Wie heeft Vilkitsky Strait ontdekt? Waar bevindt het zich?

De navigators van het pre-revolutionaire Rusland achtervolgdenHet doel is om de Great Way te vinden in de noordelijke wateren, zodat je vrij kunt zwemmen van de Stille Oceaan naar de Atlantische Oceaan. Ze bereikten plaatsen waarop geen menselijke voet had gelopen. Ze waren in staat om nieuwe landen te ontdekken en ongelooflijke ontdekkingen te doen in het zeewater.

In september 1913, een onderzoeksexpeditieeen geweldige ontdekking gedaan. Het bleek dat de wateren die de Kaap van Chelyuskin vanuit het noorden wassen geen ruime zee zijn, maar een smal kanaal. Vervolgens kreeg dit deel de naam - Vilkitsky Strait.

Straat locatie

Archipel Noordelijke aarde is afgescheiden van het schiereilandTaimyr is geen breed oceaanwater, maar een smal watergebied. De lengte is niet meer dan 130 meter. Het smalste deel van de straat ligt in het gebied van het Bolsjevik-eiland, waar twee kapen samenkomen - Chelyuskin en Taimyr. De breedte van dit deel van het wateroppervlak bedraagt ​​slechts 56 meter.

Als je naar de kaart kijkt, kun je dat waar zienis de Straat van Vilkitsky, ten noordoosten van het bolsjewistische eiland, is nog een klein watergebied. Dit is de straat van Evgenov. Het isoleert twee kleine eilanden (Starokadomsky en Maly Taimyr), gelegen in het zuidoosten van de archipel van een vrij grote bolsjewiek.

In het westen zijn er 4 kleine eilanden van Heyberg. Op dit punt varieert de diepte van het watergebied in het bereik van 100 - 150 meter. Het oostelijke deel van de straat daalt af tot een diepte van meer dan 200 meter.

De kaart laat duidelijk zien welke zeeën zijn verbonden door de Vilkitsky-straat. Vanwege een klein kanaal zijn de wateren van de twee zeeën, Kara en Laptev, met elkaar verbonden.

Verhaal van de Straat

Pogingen om de noordelijke delen van de Grote te verkennenDe zeeweg begon aan het einde van de 19e eeuw. In 1881, in de wateren rond Taimyr, werd het schip "Jeannette" gependeld door D. De-Long. De campagne was niet succesvol: het schip werd verpletterd door krachtig noordelijk ijs.

Expeditie onder leiding van de Zweedzeevaarder Adolf Eric Nordenscheldom ploegde in 1878 de oceaan bij het Noordland. Ze konden echter geen smal kanaal vinden. Wie heeft dan de straat Vilkitsky geopend?

In 1913 verken je de vlakten van het noordenDe Russische expeditie vertrekt naar de Noordelijke IJszee. Zeevaarders rustten twee schepen uit - Vaigach en Taimyr. B. Vilkitsky werd aanvoerder van de tweede ijsbreker. De onderzoekers moesten kusten en eilanden fotograferen die verspreid lagen langs de Noordelijke IJszee. Bovendien moeten ze in de oceaan een watergebied vinden dat geschikt is om de Noordelijke Waterweg aan te leggen. Mariners die met de ijsbreker "Taimyr" reisden, hadden het geluk om een ​​grote archipel te openen, die 38 000 m in beslag nam² sushi. Aanvankelijk kreeg hij op initiatief van Boris Vilkitsky de naam van het land van keizer Nicolaas II. Nu is zijn naam Noordelijke aarde.

Dezelfde expeditie zal vinden en beschrijvenverschillende kleine eilanden. De wereld leert over de Maly Taimyr, de eilanden Starokadom en Vilkitsky. De belangrijkste ontdekking van de 20ste eeuw zal de Vilkitsky-straat zijn. Boris Andreevich noemt het watergebied de Straat van Tsarevitsj Alexei.

Resultaten van expeditionaire reis

De expeditie, begonnen in 1913, duurde meertwee jaar. Aan het einde van de navigatieperiode op 25.11.13 legden de schepen af ​​in de Vladivostok-baai van de Gouden Hoorn om de winter te overleven in aanvaardbare veilige omstandigheden. In 1914, met het begin van de navigatie, bewogen de ijsbrekers, Vladivostok achterlatend, in een westelijke richting. Toen ze de Taimyr bereikten, stonden de schepen op voor de winter in de Tolbaai. Zodra de navigatie mogelijk werd, gingen ze opnieuw de oceaan in en baanden ze de noordelijke weg voor end-to-end overtochten over zee. Boris Andreevich slaagde erin te bewijzen dat navigatie op de Arctische zeeën geen mythe is, maar een realiteit.

