"Mikhail Svetlov". Het motorschip uit de film "The Diamond Arm"

Hoor de prachtige naam van dit schip,velen onmiddellijk herinner me een scène uit de film geregisseerd door Leonid Gaidai "Diamond Hand" (1968). In het verhaal, de hoofdpersoon van de band, de eenvoudige Sovjet- harde werker Semen Semenovich Gorbunkov (acteur Yuri Nikulin), die in een buitenlandse reizen op het schip en aan boord van de achtersteven, die is versierd met poëtische inscriptie "Mikhail Svetlov". Schip met die naam - Vier-Cruise knap, populair bij de fans van reizen water, in het voorjaar van 1986 gelanceerd. Hoe dat zo? Dit is te begrijpen.

Het Doopsel van Christina

Laten we teruggaan naar de jaren tachtig van de twintigste eeuw. Het motorschip "Mikhail Svetlov" (foto van hem is te zien in het artikel) is gemaakt onder het project Q-065. Dit zijn middelgrote passagiersschepen voor riviercruises. Hij stamt af van de scheepswerf dokken in Korneuburg (Oostenrijk) in 1985.

In zijn lange carrière ging ik naar de 86e(is in april in gebruik genomen). Er is informatie dat het 'grote leven' van het schip werd opgedragen door de vrouw van Franz Vranitzky (Oostenrijkse staatspoliticus, bondskanselier van Oostenrijk van 1986 tot 1997).

Het motorschip was vernoemd naar de Russische en Sovjetdichter en toneelschrijver Mikhail Svetlov (om precies te zijn, dan is "Svetlov" het pseudoniem van de winnaar van de Lenin-prijs, zijn echte naam is Sheinkman). Riviervoeringen van het genoemde type hebben 6 enkele, 33 dubbele (plus 8 eerste klasse) en 22 vierpersoons hutten. Er zijn badkamers, de kamers zijn uitgerust met koelkasten, airconditioning. De suite is twee. Tijdelijke havens van rivierreizigers bevinden zich voornamelijk op de hoofd- en bootterrassen. Er kunnen maximaal 210 passagiers aan boord zijn.

Alles voor een aangenaam verblijf

Favoriete plekken van veel reizigers - restauranten een bar. Hier kunt u aangenaam zitten onder het genot van een kopje koffie, terwijl u kijkt naar de eeuwige natuurlijke thema's die zacht overboord drijven, en ook om eten te eten, om een ​​goede tijd te hebben. Een paar salons, een bioscoopzaal en een souvenirkraam - alles is voorzien voor een aangename rust.

Het is bekend dat in de loop van de operatie de interneapparatuur (deze en enkele andere standaardschepen) werd gemoderniseerd, in overeenstemming met de eisen van moderne normen. In de loop van de transformatie werd de driedeks Mikhail Svetlov (het schip) een vierdek.

Wat de bemanning betreft, het bestaat uit zeventigmensen (inclusief restaurantmedewerkers, zoals ze in de Sovjettijd zouden zeggen - vertegenwoordigers van de publieke horecasector). Een drijvend hotel draagt ​​geen bedreiging voor het milieu. Er worden geen schadelijke emissies in het milieu geproduceerd - alle afval wordt gerecycled (gebruikt of passeert filters voor zuivering).

Op het hoofddek

Te oordelen naar de beoordelingen van toeristen, het meubilair in de appartementenrationeel, comfortabel. Een douche-installatie kan niet genoeg worden benadrukt: wat is er beter dan waterprocedures voordat u naar bed gaat of vroeg in de ochtend? Met de radio kunt u altijd op de hoogte blijven van de gebeurtenissen. In de suites is, naast de tv, een mogelijkheid om video's te kijken, evenals een minibar en een extra airconditioning.

Zoals de reizigers opmerken, "Mikhail Svetlov"het schip handig. Komt naar het hoofddek, de passagier is op loopafstand van diverse "instellingen" consumentendiensten en gezondheidszorg - kapsalon, een medisch centrum. Heel populair bij reizende broederschap is de massageruimte. Velen zijn dol op de sauna. Kleding kan tijdens het strijken tot een goddelijk uiterlijk worden gebracht. Op hetzelfde element van de scheepsromp (hoofddek) beschikt over een snackbar en een restaurant op de zeventig zetels.

