Reviews van Lifan Solano-eigenaren. Een middelgrote sedan voor redelijk geld

Ondanks het feit dat in de showrooms Chineesauto Lifan Solano verscheen in maart vorig jaar, op de wegen is het niet zo vaak te vinden. Natuurlijk letten de eigenaren van Europese of Japanse buitenlandse auto's meestal niet op het uiterlijk van de Chinese sedan, maar de eigenaren van de binnenlandse auto-industrie wedijverden met de vraag: "Wel, hoe is het met de Chinezen?". Laten we niet snel conclusies trekken en alle details begrijpen.

Als je ooit in een nieuwe Chinees hebt gezetenauto, je zult niet worden afgeschrikt door de geur van plastic in de cabine en de kwaliteit van de afwerkingsmaterialen, dus laten we beginnen met een objectieve studie van de salon. Het is handig om een ​​baan op de bestuurdersstoel alleen te krijgen door de hoogteverstelling van de stoel te gebruiken. In de cabine zal zonder problemen vier mensen van gemiddelde grootte kunnen worden ondergebracht, en indien nodig, alle vijf, maar dan zult u wat gemak van passagiers van de achterbank moeten opofferen, waarvan het klimaatcomfort altijd zal worden verschaft door afzonderlijke luchtkanalen. De stoelen zelf, zoals de armsteun, zijn bedekt met leer. De fabrieksradio met zes luidsprekers, die de meeste muziekformaten (MP3, CD, WAW) leest, is bovendien uitgerust met een USB-uitgang en verlaagt automatisch het volume wanneer u het geluidssysteem inschakelt.

Reviews van Lifan Solano-eigenaren. Andrey N. Kaluga.

Long twijfelde aan de aankoop, omdat Chinese auto's als onbetrouwbaar worden beschouwd. Ik heb zes maanden gereden en heb er geen spijt van.

Solano is niet verrast door de grootte van de bagageruimte. Voor de C-klasse kan slechts een bescheiden 386 liter onder de vloer passen op een volledig reservewiel en de achterkant van de bank kan worden opgevouwen in een verhouding van 60:40, waardoor u lange lasten kunt dragen. Alle andere kleine dingen kunnen in een vrij grote handschoenenkast en een inklapbare armleuning worden geplaatst.

Reviews van Lifan Solano-eigenaren. Victor S. Moskou.

Ik beschouw Solano als een van de beste budget sedans. Een solide uitstraling en een rijke basis voor weinig geld.

Een van de essentiële misrekeningen in ergonomieChinese sedan kan een onhandige locatie van de sigarettenaansteker worden genoemd. Toegang tot het is alleen mogelijk met de asbak open, die de transmissiehendel op oneven versnellingen slaat. Het ongecontroleerde stuurwiel veroorzaakt ook bepaalde ongemakken bij het kiezen van de optimale landing. De indicatie op de handgrepen van de luchttemperatuur en de blaasintensiteit is te onopvallend, daarom is het bijna blind om de unit te bedienen.

Basisuitrusting Solano kan geen budget worden genoemd. Stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling, airconditioning en alarm, boordcomputer en elektrische spiegels - dit is geen volledige lijst van wat ons Lifan in de database biedt. De klanten kunnen een 1,6-liter motor kopen die 106 liter ontwikkelt. a. Volgens het paspoort kan de motor de auto versnellen naar 170 km / u wanneer hij in slechts 10,5 seconden op honderd is gedreven. Het brandstofverbruik in de gemengde cyclus is niet groter dan 10 liter. De auto is uitgerust met een "mechaniek" in vijf stappen. De versnellingspook is kort en heeft een slordige selectiviteit, en het is niet ongebruikelijk om de achterste versnelling pas in te schakelen na de tweede poging.

Reviews van Lifan Solano-eigenaren. Igor K. SPB.

Een van de eersten om Lifan Solano kamer ruim te kopen, twee keer naar de zee gegaan, nooit gefaald.

De Lifan Solano veiligheid kit omvatten ABS en EBD systemen, alsmede de bestuurder en vliegtuigpassagiers Tassen en automatische vergrendeling van de deuren op de verhuizing, maar de Europese crashtest auto niet passeren.

Reviews van Lifan Solano-eigenaren. Vadim H. Moskou

Ik vond de rijke uitrusting en het ontwerp van de machine leuk. Er zijn kleine problemen, maar dit is niet kritisch en fixeerbaar.

Het is mogelijk om lang te praten over de tekortkomingen van Solano, zoalsvertegenwoordiger van de Chinese auto-industrie, maar gezien de aantrekkelijke prijs en de rijke uitrusting, zijn velen klaar om hem de fouten van montage en dubieuze roem te vergeven. Misschien klopt dit, want de directe concurrenten van de sedan uit het Middenrijk zijn niet zo veel.

</ p>