Straat waarde

De zeevarenden marcheerden op de ijsbreker over de zeestraatVilkitsky, dat het grootste deel van de Grote Zeeroute werd, waardoor het vrije verkeer van het Verre Oosten naar Arkhangelsk mogelijk werd. De eerste ongehinderde passage over de Noordelijke IJszee, uitgevoerd door Boris Andreevich, eindigde in september 1915 in de haven van Arkhangelsk.

Wiens naam is de zeestraat?

Officieel de naam van de zeestraat die de ontdekker heeft gegeventer ere van de Tsarevitsj, bestond slechts twee jaar - van 1916 tot 1918. Na de Oktoberrevolutie zal het worden hernoemd. De controverse over diegene genoemd naar de Vilkitsky Straat zal niet worden afgebouwd. Wiens naam is het watergebied - zeevaarder A. Vilkitsky of zijn zoon, Boris Andreevich?

Er is bewijs dat in 1913-1916hij droeg de naam van Andrey Vilkitsky, een prominente Russische cartograaf. Er wordt ook beweerd dat het met de komst van de Sovjetmacht 'de straat van Boris Vilkitsky' werd genoemd. De naam ter ere van degene die het watergebied opende, duurde tot 1954.

Opnieuw werd het kanaal hernoemdVoor het gemak van het lezen op kaarten. De naam van de man die de grote expeditie leidde, was van de naam afgesneden. Op de kaarten begonnen ze eenvoudig te schrijven - Vilkitsky Strait. En dit ondanks het feit dat het schrijven van een naam in de titel als een fundamenteel belangrijk aspect werd beschouwd.

In het noordpoolgebied heeft een aanzienlijk aantal plaatsnamen een naamvader van Boris Andreevich. Zijn naam is het eiland, de gletsjer, verschillende capes. Er is echter een mening dat de naam van het watergebied hoogstwaarschijnlijk opzettelijk verkeerd is geïnterpreteerd, geleid door de politieke achtergrond.

Boris Vilkitsky: feiten uit de biografie

Zonder kennis van de biografie van de hydrograaf-inspecteur,ontdekkingsreiziger van de uitgestrekte poolgebieden, is het moeilijk om de introductie van veranderingen in de naam van de zeestraat uit te leggen. De geboorteplaats van Boris Andreevich, geboren op 03/03/1885 - Pulkovo. Zijn vader, Andrei Vilkitsky, is een legendarische navigator.

Afgestudeerd aan het Naval Cadet Corps, na de rang te hebben gehaaldMidshipman in 1904, werd een deelnemer aan de Russisch-Japanse oorlog. Voor moed in bajonetaanvallen kreeg de dappere zeiler vier militaire orders. In het laatste gevecht raakte hij ernstig gewond, gevangen genomen en gerepatrieerd.

Na de oorlog studeerde een erfelijke officier af aan de Marine Academieacademie van St. Petersburg. Nadat hij zijn opleiding had genoten, werd hij een medewerker in de belangrijkste hydrografische administratie van Rusland. Hij was bezig met onderzoek naar de Oostzee en het Verre Oosten.

In de Eerste Wereldoorlog kreeg het commandode vernietiger "Letoon". Want een geweldenaar in het kamp van de vijand ontving een beloning voor dapperheid - het wapen van St. George. Drie jaar na de Oktoberrevolutie, in 1920, verliet de HESLO-officier, na te hebben besloten tot emigratie, het Sovjet-Rusland.

Straf voor de verrader van het moederland

Blijkbaar werd de onbetamelijke handelingde reden dat uit de naam van de straatherverzekeraars zijn naam is verwijderd. Tegelijkertijd is het verrassend dat de erfelijke officier die in de tsaristische vloot diende niet als een vijand van het volk werd gebrandmerkt en niet de moeite nam om hem toe te voegen aan de lijst van beëdigde contrarevolutionairen. Bovendien werd de naam van de blanke emigrant niet gewist van de kaart van het Noordpoolgebied, hoewel met de komst van de Sovjetmacht de namen van open en benoemde toponiemen werden verwijderd. De voormalige naam van Vilkitsky Strait werd gevonden in 2004.

Aan de naam van de zeeman hebben ze zijn naam opnieuw toegevoegd,herstel van gerechtigheid. De ontdekking van de zeestraat, die voorzien is door middel van navigatie in de noordelijke wateren, wordt tot op heden beschouwd als de grootste ontdekking van de 20e eeuw in de wereldgeschiedenis.