HDX-motor: beoordelingen

HDX valt op door het feit dat hetbezig met de productie van elektrische, evenals brandstof aangedreven bootmotoren. Als we de eerste optie overwegen, moet worden opgemerkt dat de kracht van het apparaat schommelt rond 4 kW. Hierdoor kan de centrale as in het model ongeveer 5000 omwentelingen per minuut bereiken. De meeste bootmotoren werken extreem stil.

Dit komt door het feit dat de beschermende hoezen voor hen zijnzijn geïnstalleerd boven de rotor. Als het gaat om brandstofupdates, kost de benzine gemiddeld 1,3 liter voor een uur werken. Tegen de prijs van een geschikte optie is de gebruiker altijd in staat om zichzelf op te nemen. Als u een goede brandstofbootmotor beschouwt, kost het ongeveer 30 duizend roebel.

Consumentenreviews voor de HDX T26

Deze eencilinder buitenboordmotor HDX (5 pk.) heeft een kleine capaciteit. Het kan echter een lange tijd duren. Let ook op de hoge kwaliteit van de starter. Het begint in de regel vanaf de eerste keer en breekt vrij zelden. Maximaal persen is deze bootmotor in staat tot 4300 tpm. Het resultaat is dat het eenvoudig en betrouwbaar is. De ingezonden motor HDX (5 pk) voor vandaag de koper ongeveer 21 duizend rbl.

Wat is interessant aan de HDX T2-motor?

Deze buitenboordmotor HDX T 2 BMS in onze tijdis veelgevraagd. Er moet echter worden opgemerkt dat de motor in dit geval tweetakt is geïnstalleerd. Er zijn drie zuigers in de constructie en deze zijn horizontaal geplaatst. Als u de beoordelingen van consumenten gelooft, werkt de starter bij deze bootmotor voor het eerst. Het is geïnstalleerd in het gepresenteerde ontwerp van een handmatig type.

Deadwood is automatisch. In gebruik is dit model vrij eenvoudig. Volgens de eigenaars wordt het deksel van de carburateur eenvoudig verwijderd. Het olieverbruik is onbeduidend. Speciale aandacht wordt besteed aan deze bootmotor verdient een koelsysteem, dat is geïnstalleerd water type. Maak het voor normaal gebruik minstens tweemaal per maand schoon. Dit gebeurt heel eenvoudig, maar de tijd kost veel. Het is deze HDX 2-motor meer dan 27 duizend roebel waard.

Wat zeggen ze over het HDX-apparaat T30?

Data Boat HDX-motor van andere modellenverschilt daarin dat het dode hout tamelijk groot is. Hierdoor is de centrale stuurpen bestand tegen zware belastingen. Als je de beoordelingen van consumenten gelooft, dan breekt de carburateur in het gepresenteerde model zelden. Er zijn echter in dit geval minnen. Allereerst merken consumenten een groot olieverbruik. In dit geval bevindt het brandstofsysteem zich vlakbij de pallet. In dit geval worden de kleppen vrij dun gebruikt. In sommige gevallen worden de duwers na enige tijd vervangen. Als we het hebben over de parameters, dan is de kracht van deze bootmotor 4 kW.

Hierdoor is de centrale as in het dode hout voorminuut heeft de mogelijkheid om niet meer dan 4.000 beurten te maken. De krukas wordt in dit geval vrij sterk gebruikt. Het is geïnstalleerd in de constructie onder de carburateur. Indien nodig kunt u zonder problemen van de connector loskoppelen. Op het einde kunnen we zeggen dat dit model zeer interessant is en zeker velen zullen waarderen. Het is vandaag ongeveer 32 duizend roebel waard.

Kenmerken van de modificatie HDX T36

Deze motoren HDX-reviews zijn goed, en veelKopers geven de voorkeur aan het feit dat het vliegwiel in het ontwerp wordt gebruikt met een crank type. Op zijn beurt wordt de stator handmatig geïnstalleerd. Het beperkende vermogen van deze bootmotor is 4 kW. Als u de beoordelingen van consumenten gelooft, is het brandstofverbruik niet hoger dan 1,2 liter per bedrijfsuur.

