Volvo XC70 - beoordelingen en technische gegevens

De Volvo XC70 is een machine geproduceerd door de Zweedhebben betrekking op Volvo sinds 1997. Gedurende deze periode werd de auto driemaal herbouwd. De laatste, derde generatie machines werd uitgebracht in 2007, in 2013 is een nieuwe update en het uiterlijk van een moderne krachtige stationwagon gepland.

De derde generatie auto's van Volvo XC70 wordt compleet gemaakt met een 6-traps automatische transmissie of handgeschakelde versnellingsbak. Afhankelijk van het type motor zijn auto's onderverdeeld in modellen met een 6-cilinder benzinemotor of met een 5-cilinder turbomotor.

De auto wordt geproduceerd in de vorm van een vijfdeursstationwagon met vijf zitplaatsen. model lengte niet meer dan 483,8 cm, breedte gelijk is aan 1861 cm en hoogte -. 160,4 cm bodemvrijheid is vrij groot - 21 cm minimale hoeveelheid bagage -. 575 liter wanneer de achterbank wordt gevouwen, kan worden verhoogd tot 1600 liter. Het door de fabrikant opgegeven bruto voertuiggewicht is 2390 kg. Model met een 3,2 liter motor is verspreid voor 8,8 seconden. tot 100 km / uur. Maximum snelheid, welke auto ontwikkelt met deze motor is 215 km / h.

De Volvo XC70. reviews:

De machine is lang geleden gemaakt en veelis beschikbaar voor een prijs, dus het heeft veel feedback verzameld van eigenaren. Allereerst noteren ze de ruime kofferbak van de auto, die een wasmachine, groenten uit het huisje en veel toeristisch materiaal zal bevatten: een boot, een tent, tapijten, zonnescherm enzovoort. Hoge bodemvrijheid is een ander voordeel van de auto. Hij neemt gemakkelijk alle stoepranden in de stad, hecht niet aan de golvingen van de landweg op de bodem, hij passeert gemakkelijk door de sneeuw van dertig centimeter.

Toen de machine werd gemaakt, deden de fabrikanten dat nietom te besparen op geluidsisolatie door extra meerlagig glas te installeren. Als gevolg hiervan komt de bestuurder niet buiten het straatlawaai, evenals het geluid van grind op de bodem. Bij de fabricage van het interieur werd het zachte kwalitatieve plastic gebruikt, alles is nauwkeurig afgesteld, zonder speling en scheuren. Uiterlijk is de auto behoorlijk respectabel en degelijk, zowel van buiten als van binnen ziet het er duurder uit dan het in werkelijkheid is.

Aan de lijst met voordelen van de Volvo XC70 kan worden toegeschrevengoede klimaatregeling, die zelfs bij negatieve temperaturen snel het interieur verwarmt. De stoelen zitten redelijk comfortabel, zelfs bij lange ritten wordt de bestuurder niet moe. De auto raakt goed in de kou.

Er zijn echter ook negatieve beoordelingen over de Volvo XC70. Veel eigenaren hebben bijvoorbeeld een negatief antwoord op de stijfheid van de ophanging. Chauffeurs zijn erg gevoelig voor het gooien op hobbels en kuilen, die overvloedig zijn op de Russische wegen. Klagen tegen de eigenaars van de Volvo XC70 en de vele kleine breuken, een groot olieverbruik met versleten motoren, periodiek hangende elektricien. De kosten van reserveonderdelen van officiële dealers zijn vrij hoog.

De machine verschilt ook niet in de passability - indiepe sneeuw of sleur kan gemakkelijk verzanden. Met een sportieve, snelle rijstijl wordt het verbruik van olie aanzienlijk verhoogd: in de stad kan het brandstofverbruik 20 liter per 100 kilometer bedragen. Ondanks het feit dat de buitenkant er zeer waardig uitziet en is gemaakt van hoogwaardig plastic, zijn krekels hoorbaar tijdens de rit. Aangedreven machine is goed, maar alleen bij lage snelheden, verandert in bochten met een kleine rol.

</ p>