KAMAZ "Typhoon": korte bespreking van het model

KAMAZ "Typhoon" debuteerde in 2011. Wat is deze techniek met zo'n vreemde naam? De geschiedenis van deze voertuigen begon in de Sovjet-tijden - in het begin van de jaren tachtig van de vorige eeuw, toen het Ministerie van Defensie aan de orde van het militair-industrieel complex om gepantserde voertuigen die in staat zijn grote ladingen, voor Special Forces te ontwikkelen heeft gegeven. In dit programma stonden de Sovjet-auto monsters, zoals KAMAZ, MAZ, Ural. Volgens de eisen van de klant, gepantserde auto's moesten worden gestandaardiseerd uitwisselbare componenten, maar de ineenstorting van het land vernietigde het project. Echter, de prestaties die zijn gedaan tijdens handig in 2010, toen werd besloten om een ​​pantservoertuig voor gebruik in vliegtuigen eenheden te creëren. De eerste serieuze poging om een ​​stap in deze richting te nemen was de KAMAZ "Typhoon".

Dit model trekt speciale aandachteen niet-standaard lichaam, waarvan de vorm lijkt op een zeshoekige moer. De onderkant van de auto is gemaakt in de vorm van de letter V. KAMAZ "Typhoon" is uitgerust met composiet keramisch graniet, dat in combinatie met de originele bodemvorm bestand is tegen explosies tot 8 kg TNT-equivalent.

Momenteel zijn er verschillendePlatforms, die als basis zullen dienen voor het maken van een hele reeks modellen. Dit zullen militaire voertuigen zijn voor verschillende doeleinden, met een verscheidenheid aan uitrusting en uitrusting.

Gepantserde auto KAMAZ "Typhoon" is van planproduceren met een body en modulaire body, evenals met de centrale locatie van de power unit. De zeven-liter motor in combinatie met een turbo-supercharging heeft een capaciteit van 450 l. met. Het brandstofverbruik is 35 liter diesel per honderd kilometer. De motor is gekoppeld aan een zesversnellingsbak en, in combinatie met een onafhankelijke ophanging van elk van de zes aangedreven wielen, geeft de KAMAZ-63968 "Typhoon" het terrein, dat geen analogen heeft in de wereld. De mogelijkheid om het zelfinstortingssysteem van de band rechtstreeks vanuit de cabine aan te passen, helpt niet alleen bij schade aan de wielen, maar ook bij het overwinnen van moeilijk bereikbare plaatsen.

Het belangrijkste criterium voor het schatten van het KAMAZ-voertuig"Typhoon" is de bescherming van dit unieke voertuig geworden. De ontwikkelaars kleedden het in keramisch pantser (keramiek veel lichter dan vergelijkbaar gepantserd staal), dat bestand is tegen kogels die worden afgevuurd door een groot machinegeweer op een afstand van 200 meter. De bestuurderscabine is uitgerust met gepantserd glas (het gewicht van dergelijk glas is 300 kg / m²), die ook in staat zijn om te beschermen tegen opnamen van de genoemde wapens.

Tyfoons zijn gepland om te worden geproduceerd inhulpversies, namelijk als brandweerauto's, mijnenvegers, veldingenieurszoekmachines, pontons, evacuatoren. Vechtvarianten dienen voor de operationele overdracht van speciale troepen. Daarnaast zijn er modificaties geacht gepantserde auto voor het transport van anti-vliegtuigen raketten en artillerie.

Volgens de ontwerpers, in de auto KAMAZ"Typhoon" is bijna geen seriële knooppunten en elementen, alles is "vanaf nul" ontwikkeld. Ik zou graag hopen dat de meest succesvolle oplossingen zullen worden toegepast in civiele uitrusting.