Pijplijntransport is een integraal enHet belangrijkste onderdeel van het brandstof- en energiecomplex van de Russische staat. Het land heeft een uitgebreid en uitermate ontwikkeld netwerk van grote oliepijpleidingen en gaspijpleidingen die zich over duizenden kilometers uitstrekken over het grondgebied van vele samenstellende entiteiten van de Federatie. Tot op heden is Rusland de enige geïndustrialiseerde wereldmacht die niet alleen volledig voldoet aan de binnenlandse behoeften aan aardolieproducten, maar ook optreedt als een van de toonaangevende exporteurs in de wereld.
Aldus het ontwikkelde transport van pijpleidingenvoor de Russische Federatie is een belangrijke economische en politieke noodzaak, omdat het niet afhankelijk is van de doorvoer van gas en olie transport systemen van de buurlanden, als het gaat om de levering van grondstoffen voor de buitenlandse markten. Pipeline transport van olie, is een soort van bloed slagaders van de moderne wereld, bovendien dient als een effectief instrument voor de implementatie en de belangrijkste doelstellingen van het buitenlands beleid van het regelen van de levering van aardolieproducten aan diverse buitenlandse consumenten.
Ook tijdige en ononderbroken leveringgewonnen en verwerkte olie en gas aan verschillende binnenlandse ondernemingen heeft een gunstig effect op de algehele economische kracht van het land en draagt bij tot de verdere versterking ervan. Bovendien stimuleert transport via pijpleidingen de ontwikkeling van het brandstof- en energiecomplex, niet alleen op nationaal niveau, maar ook op de schaal van afzonderlijke regio's.
Een dergelijk transport van olie, waarvan het belangwordt bepaald door de grote afstand van deposito's van de eindgebruiker, neemt een zeer belangrijke plaats in in de exportbalans van het land, wat economisch haalbare pompen van onbewerkte en verwerkte energiebronnen oplevert en de functies van het distributiesysteem uitvoert.
De belangrijkste voordelen van deze manier van bezorgenvloeibare en gasvormige energiebronnen kunnen worden beschouwd als de mogelijkheid van het alomtegenwoordig leggen van pijpleidingen; lage transportkosten; behoud van de uitzonderlijke kwaliteit van grondstoffen als gevolg van de ideale dichtheid van de hoofdlijn; laag kapitaal en materiële intensiteit; volledige automatisering van alle processen van vullen, pompen, transporteren en lozen van grondstoffen; klein aantal personeelsleden; hoge milieuprestaties van het systeem.
Pijplijntransport is eeneen reeks snelwegen van dikke stalen buizen, waarvan de diameter ongeveer 1500 mm is, op een diepte van twee en een halve meter gelegd. Oliepijpleidingen zijn noodzakelijkerwijs uitgerust met speciale high-tech apparatuur voor het ontgassen, verwarmen en dehydrateren van ruwe olie. Om de honderdvijftig kilometer worden pompstations geïnstalleerd om de vereiste druk in het pijpleidingsysteem te handhaven.
Vandaag de totale lengte van de pijplijnDe hoofdwegen van Rusland zijn meer dan 217 duizend kilometer. Dit systeem transporteert al het geproduceerde gas, 99% van de ruwe olie rechtstreeks van de plaats van productie, meer dan de helft van het totale volume aan geraffineerde producten. Het transport van pijpleidingen in Rusland ontwikkelt zich razendsnel. Het is met name de bedoeling om verschillende nieuwe snelwegen te leggen in de richting van de Kaspische regio en de Perzische Golf voor de levering van binnenlandse olieproducten aan de uitgestrekte Pacific-Aziatische markten.
</ p>