Het batterijmuseum van Voroshilovskaya

Om de marinebases van Rusland in het zuidelijke deel van het eiland Russisch te beschermen, werd nabij de Novik-baai de Voroshilovskaya-batterij gebouwd, vernoemd naar de Volkscommissaris voor Defensie.

Hoe het allemaal begon

Het besluit om het te bouwen werd genomen in mei1931 jaar. Maar pas in 1932 werd de technische opdracht goedgekeurd. Er werd besloten om een ​​tweetakt-batterij nr. 981 te bouwen. Tot 1933 waren er rots-, beton- en ondergrondse werken. In februari 1934 werd de eerste toren voltooid, in april - de tweede. In november 1934 was de Voroshilov-batterij gereed om te trainen. De commandant werd benoemd tot NV Arsenyev.

Kenmerken van de structuur

Voor die tijd was de snelheid van de constructieongekend. Bovendien is de Voroshilov-batterij, gebouwd in twee jaar, een unieke structuur. Het verschilt op een gunstige locatie en binneninrichting. De batterij van de Voroshilovskaya is niet zichtbaar vanaf de zee. Daarom zou hij in het geval van een vijandelijke aanval blind moeten handelen.

Maar binnenin de batterij zelf is geen goed overzicht. "Hoe zou je jezelf dan moeten verdedigen?" Vraag je. In feite is alles heel eenvoudig en tegelijkertijd listig uitgevonden. Vuurgeleiding vindt plaats vanaf commandoposten, die op punten staan ​​met een uitstekend overzicht. De eerste - op Mount Vyatlyn (hoogte 107 m) op 1575 m van de toren. De tweede - op de berg De hoofdhoogte is 279 meter. Van deze posten naar de batterij werd de kabel uitgerekt, waardoor berichten werden verzonden.

Intern apparaat

Wat is de Voroshilov-batterij? Deze ondergrondse structuur is 15 meter diep. Stel je een huis met vijf verdiepingen voor dat onder de grond ligt. Daarboven torens slechts twee torens, de dikte van de coating is 2,8 m. Onder de grond worden ze gehouden door gigantische kolommen, waarrond zich mechanismen en kamers bevinden. De dikte van de zij- en achterwanden is 1,5 m, de voormuur 4 m.

De faciliteit kan zelfs beschermen tegen luchtaanvallen. Het is ook niet bang voor chemische en bacteriologische aanvallen.

Het is niet verwonderlijk dat het heeft overleefd tot op de dag van vandaag,en daarin werd het museum "Voroshilovskaya battery" opgericht. Artillerie-installaties bevinden zich in elke toren. Ze zijn niet eenvoudig, maar overgenomen van het slagschip Michail Frunze. De schelpen werden in de torens geheven door middel van speciale mechanismen.

Wat is er nog meer?

Het gebouw heeft drie verdiepingen. Op de eerste zijn er huishoudelijke en serviceruimtes. De tweede verdieping diende als een opslagplaats van kosten, waarvan het totale aantal 1200 bereikte. De opgeslagen shells van de derde verdieping waren rechtstreeks bestemd voor gebruik in gevechtsoperaties. Daar zouden ze ongeveer 600 stukjes kunnen zijn.

Het oprichten van de schalen van de toren was uitgerusthijswerktuig - hijsen. Aan de kanonnen werden ze gevoerd langs een monorail die aan het plafond was bevestigd. Tussen de twee torens is een ondergrondse doorgang op een diepte van 20 meter gegraven. Je kunt ook via een speciale passage vanaf de derde verdieping gaan.

Het onderste deel van de toren kan draaien voor het gemak van het afleveren van projectielen. Deze actie vond plaats met behulp van elektromotoren. Elektriciteit was verbonden met het elektriciteitssysteem van het eiland.

Er waren mensen die de toren dienden en schoon water,omdat er onder de batterij een geboorde put was. De torens zouden ook met de hand kunnen worden geroteerd in het geval van storingen met elektriciteit, hoewel de batterij zijn eigen dieseleenheid had.

Het aantal personeelsleden bedroeg 399 personen. Om een ​​toren te bedienen, duurde het 75 mensen.

Als je in Vladivostok bent, vraag dan hoe je naar de Voroshilov-batterij kunt gaan. Dit unieke gebouw verdient onze aandacht.

Vecht tegen kracht

Deze machine gaf zulke volleys dat tijdens de oefeningen met een explosief golfglas in de ramen van de huizen van nabijgelegen dorpen werd geslagen. Daarom versterkten de bewoners ze met matrassen.

Maar toch, de nauwkeurigheid waarmeeschoten kunnen worden afgevuurd. In 1992 sloeg GE Shabot een klein doel - een vat met een diameter van ongeveer 2 meter vanaf een afstand van ongeveer 10 kilometer. Dit was de laatste opname. In 1998 werd het museum hier gesticht. Velen zijn geïnteresseerd in de vraag of de Voroshilov-batterij (Vladivostok) beschikbaar is om te bezoeken. Het museum is geopend van woensdag tot zondag van 9.00 tot 17.00 uur. Maandag en dinsdag zijn vrije dagen.

Zonder werk

De Voroshilov-batterij had een origineel doelbescherm ons land tegen de Japanse aanval. Maar het was al herverzekering. Immers, de oevers in de buurt van Vladivostok hadden een complex terrein. Bovendien was de stad onder zware artillerie verdediging. Aldus was het landen van landingskrachten of het naderen van schepen naar de kust onmogelijk.

Pogingen van de Japanners om de Primorye af te snijden van de hele USSRmislukt. Ze namen ze twee keer: in 1938 en 1939. Japan en de USSR sloten een overeenkomst over neutraliteit, die al had plaatsgevonden tegen het begin van de Tweede Wereldoorlog. Daarom hoefde de Voroshilov-batterij nooit deel te nemen aan militaire acties.

Waarom was het nodig? En dan, om alle ontevreden mensen te tonen dat we iets hebben om te reageren op de illegale inbraak in het territorium. Dan rijst de tweede vraag: "Waarom werd de batterij ontbonden?" Het antwoord is heel eenvoudig: het is een verouderd type van wapens geworden. Met het uitbreken van vijandelijkheden, zal de vijand het gewoon vernietigen. Sterker nog, in onze tijd kunnen doelen worden geraakt op een afstand van enkele honderden kilometers. Bovendien zijn de coördinaten ervan bekend.

Als u wilt weten waar de Voroshilov-batterij zich bevindt, hoe u erbij kunt komen, kom dan naar Russky Island en daar wordt u de richting aangegeven.

Het is jammer dat zulke grootse gebouweneen overblijfsel van het verleden worden. Maar ze waren ooit symbolen van hun tijd. Maar het staat niet stil en ons nieuwe thuisland wordt beschermd door nieuwe moderne hulpmiddelen die ook onderdeel zullen worden van de geschiedenis van Rusland. Bezoek het museum "Voroshilovskaya battery", terwijl het nog steeds open is voor bezoekers.