Hoe over te steken veerboot door de Straat van Kerch

Als je in Moskou, Sint-Petersburg of in een ander woonteen andere stad van ons Moederland, maar gaan rusten op de Krim, je hoeft niet door de Straat van Kerch te varen. Het is een andere kwestie als u inwoner bent van de Noord-Kaukasus. Of hier is de leefsituatie: je kwam naar Adler en vond dat er prijzen zijn die je je niet kunt veroorloven. Wilt u verhuizen naar een goedkopere Krim. Hoe? Tot op heden overwint vijf kilometer van het watergebied tussen Rusland en Oekraïne alleen de veerboot. In de jaren 40 was er echter een brug gebouwd op een golf van enthousiasme voor een record van 150 dagen. Maar nu is hij dat niet. Hij stond als record kort, het resultaat van zijn wrak was geen oorlog, maar een simpele storm. Tot nu toe is er geen alternatief voor de veerboot.

Dus als je niet rond wilt gaan (branden opdit is niet een tien liter benzine) alle Zee van Azov, je moet ferry veerboot door de Straat van Kerch. In zo'n ingewikkeld bedrijf zijn er enkele nuances. Het eerste en belangrijkste, misschien, probleem is de aanwezigheid van wachtrijen. De weg over zee duurt niet een half uur, maar de voorbereiding voor het laden, evenals de procedure voor verschillende bedieningselementen (inclusief douane) aan de twee grenzen eten het leeuwendeel van de tijd op en kunnen behoorlijk zenuwslopend zijn.

En het is niet dat ik zelden de veerboot doorkruisThe Kerch Strait. Het schema is heel humaan: om anderhalf uur van de haven "Krim", en natuurlijk vertrekt een schip vanuit de haven van Kavkaz. En in het hoogseizoen zelfs extra vluchten starten. De beweging van deze gigantische shuttles is zo levendig dat je nog voor het zeilen een schip tegenkomt dat achter nieuwe passagiers de haven binnenkomt. De reden voor de wachtrijen is het uiterst trage werk van de grens- en douanediensten. Voor het gerecht is het noodzakelijk om te zeggen - zowel Russisch als Oekraïens.

En, als u een spoorweg koopt ofbuskaartje Kerch-Novorossiysk, dit zal je niet bevrijden van wachten in de rij. Tenzij u niet voor de overtocht betaalt, omdat de kosten ervan al in de prijs van het ticket zijn inbegrepen. Maar niet zo'n groot geld: een volwassen passagier betaalt 37 hryvnia, een kind - twee keer minder. Maar een reiziger die zijn eigen motorvervoer gebruikt zal duurder zijn met een veerboot over de Straat van Kerch. De prijs voor het vervoer van een auto is afhankelijk van de lengte. Het laagste tarief is 176 hryvnia voor auto's die niet meer dan 4 meter 20 centimeter lang zijn.

Dus, ga naar veerboot doorThe Kerch Strait, je moet eerst een kaartje kopen. Het is ook uw pas naar de haven. Voordat u naar zijn territorium gaat, moet u water (en voedsel) opslaan, want daar is geen plaats om ze te kopen. Het is ook verboden foto's en video's te maken. Het is grappig, maar als je aan boord van het schip bent, kun je ongestraft op de camera klikken met een comfortabele hoek van het dek, het enige dat verboden was om van de pier af te stijgen. Bovendien is onlangs in de gebouwen van de haven een webcamera geïnstalleerd, en nu kunt u alles wat daar gebeurt in realtime observeren.

Om veerboot door de Kerch Strait te varenje moet een geldig paspoort en noodzakelijke documenten voor de auto hebben. Grenswachten dragen je papieren naar je hokje en douaniers beginnen de auto te inspecteren. Zorgvuldig ervoor zorgen dat het paspoort is afgestempeld met de datum van binnenkomst op het grondgebied van een vreemd land - anders, als je weggaat, kom je niet in de problemen. En als laatste: nadat u de auto op de aangegeven plaats op een dek heeft geregeld, vergeet dan niet om hem op een handmatige rem te zetten.

</ p>