Elke bestuurder weet dat onder anderedocumenten die u bij u moet hebben als u achter het stuur zit, is er een verzekeringspolis van OSAGO. Als het niet bij hem is, wordt de autobezitter gestraft. In het artikel zullen we nadenken over wat voor soort boete wordt gegeven voor het rijden zonder MTPL.
Zoals uit het decoderen volgt, is verplichte motorrijtuigenverzekering verplichtverzekering, wat betekent dat de bestuurder in ieder geval een dergelijke verzekering moet hebben. Het beleid houdt een aansprakelijkheidsverzekering in. Het blijkt dat door het uitvoeren van dit contract de verzekeringnemer die mensen en hun eigendommen beschermt die zullen lijden als gevolg van het ongeval, waarin hij de boosdoener zal zijn. Dankzij de verzekering hoeft hij de schade niet zelf te vergoeden.
Als je de essentie van verzekering OSAGO bestudeert, zou de bestuurder dat moeten doente weten wat het Euro-protocol is, hoe en wanneer het kan worden uitgegeven, MSC of bonus-malus ratio, en de basisregels voor de berekening, evenals andere belangrijke punten. Het hangt immers direct af van hoeveel hij uiteindelijk zal betalen.
Het is ook belangrijk om de overtredingen achter het stuur te begrijpen en de administratieve sancties die erop van toepassing zijn. Bijvoorbeeld, welke straf voor het rijden zonder verzekering?
OSAGO draagt bij aan de regeling van betwiste situaties bij een ongeval. De bestuurder heeft recht op een boete voor autorijden zonder verzekering.
De situaties zijn anders. OSAGO kan bijvoorbeeld thuis blijven. En misschien wel, dat de bestuurder de datum van de verzekering zal vergeten en plotseling zal blijken dat hij te laat is. Er zijn ook autobezitters die over het algemeen zonder beleid rijden.
Laten we elke situatie afzonderlijk bekijken.
De huidige wetgeving voorziet in de vereiste om een papieren document van OSAGO mee te nemen. Zelfs als het beleid via internet is gekocht, moet de autobezitter het afdrukken en meenemen.
Als een DPS-officier je heeft tegengehouden als jijde verzekering thuis bent vergeten of niet hebt geopend, je zult de straf nog steeds dragen. Wat is de boete voor rijden zonder verzekering - het beleid van OSAGO? Zelden, maar het gebeurt dat de inspecteur uw woord ervoor zal geloven en u alleen maar een mondelinge waarschuwing zal kwijtraken. Meestal is de boete 500 roebel. En dan zal het alleen zo zijn als u aantoont dat u echt een verzekering hebt. Anders moet je meer betalen.
Als je naar je mobiele telefoon kunt gaanInternet, ga naar uw e-mail en toon het beleid dat u van de verzekeringsmaatschappij heeft ontvangen. Als dit niet mogelijk is, moet je naar huis voor een verzekering.
Om een motorvoertuig te besturenAlleen personen die zijn ingeschreven in het contract (als het een beperkte lijst van personen is) zijn toegestaan. In het geval dat een voertuig dat door een verkeerspolitieagent wordt gestopt, een persoon die niet op de lijst van de polis staat een auto bestuurt, moet de eigenaar van de auto een boete betalen voor het rijden zonder verzekering, waarvan het bedrag 500 roebel is.
Als de eigenaar van de auto dat wil, kan hij echter de beslissing van persoonlijke betaling aanvechten en proberen de verantwoordelijkheid over te dragen aan degene die achter het stuur zat.
In ons land gelden de regels voorvoertuigen variëren erg vaak. Slechts een paar jaar geleden konden automobilisten een nieuwe verzekering opnieuw uitvaardigen nadat de vorige was verlopen. Vandaag is deze regel afgeschaft. En zelfs als enkele uren zijn verstreken nadat de verzekering niet meer functioneert, kan de bestuurder niet met de auto rijden. Wat is de straf voor autorijden zonder verzekering? Volgens de huidige wetgeving is een boete van 800 roebel vereist.
Zonder beleid kan het wegverkeer plaatsvindenincident. In dit geval, hoe overtreding de deelnemer ook is, wacht dezelfde straf op hem, welke straf voor rijden zonder verzekering meestal wordt verondersteld. Is de bestuurder zonder de MTPL de schuldige van het ongeval of de benadeelde partij, dan zal hij nog steeds een boete van 800 roebel moeten betalen.
Als hij de schuldige van het ongeluk is, zal hij moeten betalenfinanciële compensatie voor het slachtoffer uit eigen middelen. Aangekomen op de plaats van een verkeerspolitieagent moet je opmerken dat de auto geen OSAGO heeft. Om de geleden verliezen te berekenen, wordt een onafhankelijke expert uitgenodigd.
Natuurlijk, in deze situatie het meest winstgevendoptie is om het financiële probleem ter plaatse op te lossen. Als de benadeelde partij instemt met de geldelijke vergoeding, is het noodzakelijk om een ontvangstbewijs in te winnen dat er geen claims worden ingediend na het bekendmaken van de verborgen schade.
Als de dader een MTPL-beleid heeft en de benadeelde partij het niet heeft, moet het VK betalen. Bij gebrek aan verzekering moet hij echter nog betalen.
Tot 2014 hadden inspecteurs het recht om te verwijderenStaat nummers van de auto voor het rijden zonder verzekering of met een verlopen document. Nadien werd echter besloten om van een dergelijke maatregel af te zien, aangezien kopieën van de aantallen zoveel als gewenst kunnen worden gemaakt en de straf voor een dergelijk strafbaar feit te ernstig werd geacht.
Daarom is op dit moment het maximum dat kan worden ingesteld tegen de overtreder een boete voor het rijden zonder verzekering. Wat is de boete voor verkeerspolitie - we hebben al rekening gehouden met: 800 roebel.
Vanaf begin 2016 werd besloten om nog verder te gaan. De maatregel is niet alleen vastgesteld in verband met de betrokken strafbare feiten, maar ook in andere niet-bindende schendingen. Als u binnen 20 dagen na de afgifte van de boete betaalt, moet u slechts de helft van het uitgeschreven bedrag betalen. Welke straf voor rijden zonder verzekering zal het blijken te zijn?
Dus ondanks het feit dat de straf voor het rijden zonder MTPLis klein, je moet van tevoren voor de verzekering zorgen. Op dit moment is deze procedure niet overgeslagen. Aan de ene kant namen de betalingen aan verzekeraars toe en aan de andere kant - verzekeraars werden gedwongen de verzekeringskosten te verhogen. Bovendien, wanneer u ontwerpt in het Verenigd Koninkrijk vaak extra diensten opleggen, en zeer succesvol. U moet weten dat dit illegaal is en dat elke autobezitter het recht heeft om over dergelijke acties te klagen in het Centraal Comité van de Russische Federatie. Vaker dan een dergelijke dreiging is genoeg dat de agent het aanbod van aanvullende diensten volledig is vergeten, omdat de verzekeringsmaatschappij anders een aanzienlijke hoeveelheid geld kan afwachten.
Andere wijzigingen betroffen dat technischDe auto moet worden geïnspecteerd voordat de verzekering is afgegeven. Al deze nuances moeten in aanmerking worden genomen om tijd te hebben om een nieuw contract van OSAGO te sluiten. Ofschoon er een antwoord zal zijn op de vraag wat voor soort boete wordt gegeven voor het rijden zonder verzekering, zal dit in de praktijk niet nodig zijn.
</ p>