Portaalbruggen: apparaat en doel

Tot op heden zijn er veelvoorbeelden van modificatie en tuning van SUV's. Sommigen maken een speling van een lichaam en een ophangbeugel, de tweede wisselen van wielen, en de derde doen dat en een ander. Vandaag zullen we echter een zeer ongebruikelijke manier van afstemmen overwegen, waardoor het mogelijk is om de passabiliteit van de auto efficiënter te maken dan welke 20-inch wielen dan ook. Dit wondermiddel wordt een portaalbrug genoemd.

Hoe is hij?

Poortbruggen zijn mechanismen met lucht in de luchtreductiemiddelen met een U-vormige structuur. Door het verloopstuk stijgt de as enkele centimeters boven het wielniveau. Het is ook vermeldenswaard dat met dergelijke bruggen de hoofdversnelling en het carter in grootte kleiner worden.

Waarom "portal"?

Sommige chauffeurs denken dat de naamDe "portaal" -as ontving dit vanwege zijn karakteristieke constructie. In feite is dit zo, echter, de naam "portal" heeft een vreemde oorsprong en duidt in dit geval een ruimtelijke ondersteuningsstructuur aan.

toepassing

Bij off-road voertuigen worden dergelijke apparaten niet gebruiktdus voor een lange tijd. De belangrijkste kenners van deze bruggen zijn liefhebbers van "off-road" -routes. Dit wordt verklaard door het feit dat de portaalbruggen het mogelijk maken om de bodemvrijheid van het voertuig aanzienlijk te vergroten, wat in feite hun belangrijkste functie is. En vanwege het feit dat er meerdere versnellingen tegelijk in de constructie worden gebruikt, tolereert de SUV-transmissie geen grote ladingen zoals de versnellingsbak van een gewone SUV.

Het is ook vermeldenswaard dat de portaalbruggen,Naast het speciale ontwerp, heeft u een speciale overbrengingsverhouding. Vaak verschilt deze waarde van de standaard in een meer "tractie" -gedeelte. Zo wordt de auto meer geschikt voor off-road gebruik en minder dynamisch op asfaltverharding. Voor eigenaars van SUV's, die ze meestal op onverharde wegen gebruiken, is snelheidsverlies echter een onbeduidend nadeel.

voordelen

Allereerst, zoals we al hebben gezegd, portalbruggen vergroten de bodemvrijheid van het voertuig aanzienlijk. En aangezien de plaats van de balk tussen de wielen een beslissende rol speelt, kunt u dankzij deze as de speling met minstens 10 centimeter vergroten. Bijvoorbeeld, als de auto "Hunter" UAZ-bruggen zich op een afstand van 21 centimeter van het wegdek bevinden, dan verhoogt deze waarde na installatie van de portal tot 38 cm.

Maar dit is niet de enige reden waaromautomobilisten installeren portaalbruggen. Mede dankzij dit apparaat kun je het koppel aanzienlijk verhogen, dat wil zeggen, de SUV meer tyagovitym maken. Zo'n voertuig kan absoluut elk obstakel overwinnen, zelfs als het lasten draagt ​​of een andere auto sleept. Vuil, sneeuw, hitte en vorst - geen belemmering voor zo'n auto. Het is vermeldenswaard dat de portaalbruggen een grotere tandgrootte van het hoofdpaar hebben. Hierdoor wordt de SUV betrouwbaarder. Ook portaalbruggen (UAZ "Bars" inclusief) verdelen gelijkmatig de belasting tussen de treinapparatuur aan boord en de hoofdversnelling.