Het meest noordelijke punt van Eurazië is Kaap Chelyuskin
De bijdrage van Russische reizigers aan de geschiedenis van grote geografische ontdekkingen werd gedeeltelijk gedwongen, omdat het enorme land van het rijk buiten de Oeral het ware "Terra incognita" was.
Van Indisch tot het Noordpoolgebied
Eurazië is een continent dat meer dan een derde van het totaal beslaatsushi en de grootste op de planeet. De meeste mensen wonen erop. Maar als er overbevolkt gebieden zijn in het zuiden van het continent, dan zijn de pool arctische gebieden een enorme verlaten ijswoestijn.
In het zuiden duwt de hitte alles levend in warmgolven van de Indische Oceaan, alleen de ijsbeer voelt zich comfortabel in de golven van een andere oceaan - de Noordelijke IJszee, waarop het meest noordelijke punt van Eurazië - de kaap van Chelyuskin - opvalt.
Grote Noordelijke expeditie
Aan het einde van 1732 op initiatief van de grote Ruszeevaarder Vitus Bering, werden voorbereidingen getroffen voor de expeditie, later Great North genoemd. Vijf groepen reizigers zouden de Russische kust verkennen vanaf de monding van de Pechora tot de kusten van Japan. De coördinaten van het meest noordelijke punt van Eurazië bleven onbekend. De contouren van de kust van de Noordelijke IJszee hadden op de kaarten van die tijd een benaderend karakter - kolossale arctische gebieden bleven een lege plek voor Russische en wereld geografen.
Van Lena tot Taimyr
Een van de moeilijkste sites - van de monding van Lena totTaimyr - kreeg een detachement onder het commando van Basil Pronchishchev. Hij heeft gehandeld in bijna verlaten plekken, waar er een massa van de inheemse bevolking. De belangrijkste expeditieschip - zeil- en roeiboot Dubel (dwz twee keer zo veel als die welke waren voorzien van oorlogsschepen, lengte - .. 20 m) "Yakutsk" - werd verpletterd door ijs, stierf later Pronchishchev luitenant en zijn vrouw. De expeditie voortgezet in drie bedrijven, om te bewegen op het droge. Twee detachementen met succes voldoen aan de uitdaging van het onderzoek en in kaart brengen van de noordelijke kustgebieden.
Eén detachement werd bevolen door Khariton Laptev, de ander,die het noordelijkste punt van Eurazië bereikte - de navigator van de dub-boot "Yakutsk" Semyon Ivanovich Chelyuskin. De achternaam van de eerste commandant en zijn neef bleef op naam van de circumpolaire Laptev-zee, de naam van Chelyuskin was echt een legende.
Oostelijke Noordelijke Kaap
Samen met de achttiende eeuw in het verre van grootde toekomstige militaire zeeman werd geboren in de zeeën van de provincie Tula, wiens naam het meest extreme noordelijke punt van Eurazië is en door hem is ontdekt na veertig jaar. Deze jaren omvatten studies aan de Moskouse School voor Wiskunde en Navigatie, geopend in opdracht van de stichter van de Russische vloot - Peter I, en dienst in de Oostzee in de rang van onder-navigator.
Op bevel van V.V. Pronchishchev, had hij het bevel van de "Yakutsk" en haal hem uit de oprukkende ijs aan de monding van de Siberische rivieren. In de studie, de westkust van Taimyr, die werd uitgevoerd detachement onder leiding van Chelyuskin was een tot nu toe ongekende precisie aangegeven door de kustlijn en 7 mei 1742 zij de lage stenen kaap, die de vuurtoren bracht samen met hem uit de logboeken en stenen verzameld gevestigde bereikt.
Niemand kwam verder dan deze plek. Berekende breedtegraad en lengtegraad -77 ° 43'00 "s. w. 104 ° 18'00 "in. enz. Chelyuskin bracht netjes zijn dagboek binnen en noemde het oostelijke noorden van de Kaap. Dit waren de coördinaten van het meest noordelijke punt van Eurazië. Maar het werd veel later duidelijk toen de resultaten van de expeditie werden verwerkt in de Russische Geografische Vereniging.
Mens en schip
De volgende expeditie bereikte het noordenhet topje van Taimyr na slechts honderd jaar. Ter ere van de eeuwenoude verjaardag van de heldhaftige daad van de deelnemers aan de Grote Siberische Expeditie, werd de oostelijke Noordkaap, het meest noordelijke punt van Eurazië, omgedoopt tot de Chelyuskin-kaap.
De naam van de legendarische navigator was in 1932stoomschip voor vrachtpassagiers, speciaal gebouwd voor navigatie op ijs op de scheepswerven van Denemarken. "Chelyuskin" zou van de monding van Lena naar Vladivostok gaan, aangezien de leiding van de USSR speciale aandacht schonk aan de ontwikkeling van het Verre Noorden en het Verre Oosten.
Het epos van Chelyuskin
Zwemmen, dat begon te beginnenDe Noordpoolvaart begon op 2 augustus 1933 en op 1 september bereikte de stoomboot Kaap Chelyuskin, het meest noordelijke punt van Eurazië. Tegen die tijd werd daar een poolstation met een observatorium opgericht, geleid door de legendarische ID Papanin.
Verdere dramatische gebeurtenissen maakten de naamschip, en daarmee de naam van de polaire navigator, wereldberoemd. In de Chukchi Zee werd het schip geblokkeerd door ijs en begon te drijven naar de Beringstraat. 13 februari 1934 "Chelyuskin" stortte zich in de ijzige afgrond, niet in staat de druk van de ijsmassa's te weerstaan. Mensen en uitrusting van tevoren werden gelost op de ijsschots, een operatie begon hen te redden.
De kaap bevindt zich aan het circumpolaire uiteinde van Taimyr. Dit is het meest noordelijke punt van Eurazië, gelegen op het grondgebied van Rusland, dus het radiostation van de poolreizigers, die op Kaap Chelyuskin was, speelde een belangrijke rol bij het tot stand brengen van communicatie tussen de deelnemers aan de operatie. Twee maanden lang werden alle mensen - 104 mensen - op de vliegtuigen uit het ijs gehaald. De glorie van de poolreizigers en heldhaftige piloten was fantastisch, de piloten werden de eerste helden van de Sovjet-Unie, de naam van de Chelyuskinites was bekend bij het hele land - van klein tot groot.
Het Noordpoolgebied vandaag
Het hedendaagse Rusland riep het belang uithun belangen in de Arctische zone. De territoriale bezittingen in het Noordpoolgebied zijn wettelijk vastgelegd en er wordt geld geïnvesteerd in wetenschappelijk en geologisch onderzoek. Het meest noordelijke punt van Eurazië vindt ook zijn plaats in deze programma's.
