste. Isofix is ​​een stijve bevestiging tussen het autostoeltje en een kinderzitje of een andere veiligheidsgordel. Het is geschikt voor kinderen onder de 3-3,5 jaar of met een gewicht tot 20 kg. Dat wil zeggen, voor leeftijdsgroepen 0, 0+ en 1. Hiermee is de lijst met toegestane categorieën voltooid. Als de baby meer dan 20 kg weegt, is het in een fauteuil met een soortgelijk apparaat verboden om het te vervoeren.

Isofix-mounts voor kinderen zijn er tweemetalen beugel op de stoel of basis ervoor. Ze worden bevestigd met twee beugels in de stoel van de auto. Het systeem maakt het gemakkelijk om het kinderzitje te verwijderen. Bij het transporteren zonder kind, beweegt de stoel niet tijdens abrupt remmen. Nietjes worden meestal achterin de stoel gemonteerd, aan de zijkanten van de bank aan de linker- en rechterkant. In noodsituaties houden Isofix-nietjes het betrouwbaar vast en nemen de volledige impact.

"Leg" of "anker"?

Het blijkt dat de internationale normen vereisenautostoeltjes voor de aanwezigheid van het "been" -element of de ankerriem Top Tether. Ze worden aangevuld met Isofix-vatting. Wat is het en wat moet ik het liefst doen bij het kiezen van het apparaat van een kind? Het ding is dat de Isofix zelf op twee punten aan de stoel van het voertuig is bevestigd. Deze twee secties ondergaan een enorme belasting, omdat bij het raken van een ongeluk een koppel wordt gecreëerd. "Leg" of "anker" is geïnstalleerd als derde steunpunt. Het neemt een deel van de belasting over en voorkomt dat de stoel naar voren beweegt.

"Been" is een telescopische steun dieHet strekt zich uit van de voorkant van de stoel in het midden en rust tegen de vloer. Ankerband Top Tether komt uit de hoofdsteun van de stoel vanaf de achterkant. Gemonteerd met een karabijnhaak in de kofferbak van het transport. Afhankelijk van het model van de auto kan de klem zich achter de hoofdsteun bevinden. "Anker" wordt als gemakkelijker en universeler beschouwd dan het "been". Daarom zullen binnenkort alle nieuwe auto's worden uitgerust met beugels voor het bevestigen van Top Tether.

Isofix voor groep 0

In groep 0+ en 1 autostoel met Isofix-vattingwordt direct bevestigd aan de nietjes in de autostoel. Voor categorie 0 (baby's vanaf de geboorte tot een jaar met een gewicht van niet meer dan 13 kg), wordt een iets ander systeem gebruikt. Immers, in dit geval zijn de stoelen zelf wiegen. De apparaten van dergelijke kinderen worden handig uit de auto gehaald om het kind naar hen en op straat te vervoeren. Daarom zijn ze op speciale basen gemonteerd, waarin de Isofix-beugels zijn geïnstalleerd.

Auto-wandelwagens met Isofix voor groepen 2 en 3

Een aantal crashtests hebben aangetoond dat een kind weegtvan 15 tot 20 kg Isofix-bevestiging is niet langer geschikt. Om te repareren, moet u gewone veiligheidsgordels gebruiken. Ze passeren speciale gidsen in het autostoeltje. Dit komt doordat tijdens een ongeluk de lading op de gordels moet vallen en het kind samen met de stoel naar voren moet bewegen. Maar vaak bieden fabrikanten moeders zorgen over de veiligheid van hun geliefden, kopen fauteuils van categorie 2 en 3. Ze hebben ook een Isofix-vatting. Wat is het en is het mogelijk om dit apparaat te gebruiken?

In feite, genaamd Isofix-bevestigingsmiddelen indeze zaak is meer decoratief. Of ze dienen om de stoel in de auto te bevestigen zonder een kind. Het huidige vermogen Isofix op de stoelen van categorie 2 en 3 is niet bevestigd, evenals de extra bevestigingen "anker" of "poot". Dit zal het kind alleen maar pijn doen bij een ongeluk.