In dienst is dit model heel eenvoudig, maarde tuimelaar die soms loskomt van het dode hout is best moeilijk. Merk ook op dat de pomp minstens drie keer per maand met olie moet worden gesmeerd. Tijd het kost uiteindelijk veel. Als we het hebben over de parameters, dan is het werkvolume van de motor gelijk aan 75 kubieke meter. zie Totale pistons in dit geval is ingesteld op drie. In de markt voor deze bootmotor verkopers vragen ongeveer 30 duizend roebel.

Parameters van model HDX T35

Deze boot HDX-motor is in staat ommet een krachtige motor. In dit geval zitten er twee cilinders in. De thermostaat voor het aangeleverde exemplaar is geïnstalleerd. De brandstofpomp is bestand tegen een maximale druk van 4 bar. Een carburateur verdient speciale aandacht in het apparaat. Het is boven de pusher geïnstalleerd en tijdens gebruik is het uiterst eenvoudig. In dit geval kan de gebruiker het deksel van het koelsysteem onafhankelijk van elkaar verwijderen. Om het dode hout te ontkoppelen, hebt u echter hulp nodig. Het is de moeite waard om de boot HDX-motor in onze tijd te presenteren met ongeveer 25 600 roebel.

Wat is interessant aan het HDX T4-apparaat?

Tot op heden, de gepresenteerde bootmotorHDX (4 pk) wordt gevraagd vanwege de zuinige motor. Het is geclassificeerd als push-pull, en een maximum van een minuut is in staat ongeveer 4.500 toeren uit te geven. De klem in dit exemplaar heeft een dikte van exact 4 mm. Zodoende kan de last op de helmstok een grote worden gegeven. Kleppen in het systeem worden vrij eenvoudig gebruikt en hoeven niet vaak te worden gesmeerd. Onder de tekortkomingen kan slechts een vrij korte voorraad worden genoteerd. In dit opzicht is het losmaken van het dode hout erg moeilijk. Het is de gepresenteerde motor in de winkel ongeveer 29 600 roebel waard.

Een nieuw exemplaar van de HDX T58

Deze buitenboordmotor van andere modellenverschilt daarin dat hij een speciale fixator heeft boven het dode hout. Hierdoor kan de gebruiker de positie van de centrale staaf wijzigen. Dus met de installatie van de bootmotor zouden er problemen moeten ontstaan. De pushers zijn standaard. Op zijn beurt wordt de klem ingesteld op een dikte van precies 5,5 mm. De aanvalshoek voor deze configuratie is beschikbaar. Ook kan deze bootmotor bogen op een tamelijk lange helmstok. In dit opzicht kan apparaatbeheer comfortabel genoemd worden. De connector van het gebruikte monster is mechanisch. In dit geval bevindt deze zich boven de pallet. Op de markt voor deze motor worden ongeveer 32.000 roebels gevraagd.

Modificatie HDX T5

Het verbruik van benzine in de gepresenteerde bootmotorniet groter is dan 1,3 liter per bedrijfsuur. Het beperkende vermogen van de motor ligt op het niveau van 3 kW. Het totale aantal pistons in dit geval is drie en ze zijn horizontaal gerangschikt. De carburateur in het gepresenteerde monster bevindt zich boven de pallet en is verbonden met het brandstofsysteem.

Als je de beoordelingen van consumenten gelooft, de oliede opgegeven instantie verbruikt een beetje. De hekken moeten echter vaak worden schoongemaakt, en dit kost veel tijd. Er zitten grendels in de aangegeven bootmotor. Ze bevinden zich boven het dode hout en voor het geval u ze moet verwijderen, kunt u het. De steel is in dit geval ingesteld op een lengte van 124 mm. De pallet zelf heeft een dikte van exact 4 mm. Vanwege deze belasting kan deze aanzienlijk worden weerstaan. Het is een kopie waard van ongeveer 34 duizend roebel.

