Waar is nu de Kirovsky-brug?Samara, eens in de jaren vijftig van de vorige eeuw was er een veerboot over de rivier. In die tijd bevond dit gebied zich in het interessegebied van de NKVD. Op dit moment vertegenwoordigt de moderne brugovergang een brede, schone weg zonder files, en het rijden verhoogt de sfeer van Samara-automobilisten.
De bouw van deze structuur over de Samarka-rivier begon in 2007. De kosten van deze faciliteit waren ongeveer twaalf miljard roebel, waarvan acht werden geleid vanuit de federale begroting.
De Kirovsky-brug in Samara wordt gepresenteerd in de vorm vanschroefontwerp en kan tot dertigduizend machines per dag passeren. Hij werd de derde oversteek over de rivier. De eerste werd gebouwd in 1954, de tweede - in 1974, en slechts veertig jaar later, besloot het stadsbestuur om deze structuur op te richten. Alle bewoners werden reikhalzend uitgekeken toen ze de Kirovsky-brug openden. Samara had grote behoefte aan een nieuwe rijbaan over de rivier, zodat de rest gelost kon worden en dus files vermeden, maar de datum van het begin van de operatie werd meerdere malen uitgesteld.
Deze transitie is gebouwd om de linkeroever van de stad te ontwikkelen en toegang te bieden tot routes zoals de M5 die naar de Oeral leidt, evenals naar Shymkent en andere federale wegen.
Op dit moment kan de Kirovsky-brug in Samaraleid de automobilisten naar het dorp Chernorechye, vanwaar je naar Belozyorka en Nikolaevka kunt rijden. Via het kunt u ook naar Novokuibyshevsk. Maar in dit geval zal de weg vijfentwintig kilometer langer zijn dan door de zuidelijke oversteek. Ook wacht iedereen op de opening van de Kirovsky-brug (Samara), of liever het 2,5 km lange stuk, dat zal leiden naar een rondweg. Stadsbestuurders beloven dat dit evenement volgend jaar zou plaatsvinden.
Plechtige opening van de Kirov-brug in Samarawerd gehouden op 10 oktober 2014. Alle bewoners zaten te wachten op dit moment, aangezien deze faciliteit werd gebouwd voor zeven jaar. Maar als gevolg van late financiering was het nog steeds niet mogelijk om alle toegangswegen ermee te voltooien.
De opening werd bijgewoond door de gouverneur van Samara en de minister van Transport van Rusland. Ze waren ook erg blij met zo'n grandioos evenement dat plaatsvond aan de vooravond van de Automobilistendag.
Opening van de Kirov-brug in Samara toegestaande regionale hoofdstad krijgt niet alleen een alternatieve uitgang uit de stad, maar ontwikkelt en bouwt ook het territorium buiten de rivier op. Daarom is dit object van strategisch belang.
De eerste op de brug die dag liet hembouwers op hun eigen speciale uitrusting, terwijl er bij de ingang een rij auto's bij elkaar kwam die op het moment van opening de brug wilde passeren. Ze stonden klaar om te wachten, zelfs geen minuten, maar uren, om een perfect gladde rijbaan uit te proberen.
Dit nieuws voor Samara en al haar inwoners waserg blij, veroorzaakte daarom een storm van positieve emoties. Ze waren blij dat, dankzij de nieuwe constructie, het einde van de eeuwige files en files uiteindelijk zal eindigen in de stad in hun stad. Samaranen ontvingen daarom een extra communicatiemiddel in hun regionaal centrum, dat zeer tevreden was.
Vorig jaar was het management van de federale dienstMid-Volga regio voor ecologische, technologische en Nucleaire Toezicht diende een rechtszaak, die eiste dat het ministerie van Verkeer en Wegen gebied betrekken om bestuurlijke verantwoordelijkheid, namelijk de werking van het object op te schorten. Tijdens zijn inspectie, vonden ze dat het Kirov Bridge (Samara, 2014) heeft nog geen goedkeuring voor zijn startup ontvangen, maar niettemin het verkeer op het wordt uitgevoerd, zij het op een tijdelijke basis.
Regionale autoriteiten zijn van plan om dit jaar te beëindigenom de Kirovsky-brug in Samara te voltooien. De foto's op deze site laten zien dat de beweging op dit moment wordt uitgevoerd volgens een tijdelijk schema, omdat er geen toegangswegen zijn tot dit gebouw aan de overkant van de rivier.
Maar toch werkt het grootste deel van de brug,gelijk aan acht kilometer en leidend van Kirov Avenue naar de snelweg die door Mykolayivka loopt. In de toekomst zal hij gemakkelijke automobilisten moeten laten passeren naar de rondweg om Samara.
Aan het einde van de bouw zal ongeveer vierhonderd miljoen roebel nodig zijn. Deze fondsen hebben al een nieuwe aannemer ontvangen, die de bouwwerkzaamheden in deze faciliteit zal afronden.