Wat is een straalmotor?

Vandaag zullen we praten over wat isstraalmotor en wat is de betekenis ervan voor de moderne luchtvaart. Sinds zijn verschijning op aarde heeft de mens zijn weg naar de hemel gezocht. Bij sommige ongelooflijke gemak vogels stijgen in de opwaartse stroming van warme lucht! En het is niet alleen kleine voorwerpen, maar zelfs zo'n groot als pelikanen, kraanvogels en vele anderen. Pogingen om imiteren ze met behulp van primitieve vliegtuigen, op basis van de spierkracht van de piloot, als deze leiden tot een soort van "vlucht", is het nog steeds op de massale introductie van de ontwikkeling van de spraak kon niet gaan - zeer onbetrouwbaar waren de bouw, opgelegd aan de persoon te veel beperkingen, hun toepassingen.

Dan waren er interne verbrandingsmotoren enschroef motoren. Ze waren zo succesvol dat de moderne straalmotor en propeller-propellermotor nog steeds parallel naast elkaar bestaan. Natuurlijk ondergaat het een aantal wijzigingen.

Hoe werkte de straalmotor?

De meeste technische oplossingen, uitvindingwat aan een man wordt toegeschreven, werd feitelijk door de natuur bekeken. Bijvoorbeeld, de creatie van een deltavlieger werd voorafgegaan door de waarneming van de vlucht van vogels die in de lucht zweefden. De gestroomlijnde vormen van vissen en vogels zijn ook briljant beargumenteerd, maar al in het kader van technische middelen. Een soortgelijk verhaal passeerde de straalmotor niet. Dit bewegingsprincipe wordt door veel zeeleven gebruikt - inktvis, inktvis, kwallen, enz. Tsiolkovsky sprak over zo'n motor. Sterker nog, hij theoretisch onderbouwde de mogelijkheid om een ​​luchtschip te maken voor vluchten in de interplanetaire ruimte.

Straalaandrijving ligt in de kern van een raketmotoren. En de raketten waren zelfs in het oude China bekend. We kunnen zeggen dat het idee om een ​​straalmotor te maken "in de lucht zweefde" alleen nodig was om het te zien en te implementeren in technologie.

De structuur van de motor en het werkingsprincipe

De kern van elke straalmotor is een camera metstopcontact, eindigend met een buisje. In de kamer wordt een brandstofmengsel aangevoerd dat daar wordt ontstoken en verandert in een gas van hoge temperatuur. Omdat de druk zich uniform verspreidt in alle richtingen, door op de wanden te drukken, kan het gas alleen door de klok ontsnappen, in de tegenovergestelde richting van de gewenste bewegingsrichting. Dit creëert een drijvende kracht. Dit is gemakkelijker te begrijpen aan de hand van het voorbeeld: op het ijs is een man met een zwaar schroot in zijn handen. Maar als hij het schroot opzij duwt, krijgt hij een impuls van versnelling en glijdt hij op het ijs in de tegenovergestelde richting van de worp. Het verschil in het bereik van vluchtafval en de verplaatsing van een persoon wordt alleen verklaard door hun massa, de krachten zelf zijn gelijk en de vectoren zijn tegengesteld. Een analogie maken met een straalmotor: een man is een vliegtuig en een schroot is een oververhit gas uit de holte van de kamer.

Voor alle eenvoud heeft dit schemaverschillende belangrijke nadelen - een groot brandstofverbruik en enorme druk op de wanden van de kamer. Verschillende oplossingen worden gebruikt om het verbruik te verminderen: vloeibaar gas en oxidatiemiddel worden gebruikt als brandstof, die hun aggregatietoestand veranderen, hebben meer de voorkeur dan vloeibare brandstof; een andere optie is een oxideerbaar poeder in plaats van een vloeistof.

Maar de beste oplossing is Straight Flowstraalmotor. Het is een doorgaande kamer, met een ingang en een uitgang (voorwaardelijk gesproken - een cilinder met een bel). Wanneer het apparaat onder druk de kamer binnengaat, komt de lucht van het externe medium binnen, warmt op en trekt samen. Het voedingsbrandstofmengsel ontbrandt en geeft de perslucht een extra temperatuur. Verder breekt het door de bel heen en creëert een impuls, zoals in een conventionele straalmotor. In dit schema is brandstof een hulpelement, dus de kosten zijn aanzienlijk lager. Het is dit type motor dat wordt gebruikt in vliegtuigen waar u de bladen van de turbine kunt zien, die de lucht in de kamer pompen.