Consumenten beoordelingen van HDX T98

Vooral deze bootmotor HDX 9. 8 wordt gewaardeerd om zijn viertaktmotor. De centrale as kan meer dan 4600 omwentelingen per minuut maken. De uitlaatklep in het systeem heeft een maximale druk van 5 bar. Er zijn zes pushers in de gepresenteerde configuratie. De verdeelas van deze buitenboordmotor is stevig bevestigd.

Als je de beoordelingen van consumenten gelooft, dan deadwoodkan alleen worden losgemaakt. De motor wordt met behulp van een klem aan de boot bevestigd. Om de hellingshoek aan te passen, heeft de gebruiker de mogelijkheid. Volgens de eigenaren is de versnellingsbak van vrij hoge kwaliteit. Voorwaartse fabrikant biedt vier snelheden en is standaard. Het is een wijziging waard van ongeveer 24.800 roebel.

Voordelen van de HDX T15

De motor van deze buitenboordmotor is beschikbaardrie bedrijven. Hierdoor maakt de centrale as ongeveer 4600 omwentelingen per minuut. De uitlaatklep kan in dit geval een druk van niet meer dan 4 bar weerstaan. Het brandstofverbruik per bedrijfsuur van het apparaat is niet groter dan 1,3 liter. Van de nadelen, moet een vrij dunne klem worden opgemerkt.

In sommige gevallen is het vervormd vanwegezware lasten. Daarom is de motor meer geschikt om te installeren op een rubberen pakking. Het is ook noodzakelijk om te weten voordat je koopt dat dit model vrij moeilijk te onderhouden is. Het is bijna onmogelijk om het deksel van de carburateur onafhankelijk te verwijderen. Deadwood koppelt ook met grote moeite los.

Bijlagen voor het monster worden gebruiktnogal rigide. Ze hebben echter nog steeds voordelen. Allereerst gaat het om de waterdichtheid van het apparaat. Tegelijkertijd kan de staaf niet worden gecorrodeerd door er een speciale extra coating op aan te brengen. De markt voor de ingezonden HDX-motor wordt gevraagd voor ongeveer 29.400 roebel.

Wat is het verschil tussen HDX T18?

Schroeven van de gepresenteerde bootmotorbehoorlijk krachtig geïnstalleerd. In dit geval bevinden de tandwielen zich vlak bij de centrale as. De belasting ze zijn in staat om de grote als gevolg van de harde klemmen te weerstaan. De anode van deze bootmotor bevindt zich aan de achterkant. Bevestiging aan het verloopstuk door de fabrikant is betrouwbaar. Als we het hebben over tekortkomingen, klagen veel kopers dat de positie van de centrale staaf niet kan worden gewijzigd. In de rest van claims voor dit model van de eigenaren niet aangekomen. Het is de moeite waard deze wijziging tot op heden ongeveer 29.400 roebel.

Kenmerken van HDX T99

Geïnstalleerd in de gepresenteerde bootmotormotor met een totaal vermogen van 4 kW. Het is geclassificeerd als een drietrap en de begrenzingsfrequentie heeft een niveau van 4 Hz. De schroef in deze configuratie is bevestigd aan de skeg. De achterwielversnelling van dit model wordt geleverd door de fabrikant vrij omvangrijk. Er moet ook worden opgemerkt dat er een speciale waterpomp in deze bootmotor is geïnstalleerd. Vanwege deze lekkage is het niet verschrikkelijk. De centrale as van dit exemplaar kan worden aangepast. Het maximale dat hij meer dan 3.500 omwentelingen per minuut kan maken. Als u de beoordelingen van consumenten gelooft, dan is deze bootmotor in gebruik zeer comfortabel.

De uitgangsklep van het gerepresenteerde exemplaarmaximale druk kan ongeveer 5 bar weerstaan. Verlagers in de bootmotor zijn vrij zeldzaam. Van de tekortkomingen kan worden opgemerkt alleen de snelle slijtage van de pushers. In dit opzicht is het wenselijk om ze periodiek te inspecteren. Als je de reacties van de eigenaar gelooft, kost deze actie niet veel tijd. Dit model loopt rond de winkel in ongeveer 32.100 roebel.