De distributieriem installeren - hoe maak je geen fouten?

Elke auto-eigenaar weet dat alleenTijdige inspectie en eliminatie van breuk kan niet alleen veel problemen besparen, maar soms zelfs levens redden. Vandaag zullen we het hebben over het gasdistributiemechanisme. De installatie van de distributieriem - een vrij tijdrovend proces dat, afhankelijk van het model van de auto, enkele uren kan aanslepen. Het is vermeldenswaard dat bij elke normale autoservice, speciale aandacht wordt besteed aan de distributieriem, omdat een vroegtijdige detectie van schade erop kan leiden tot een grondige revisie van de gehele motor. Distributieriem De modellen van VAZovskih zijn niet zo moeilijk te vervangen - en met deze taak kunt u zichzelf beheren.

Veel beginners stellen eerst de vraag: "Hoe de distributieriem te vervangen? Waar te beginnen?".

Eerst moet je weten over de vijf basisregels:

1. Net als bij het vervangen van een ander onderdeel, is het belangrijklet op de kwaliteit van de nieuwe reserveonderdelen. Reserveonderdelen zijn onderverdeeld in origineel en niet-origineel. Als uw auto het VAZ-merk is, kunt u het fabrieksgedeelte veilig overnemen. Je wint niet alleen in prijs en kwaliteit, maar ook de installatie van de distributieriem levert veel minder problemen op.

2. Zestig duizend kilometer is de norm voor het produceren van elke riem, maar de vervanging ervan is onmiddellijk nodig als u tekenen van vervorming vindt.

3. Als de distributieriem sporen van motorolie bevat, moet deze worden vervangen. Volledige zuivering van de olie is onmogelijk, wat uiteindelijk tot versnelde slijtage zal leiden.

4. Als u een ondersteunde auto koopt, moet de motorinspectie beginnen met de distributieriem.

5. Er zijn distributiemechanismen gemaaktzeer strenge eisen met betrekking tot betrouwbaarheid en duurzaamheid. Daarom moet de installatie van de distributieriem worden uitgevoerd in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant en met alleen originele onderdelen.

Om de riem te vervangen, hebt u het volgende nodiginstrumenten: ringsleutels 17 en 15, een grote schroevendraaier of montazhki, borgveertang. De nokkenassen worden geroteerd door de krukas vanwege de riemaandrijving. Daarom moet speciale aandacht worden benaderd om dit onderdeel te vervangen, anders zelfs de geringste fout kan leiden tot een motorrevisie. Als je niet weet hoe verder te gaan en in welke volgorde de vervanging / installatie uit te voeren, volgt u de onderstaande instructies.

De installatie van de distributieriem voor VAZ-modellen is in veel opzichten vergelijkbaar:

1. Het is noodzakelijk om de terminals van de batterij en de riem van de generator te verwijderen.

2. Om de positie van de zuiger van de eerste cilinder op ВМТ te bepalen.

3. Draai met behulp van de ringsleutel op de 15 de spanrol los en draai om de spanning van de riem te verminderen.

4. Verwijder de riem van de nokkenassen, de riemschijf en de spanrol.

5. De sleutel voor 17 is om de bout van de krukaspen los te draaien en deze eruit te halen met de ring en vervolgens de aandrijfschijf van de generator te verwijderen.

6. Verwijder de riemaandrijfriemschijf met de ring en verwijder de oude riem.

7. Voordat u een nieuwe installeert, moet u alle rollen en shkifi reinigen van vuil en aan het einde behandelen met ontvettingsvloeistof.

8. Installeer de nieuwe distributieriem en pas de spanning aan.

9. Installeer alle verwijderde onderdelen opnieuw.

</ p>