De Trans-Siberische spoorweg ... Waarschijnlijk zelden nuIk ontmoette een man die nog nooit in mijn leven heb nooit die naam gehoord ... Het kwam en zich blijft voordoen in de boeken, in liederen en in veel moderne films over Rusland. Dus wat voor soort plaats is dit? En waarom trekt het zoveel aandacht aan?
De Trans-Siberische spoorweg. Algemene informatie
Tot op heden is dit grootste strijkijzerweg, naast over Eurasia, is een klinkende naam van de Trans-Siberische, en het toegewezen de rol van Moskou en St. Petersburg te verbinden met een grote industriële stad in Oost-Siberië en het Verre Oosten.
De totale lengte van de snelweg is een enorm getal van 9298,2 km. Dit maakt de Transsib de langste spoorweg van de planeet.
Momenteel verbindt het elkaarRussische centra van Europa naar de Stille Oceaan. De Trans-Siberische spoorweg is een richting die, volgens zijn technische mogelijkheden, het mogelijk maakt om ongeveer 100 miljoen ton vracht per jaar te transporteren. Maar dit is volgens deskundigen de bandbreedte volledig uitgeput.
De Trans-Siberische spoorweg. Geschiedenis van de bouw
Begeleid de lopende werk leidende ingenieurde tijd van NS. Svityagin. Het was ter ere van hem dat het station met dezelfde naam vervolgens werd genoemd. Ladingen werden hoofdzakelijk langs de Noordelijke Zeeroute afgeleverd: van Moermansk tot aan de monding van de rivier de Yenisei.
Het duurt 10 jaar en op de wereldberoemde spoorweg verschijnen de eerste passagiers. In het begin was de Trans-Siberische spoorweg een reis die uitsluitend voor de arbeiders was.
Regelmatige bericht St. Petersburg-Vladivostokbegon in 1903, toen de weg in een zogenaamde permanente operatie werd geplaatst. Het parcours was echter niet continu, eerst moest de Baikal de treinen vervoeren op een speciaal daarvoor gebouwde veerboot.
Het passagiersverkeer is afkomstig van het momenthet uiterlijk van de ringweg. In 1905, werd het mogelijk om uitsluitend te bewegen op rails. De situatie wordt gecompliceerd door het feit dat de route doorlopen Mantsjoerije, en na de Russisch-Japanse oorlog, er behoefte was voor de bouw van de weg, langs alleen over het grondgebied van het Russische Rijk. Daarom is het een fatale beslissing over de bouw van de brug over de rivier werd gemaakt. Amur in de buurt van Khabarovsk.
De complete elektrificatie van de weg is in 2002 voltooid.
De Trans-Siberische spoorweg: een interessante en ongewone spoorlijn