Radiator VAZ-2106: vervanging van het element

Het brandstof-luchtmengsel tijdens verbranding geeft afeen enorme hoeveelheid warmte. Dienovereenkomstig is voor een normale werking van de motor een goede koellichaam nodig. Deze functie wordt uitgevoerd door de koelradiator. VAZ-2106 is ook uitgerust met hen. Maar soms gebeurt het dat het onderdeel faalt. Hoe bepaal je de storing en vervang je dit element zelf? Laten we overwegen.

Waarom gebeurt dit?

De belangrijkste reden dat de radiator VAZ-2106Het is nutteloos geworden, het is lekkage of defecten in het element. Als u merkt dat het antivriesniveau begon te dalen, en na een korte tijd onder de machine te hebben geparkeerd, ontstond er een plas met een vloeistof, hoogstwaarschijnlijk een storing in het koelsysteem. Rijden met een dergelijke storing wordt niet aanbevolen. Sommige eigenaren repareren het oude element liever met argonlassen. Maar niet in alle gevallen is het mogelijk (vooral als het een koperen VAZ-2106 radiator is).

En niet elke meester zal het garanderenprobleemloze werking van de teruggewonnen warmtewisselaar. Daarom is de beste manier om het probleem op te lossen de vervanging van de radiator. VAZ-2106 is een zeer repareerbare auto. Daarom is het eenvoudig om het zelf te maken. Hieronder laten we u zien hoe.

instrumenten

Welke tools moeten we vervangen? Om de radiator te verwijderen en te installeren, hebben we een "10" kop, een verlengsnoer, een ratel, een kruis en een platte schroevendraaier nodig. De aanwezigheid van een kijkkuil is niet nodig.

Stap 1 - voeg het antivriesmiddel samen

De eerste stap is om de oude koeling af te tappenvloeistof. Een belangrijk punt - om een ​​afvoer van koelvloeistof te produceren is alleen "op koude" nodig. Als de auto recentelijk is afgereisd, wacht dan tot de motor is afgekoeld. Daarom hebben we de auto op een vlak oppervlak geplaatst (met een lichte helling naar boven). In de salon bedekken we de haan, die de antivries op de radiator van de kachel serveert. VAZ-2106 blijft stilstaan. Open daarna de kap en schroef de dop van het expansiereservoir los. Dit is nodig om het vacuüm in het systeem uit te sluiten. Verder vervangen we de capaciteit op 5-7 liter onder een afvoeropening. Je kunt een gewoon bekken gebruiken, zoals op de onderstaande foto.

Schroef de stop los (deze bevindt zich in het blokgebiedcilinders) en wacht tot het antivriesmiddel de motor volledig verlaat. Dit duurt ongeveer vijf minuten. Draai daarna het deksel en andere openingen vast. We gaan naar de volgende fase.

Stap 2 - demonteer de SOD-ventilatorconstructie met de elektromotor en behuizing

Dit is een verplichte fase. Hoe dit mechanisme te extraheren? Voor het gemak verwijdert u eerst de aansluitingen en verwijdert u de batterij. Koppel daarna de kabelboom in het gebied van de linker koplamp los. We nemen de voeding weg. We nemen de houders van de sensor voor de ventilator. Hiertoe knijpt u het gedeelte met uw vingers langs de zijkanten en verwijdert u het uit het gat in de behuizing. We draaien de bouten van de behuizing zelf los. Het laatste element wordt samen met de ventilator buiten geëxtraheerd (komt naar rechts). Vaak is het vervuild, dus schoonmaken is overbodig.

Stap drie - verwijder de scharnier

Nu moeten we alle scharnierende elementen uittrekken. We moeten dus de slangklem van het expansievat en de sproeiers losmaken die naar de motor van de auto gaan.

Meestal zijn ze gedraaid met een kruiskopschroevendraaier. Als de verbinding is geoxideerd, kan een kleine sleutel worden gebruikt. Verwijder eerst de buitenkant van de slang van de expansietank en vervolgens de bovenste buis van de radiator. Nu is het noodzakelijk om de draden los te koppelen van de ventilatorschakelaar. Hierna moet de karabijnhaak of sleutel worden gebruikt om de bouten van de radiator zelf los te draaien. Het element is links en rechts bevestigd. Nu kunt u veilig de radiator VAZ-2106 buiten verwijderen. Installeer in plaats daarvan een nieuwe warmtewisselaar. Probeer het zo netjes mogelijk te plaatsen, om koperen of aluminium honingraten niet te beschadigen. Anders zal de storing van de radiator optreden voordat deze op het voertuig wordt geïnstalleerd. Zet alles in omgekeerde volgorde weer in elkaar.

Vul het antivriesmiddel

Nu blijft het alleen nog om het systeem te vullen met een nieuw systeemkoelvloeistof. Schroef hiervoor de dop van het expansievat los en vul het antivriesmiddel met een technische gieter. Probeer de vloeistofstroom te doseren. Giet niet teveel antivries ineens - er bestaat een risico op luchtbellen. Om ook te voorkomen dat het systeem gaat persen, drukt u de bypass en de persleiding in serie.

Vul de antivries op tot het gewenste niveau, draai het deksel vast enStart de motor. Na opgewarmd te zijn tot bedrijfstemperaturen, moet een ventilator worden ingeschakeld. Als het niet ronddraait, controleer dan of het correct is geïnstalleerd. Controleer na een dag het niveau van de antivries. Vul zo nodig bij tot het gewenste merkteken. Indien niet beschikbaar, verdun het met gedestilleerd water (maar meng geen verschillende merken koelvloeistof).

Nuttige tips

Het gebeurt vaak dat als u een nieuwe radiator installeert,VAZ-2106 begint het antivriesmiddel te verliezen. En het volgt niet vanwege een storing, maar vanwege slecht gefixeerde spuitmonden. Ervaren autobezitters adviseren om de leidingen met siliconenkit te behandelen en op nieuwe jukken te installeren. Trouwens, de slangen zelf moeten niet hard of geknepen zijn. Als dat zo is, is het beter om ze te vervangen door nieuwe. Ook zijn scheuren in de spuitkoppen niet toegestaan. De reparatieset is niet duur, dus het is beter om vooraf nieuwe items in te slaan. Ook wordt aanbevolen om tijdens het vervangen van de radiator de staat van de warmtewisselaarsteunen te controleren. Als ze erg versleten zijn, vervang ze dan ook.

Wat als de antivries bruin wordt?

Naast lekken staan ​​eigenaren voor dergelijke problemenfenomeen zoals de kleurverandering van het koelmiddel. Wat is de reden? Of de radiator VAZ-2106 opnieuw moet worden vervangen? De reden is de lage kwaliteit van het antivriesmiddel.

De verandering in kleur geeft aan dat in een vloeistofer zijn geen speciale additieven - corrosieremmers. Een dergelijke vloeistof is vervalst en is niet vatbaar voor exploitatie. Koop alleen antivries van goede kwaliteit.

conclusie

Dus we hebben uitgezocht hoe we de auto kunnen vervangenVAZ-2106 radiatorkoeling. Zoals u kunt zien, kan deze procedure onafhankelijk worden uitgevoerd met een minimum aantal gereedschappen. By the way, de kosten van een nieuwe radiator voor de "zes" (aluminium, vervaardigd door DAAZ), samen met de klemmen en aftakleidingen, is niet meer dan 2,5 duizend roebel.

</ p>