Op het scheepsdek is niet minder interessant. Dit is vooral geliefd bij mensen die zichzelf niet denken buiten de sfeervolle noten, want dit is de locatie van de muzieksalon-bar. Maar niet alleen. Panoramische salon is ook een geweldige plek! Hij is in de boeg. Overtuigde boekenliefhebbers en schakers zijn eeuwige inwoners van het territorium.

Verschillende routes

Er is ook een kaartspel waarvan de naam zelf spreektvoor zichzelf - zonne-energie. Er is een bioscoopzaal en een plaats voor amusementsprogramma's en disco's (als het weer het toelaat). Het bereiken van tijd is satellietcommunicatie. Ze wordt ondersteund op de boot, die erg populair is bij toeristen.

Interessante routes die voorbij gaan"Mikhail Svetlov" (motorschip), je moet weten dat ze elk jaar veranderen. Gebruik makende van de kant, is er een kans om de Noordpool te bezoeken, om de unieke schoonheden van Yakutia te bewonderen. Comfort en service op hoog niveau geven een harde maar mooie route een speciale charme.

Maar niet alleen in het noordpoolgebied is er een motorschip"Mikhail Svetlov". Feodosia (de Krim) herinnerde het ook in zijn wateren. Dus de routes naar speciale programma's omvatten een excursie naar de voet van de uitgedoofde vulkaan Kara-Dag (2016).

Twee motorschepen - één afbeelding

Nou, hoe zit het met de film en zijn "Mikhail Svetlov"(het schip)? Een "diamanten arm" zonder dit schip zou compleet anders zijn. Maar op de foto kon het schip niet worden gevonden, bijna 20 jaar na het filmen gebouwd! Het blijkt dat de filmregisseur Leonid Gayday, "een grote bewonderaar van het werk van de dichter", zich een poosje een "heldere" naam aan de "ciné-voering" toe-eigende.

In feite is de rol van het belangrijke 'levenloos'karakter "werd uitgevoerd door twee motorschepen -" Rusland "(een Sovjet marine cruise diesel elektrisch schip gebouwd in 1938 in Duitsland, oorspronkelijk Patria) en" Victory "(passagiersschip met een moeilijk lot, gebouwd in 1928 in het Duits Dansen, oorspronkelijk" Magdalena " , sinds 1935 - "Iberia").

Op het dok, waar het gezin Gorbunkov binnen escorteertcruise, pronkt met "Rusland". Maar over de eeuwige maandagen op het eiland van het ongeluk zingt Kozodojev (acteur Andrei Mironov) al op het dek van "Overwinning". Het is opmerkelijk dat voor Gaidai dit schip met films, op zijn zachtst gezegd, "niet goed werkte".

Droevige film met een happy end

Het is bekend dat in september 1948, toen"Victory" werd gehouden Novorossiysk, zeeman Skripnikov op verzoek van operateur van het schip Kovalenko (de belangrijkste post - radio technicus) werd bekeken films in verpakking (bereid voor levering op kultbazu). Terugspoelen gedragen op een handweefgetouw. Electrified tape, schitterde ze. Kleine berging, waar het proces uitgevoerd in het knipperen van een oog werd uitgevoerd in brand stond.

De vlam verspreidde zich snel door het schip(zelfs een extra walkie-talkie waarover het SOS-signaal kon worden gegeven), werd verbrand. Het vuur was eerst onafhankelijk gedoofd. Toen redders arriveerden, was het vuur bijna verslagen. Het schip slaagde er zelfs in Odessa te bereiken (de geredde passagiers werden afzonderlijk vervoerd). Later werd het gerepareerd en geëxploiteerd tot de jaren 1970, toen werd het weggegooid.

Maar dit komt allemaal door het lot van het prototype van Gaidayev"De koning van de zeeën". Wat betreft de biografie van dit schip, gaat het verder. Hoeveel toeristen hebben al tijd gehad om het motorschip "Mikhail Svetlov" te evalueren! Beoordelingen, en er staan ​​er veel in het scheepsboek, laten zien dat mensen heel graag op het schip willen blijven en reizen!