Zelf automatische poorten maken

Het is moeilijk om iemand te vinden die niet streeftcomfort, ik zou niet graag enkele huishoudelijke processen automatiseren. Velen staan ​​te popelen om het zelf te doen. Een van de moderne 'voorzieningen' is bijvoorbeeld een automatische poort. Met hun eigen handen kunnen ze worden geopend en gesloten met een lichte druk op een knop op de console. Meestal worden ze geïnstalleerd bij de ingang van de site, in de garage.

De eenvoudigste in hun ontwerp zijn swingend, ze verschillen bijna niet van het gebruikelijke, omdat het belangrijkste verschil tussen hen, de elektrische aandrijving, niet zichtbaar is.

Meestal zijn deze poorten tweevoudig, openendbinnen of buiten. Het is vermeldenswaard dat het gebruikelijk is om ze allemaal naar buiten te openen. Ten eerste vereisen brandveiligheidsregels dit en ten tweede is het veel handiger.

Automatische draaipoorten met eigen handen

Dit type draaipoorten heeft de volgende componenten:

• stijf metalen frame, samengesteld uit profielpijpen (40x30 en 60x30);
• omhulsel van golfkarton, hout of sandwichpanelen (bij het installeren van de ingang van de plaats van het blad, soms gemaakt van gesmede roosters);
• Profielprofielpijp (60x30);
• lus;
• metalen klink.

Voordat u doorgaat met de installatie, dient u er rekening mee te houden datautomatische hekken met hun eigen handen zijn gemonteerd op dragende palen, die kunnen worden gemaakt van een profielbuis met een vierkant gedeelte (vanaf 100x100 mm), een houten balk, beton of baksteen. Ongeacht de keuze van het materiaal, moeten de pilaren op de grond worden gebetonneerd, minimaal tot een diepte van 1 m.

Laten we eens kijken naar de installatie van peilingkolommen op een voorbeeldbaksteen. In de regel is in hun centrale deel een profielbuis (100x100 mm) of een kanaal geïnstalleerd. Ze worden aan het anker gelast en vervolgens worden drie buitenwaartse delen naar buiten gebracht, waarmee een profielpijp ter hoogte van de poort aan de polen wordt bevestigd. Aan deze buis worden de lussen vervolgens gelast. Op een hoogte van ongeveer een meter van het aardoppervlak tot de pilaren hangen ook hypotheken aan de aandrijvingen.

De metalen structuur van de poort is samengesteld uitde buitenste basis (60x30 mm) en het binnenste frame (40x30 mm), die is gelast aan de buitenste. Het dient om de stijfheid te vergroten. Het metalen frame na het lassen is gegrond (voorbereid voor verf). Gewoonlijk schilderen automatische garagedeuren met hun eigen handen met alkydglazuur, ontworpen voor buitenwerk.

Interne chassis omhulde vloeren, boom, sandwichpanelen of dergelijke mantel materiaal dat wordt bevestigd met schroeven of klinknagels.

Automatische poorten met hun eigen handen hangen aanLussen die aan de palen werden gelast - profielbuizen (60x30 mm). In dit stadium is het erg belangrijk om ervoor te zorgen dat de structuur niet scheef komt te staan. Dit kan eenvoudig worden gedaan met behulp van een niveau.

De volgende fase van installatie is de omzetting van conventionele poorten in automatische poorten. De automatische aandrijving wordt geselecteerd op basis van de afstand tussen de binnenrand van de paal en de lus. De opties zijn:

• lineaire automatische aandrijving (indien niet meer dan 150 mm) - moderner en esthetisch door gebrek aan hefbomen;
• hendel - anders (meer dan 150 mm).

Automatisering kan alleen na worden geïnstalleerdde laatste aanpassing van het gemak van de flappen. Automatische poorten met hun eigen handen kunnen met moeite worden geopend, en dit is onaanvaardbaar. Het is noodzakelijk om de oorzaak te achterhalen en te elimineren.

Het kan zijn in de warp van pilaren of frames, onafgeschermde lussen. Als de schijven niet waterpas lopen, zal de stuurpen scheef gaan staan ​​en de schijf vastlopen.

Wanneer u de automatisering installeert, moet u zich richten op de installatieafstanden die zijn opgegeven in de instructies van het geselecteerde model.

De elektrische aandrijving met het netwerk verbindenworden uitgevoerd met behulp van een elektrische kabel - de isolatiepijpen (gemaakt van PVC) worden in palen gelegd. Op het schakelbord is de automatisering verbonden met een driedraadskabel.