SITE ZOEKEN

Art. 12 van de administratieve code van de Russische Federatie voorziet in aansprakelijkheid voor het plegen van strafbare feiten op het gebied van het wegverkeer

De schade door ongevallen op de weg (hierna: verkeersongevallen) wordt jaarlijks in enorme hoeveelheden gemeten. De hoofdoorzaken van ongevallen zijn het falen van weggebruikers om zich aan de vastgestelde regels te houden en deze te reguleren.

Art. 12 van de administratieve code van de Russische Federatie

Het concept van administratieve overtredingen

Art. 12 Administratieve code van de Russische Federatie is gewijd aan administratieve overtredingen op het gebied van het verkeer op de weg. Het bevat zevenendertig sub-items. Volgens hen kunnen voertuigmanagers (hierna - TC) verantwoordelijk worden gehouden voor verschillende acties. Welke specifieke administratieve overtredingen op het gebied van verkeer wordt een artikel genoemd? Waar kan verantwoordelijk voor zijn?

  • Voor het beheer van een niet-geregistreerd voertuig.
  • Voor het rijden zonder de relevante documenten op de auto.
  • Bij het besturen van een defect voertuig.
  • Beheer in een staat van dronkenschap.
  • De bewegingssnelheid overschrijden.
  • Voertuigbeheer zonder rijbewijs.

Voor deze en vele andere schendingen vermeld in Art. 12 van de Code van administratieve overtredingen van de Russische Federatie, zijn er straffen in de vorm van boetes, waarvan het bedrag enkele duizenden roebel bereikt. Het is ook mogelijk om het rijbewijs van het voertuig voor een bepaalde periode te ontnemen.

Administratieve overtredingen op het gebied van wegverkeer

Verkeersovertreding

Code van administratieve overtredingenbepaalt dat een verkeersovertreding een sociaal schadelijke, onwettige, schuldige actie (inactiviteit) is, die een bedreiging vormt voor de gezondheid en veiligheid van personen, schade aan voertuigen.

Wat betreft de schade die kan worden veroorzaakt,het is impliciet dat het optreedt bij het rijden op voertuigen. De laatstgenoemden worden erkend als bronnen die een verhoogd gevaar creëren, ze moeten alleen worden beheerd na een passende training en het verkrijgen van de nodige rijvaardigheden.

Samenstelling van delicten

Wat is het doel van het bovenstaandemisdrijven? Veilig verkeer, bediening van het voertuig (hun probleemloze werking). De bestuurder, die op de weg is gelaten met de defecte of niet volledig uitgeruste auto, brengt het gevaar met zich mee dat mensen hem en andere automobilisten omringen. Dit laatste kan worden veroorzaakt door fysieke of materiële schade. Daarom, art. 12 van de administratieve code van de Russische Federatie verbiedt het rijden op een technisch niet-verdedigd of defect voertuig.

Van de objectieve kant van het misdrijfworden gekenmerkt door de aanwezigheid van alleen onwettige handelingen van burgers tegen de regels van de weg, het werken van defecte auto's, het transporteren van goederen zonder de juiste registratie en consolidatie.

Onder administratieve verantwoordelijkheid vallendie de gevestigde leeftijd (16-18 jaar), burgers, ambtenaren, rechtspersonen hebben bereikt. Een speciaal onderwerp is een bestuurder die een voertuig bestuurt, een dieren chauffeur. Het maakt niet uit of hij het recht heeft om het voertuig te besturen. Verantwoordelijkheid nemen onder Art. 12 van de Code van administratieve overtredingen van de Russische Federatie is mogelijk als de persoon persoonlijk het voertuig bestuurde of in de plaats van een instructeur-bestuurder was.

Voertuigbeheer zonder rijbewijs

Speciale onderwerpen

Bijzondere aandacht moet worden besteed aan diegenen die dienen in deleger, werknemers van wetshandhavingsinstanties en andere machtsstructuren. In de wetgevingshandelingen die de procedure regelen voor hun dienstverrichting in deze organen, wordt aangegeven dat zij niet aan de administratieve verantwoordelijkheid worden onderworpen, behalve voor overtreding van de regels van de weg. Dan zijn ze niet anders dan gewone burgers.

Maar niet alleen bestuurders van voertuigen kunnen datverantwoordelijk worden gehouden voor verkeersovertredingen. Degenen die geen persoonlijke auto hebben, of er alleen in reizen als passagiers, zijn evenveel deelnemers.

</ p>
  • evaluatie: