Want daarin wordt de veiligheid tijdens de beweging beantwoordnummer en remklauwen. Daarom moeten hun prestaties volledig worden gewaarborgd. Er zijn geen kleinigheden in deze kwestie. Daarom moeten de elementen van het systeem worden gesmeerd. Hiervoor worden speciale middelen gebruikt. Onder hen - smeermiddel MS-1600. Het wordt geproduceerd door het Russische bedrijf "VMPAUTO".
Het ondersteuningssysteem is erg fragieldesign. De remklauwen moeten soepel langs de geleiders bewegen. Helmknoppen worden gebruikt om ze te beschermen tegen vreemde stoffen. Tijdens het werken aan de remklauw komt stof, zand, vuil, reagentia voor de weg. Ze worden bij verschillende temperaturen gebruikt. Om te voorkomen dat het systeem defect raakt, wordt MS-1600-vet gebruikt. Ze moet de elementen van het systeem smeren. De stof heeft een aantal voordelen:
Smeren MC-1600 voert verschillende taken tegelijkertijd uit:
Wat zijn de voordelen van smeermiddel voor de steunen MC-1600? Beoordelingen van autoliefhebbers wezen op een aantal voordelen:
Laten we eens kijken, op welke manier en op watdetails zijn aangebracht smeermiddel МС-1600. De beoordelingen verzekeren ons dat dit eenvoudig genoeg is. Het eerste is om de auto op de krik te zetten, de wielen te verwijderen. Vervolgens worden de remblokken verwijderd. Hierna wordt de bovenste bevestigingsschroef verwijderd. Het is niet nodig om de aftakleiding te verwijderen met remvloeistof. Vervolgens wordt de steunbeugel verwijderd, die met meerdere schroeven wordt bevestigd.
De volgende stap is om de zuiger te verwijderen. Het zou gemakkelijk naar buiten moeten komen. Als dit niet gebeurt, verwijder het dan niet met geweld, anders zal het worden beschadigd. Je kunt het krijgen door het rempedaal eenvoudig licht in te drukken. Let er tegelijkertijd op dat de druk die in het systeem wordt gecreëerd de zuiger niet te sterk dwingt. Nadat de zuiger is verwijderd, wordt het systeem aanbevolen te worden vastgelijmd om te voorkomen dat er stof in terechtkomt.
Als alle elementen zijn verwijderd, moeten ze worden schoongemaakt en droog worden geveegd. MS-1600 vet wordt aangebracht op de geleiders, o-ringen, zuiger meeldraden. De assemblage van details wordt ondersteboven doorgebracht.
Bij het werken met de achterwielen moet ook de parkeerrem worden verwijderd. Na het voltooien van de hele procedure, wordt het aanbevolen om het niveau van de remvloeistof te controleren en het remsysteem te ontluchten.
Er zijn verschillende meningen van gebruikers hieroversubstantie. Velen zijn tevreden met het smeermiddel, dat meerdere jaren dienst doet. Zelfs na 1-2 jaar gebruik blijft het op zijn plaats. Bij andere gebruikers, integendeel, duurt de stof niet enkele maanden. Veel mensen merken op dat het smeermiddel niet bestand is tegen de gevolgen van vocht.
Wat betreft de kosten, hangt het van de verpakking af. Er kan bijvoorbeeld een stokpakket met een gewicht van 5 gram worden gekocht voor een prijs van 50 tot 90 roebel. Tuba met een gewicht van 50 gram is ongeveer 300-350 roebel. Bij het inpakken in 100 gram zal de substantie in 400 - 600 roebel worden gemanipuleerd. Naast de verpakking is de prijs uiteraard afhankelijk van de plaats van aankoop.
Volgens de specialisten van het bedrijf, om te smerenMC-1600 heeft lang gediend en kwalitatief, het is noodzakelijk om al het werk correct uit te voeren. Alle elementen moeten grondig worden gereinigd en gedroogd. Er mag geen stof, geen vocht, geen residu van het vorige vet aanwezig zijn. Om al het werk kwalitatief te kunnen uitvoeren, is het raadzaam om contact op te nemen met specialisten. Als aan deze voorwaarden wordt voldaan, zal het smeermiddel zijn taken gedurende zijn hele levensduur uitvoeren.
</ p>