In het afgelopen jaar, willen gaannog steeds Oekraïens, en nu de Russische Krim per vliegtuig, kocht kaartjes voor vliegtuigen die landden in de belangrijkste luchthaven van het schiereiland - de luchthaven "Sevastopol". Vandaag, in verband met de huidige situatie in Oekraïne, is de luchthaven gesloten voor passagiersluchtverkeer. De Russische autoriteiten, maar ook Russische burgers, die gewend zijn vakanties op de Krim door te brengen, hopen dat er binnenkort een gelegenheid zal zijn om hier regelmatig vluchten te maken. Vandaag stellen we voor om een beter beeld te krijgen van hoe het vliegveld van Sevastopol is.
De internationale luchthaven "Sevastopol" werd gecreëerdop basis van een militair vliegveld genaamd Belbek. Een luchthaven ligt aan de kust van de Zwarte Zee, op het grondgebied van de wijk Nakhimov in de Heldenstad Sevastopol. Het vliegveld grenst aan een klein dorpje Lyubimovka. De afstand van de luchthaven naar het stadscentrum is 11 km, naar Simferopol - 50 km, naar Yalta - 95 km.
De luchthaven "Sevastopol" werd opgericht in juni 1941. Toen was het een militair vliegveld waarop het jachtluchtregiment van de Sovjetluchtmacht was gebaseerd. Na het einde van de Grote Patriottische Oorlog kreeg de luchthaven een betonnen baan (in eerste instantie was deze onverhard), maar deze werd nog steeds uitsluitend gebruikt door militaire vliegtuigen.
In de tweede helft van de jaren tachtigDe start- en landingsbaan van de luchthaven werd gereconstrueerd en vergroot. Dit komt door het feit dat in die tijd de luchthaven actief werd gebruikt door de eerste president van de USSR, Michail Gorbatsjov, die naar zijn Krim-datacha in Foros kwam. Dankzij deze reconstructie kon het vliegveld in de toekomst civiele vliegtuigen accepteren.
De eerste passagiersvluchten naar de luchthaven "Sevastopol"aangenomen in augustus 1993. Ze werden georganiseerd door LLC "Omega Airline". Verdere werkzaamheden in deze richting werden voortgezet door de GKP die in 1994 werd opgericht onder de naam "Sevastopol Airport". Op dat moment vonden twee keer per week vluchten naar Kiev plaats op An-24-vliegtuigen, evenals chartervluchten op IL-18-vliegtuigen.
In 2002 ontving het object dat we overwogen kregende status van een internationale luchthaven. In de volgende vijf jaar werden hier meer dan vierduizend vluchten uitgevoerd, waarvan ongeveer de helft in internationale richtingen. Gedurende deze tijd werd de belangrijkste luchthaven van de Krim bezocht door meer dan vijftigduizend passagiers. In 2007 werden civiele vluchten echter opgeschort vanwege de weigering van het Oekraïense ministerie van Defensie om de overeenkomst over gezamenlijk gebruik van het vliegveld uit te breiden.
Het functioneren van de luchthaven werd in het voorjaar hervatJaar van 2010. Luchtvaartmaatschappijen "Dnepravia" en "Aerosvit" begonnen regelmatig vluchten te maken van Kiev naar Moskou en Dnepropetrovsk. De grote opening van de vernieuwde luchthaven van Sevastopol vond plaats op 30 mei 2010
In februari 2014 werd de luchthaven van Belbek (Sevastopol) door het ministerie van Defensie van de Russische Federatie gecontroleerd.
In het voorjaar van dit jaar, Maxim Sokolov, ministervervoer van de Russische Federatie, zei dat in de toekomst de luchthaven "Sevastopol" alleen chartervluchten en zakenvluchten accepteert. Dit komt door het feit dat de capaciteit slechts 100 personen per uur bedraagt, en de landingsbaan, ondanks zijn voldoende lengte (drieduizend meter), is niet ontworpen voor hogere belastingen in verband met het landen en opstijgen van grote vliegtuigen.
In de vroege zomer van 2014, Dmitry Medvedev,Voorzitter van de regering van de Russische Federatie, ondertekende een document over transportcommunicatie met de Krim, dat onder meer bepaalt dat de luchthaven van Sevastopol wordt opgenomen in de lijst met vliegvelden van gezamenlijke Russische bases. Ook heeft de premier de relevante autoriteiten opgedragen documentatie voor te bereiden over de mogelijke modernisering van de terminal en de landingsbaan.
Van de luchthaven tot het stadscentrum, dat kanStap in een taxi of bus nummer 137, die in de zomer elk half uur pendelde. De kosten van zo'n reis waren ongeveer 35 roebel.
Als je naar het vliegveld wilt gaan"Sevastopol" uit het noordelijke deel van de stad, je zult er moeten zijn met transplantaties. Eerst moet de boot de baai van Sevastopol oversteken (vorig jaar kostte het ongeveer 9 roebel), en vervolgens met bus 36 om rechtstreeks naar de luchthaven te gaan. Onderweg breng je iets minder dan een uur door.
Vanwege het feit dat vandaag de belangrijkstede luchthaven van de Krim is gesloten voor burgerluchtvaartuigen, hier worden tijdelijk geen passagiersvluchten gemaakt. Ook nu is het vliegveld gesloten winkels, cafés, andere infrastructuur functioneert niet.
</ p>