De grote ring van Moskou - alles over "betonke"

We zullen proberen een breed scala aan informatie over IBC te behandelen: de meningen van chauffeurs over de weg, de geschiedenis van de constructie en een gedetailleerde beschrijving, reconstructieplannen en reeds uitgevoerde zaken bij het upgraden van de route.

De grote ring van Moskou

Dit is een autoroute van de regio Moskou, een snelweg met federale betekenis A108, die door de regio's Vladimir en Kaluga loopt. Op de weg van MBC kom je de steden tegen:

• Balabanovo;
• Voskresensk;
• Dmitrov;
• wig;
• De Kurovskoye;
• Likino-Dulevo;
• Mikheev;
• Orekhovo-;
• Ruza;
• Sergiev Pasad.

Deze doorvoerroute van meer dan 550 km heeftbelangrijk regionaal belang - helpt een druk Moskou knooppunt te vermijden. Een van de namen - "betonka" - de weg kreeg vanwege de asfaltbetoncoating, gelegd op betonnen platen. De breedte van de route varieert van 7 tot 15 m en bij de viaduct voor Likino-Dulyovo zijn er controlebogen die de hoogte van het passerende transport beperken tot 3,8 m. Er zijn echter ook varianten van hun omweg.

De meest opmerkelijke wegstructuren van de ICD:

• brug over het kanaal. Moskou;
• een brug over het reservoir van Ozerninsky;
• ontknoping met de Yaroslavl-snelweg;
• overbrugt de richting van "Transsib".

Geschiedenis van IBC's

De grote ring van Moskou werd ingebouwd1950-1960 gg. op een grotere rekening voor militaire doeleinden - de raketverdediging van de hoofdstad. Daarom werden de betonnen platen op orde gebracht zodat de baan bestand is tegen rakettrekkers met een minimumgewicht van 40 ton.

Maar al snel werd de gemakkelijke weg steeds vakerom te genieten van eenvoudige Sovjetburgers. Daarom, in de tachtiger jaren, nadat de platen met asfalt waren afgedekt, werd de grote ring in Moskou tot een snelweg voor algemeen gebruik gemaakt en werd het verkeer van persoonlijke voertuigen volkomen legitiem. In 1991 werd de baan voor het eerst genoteerd op autokaarten.

Reconstructie van MBK

In de afgelopen jaren zijn er veel reparatie- en restauratiewerken uitgevoerd bij de interbancaire kredietfaciliteit:

• 2014: aanleg van de route op het grondgebied van de tweede ronde van de rondweg van Dimitrov;
• 2016: aanleg van viaducten op de weg Ryazanskoe-Kashirskoye, snelweg Minskoe-Volokamskoye; revisie A108 op de richting Dmitrov-Yaroslavsky.

In 2017, de grote ring van Moskoude reconstructie haalde het gedeelte van het dorp Stenino over naar de kruising met de Wolga-route (M7). Ook aan de gang is de aanleg van viaducten op de secties Yaroslavskoe-Gorkovskoe highway, Kashirskoye-Simferopol highway.

Meningen van bestuurders over de route

De grote ring reviews van Moskou van autoliefhebbers en professionele chauffeurs zijn gevarieerd. Onder de voordelen van de weg merken zij het volgende op:

• comfortabel rijden in de zomer;
• bijna volledige afwezigheid van files (als ze geen geluk hebben om het "pakket" van vrachtwagens te ontmoeten);
• brede schouder;
• goodwill van chauffeurs;
• relatief gelijkmatige coating.

Maar tegelijkertijd zijn er veel nadelen, zowel lokaal als algemeen:

• verborgen verkeerspolitieposten langs de hele route;
• op sommige plaatsen is de weg smal, met gaten;
• "eeuwige" vaste stof;
• In de winter is autorijden erg belangrijk: de weg is glibberig, met ijs;
• de baan heeft drie steile afdalingen, een gevaarlijke klim in het slechte weer bij Semenovskiy;
• een groot aantal borden die inhalen verbieden;
• een niet-succesvolle kruising met de Leningrad Highway naar Klin - een complex kruispunt, een grote kans op files;
• spoorwegovergangen, waardoor de tijd die op de weg wordt doorgebracht aanzienlijk wordt verhoogd;
• vanwege de beweging in een cirkel lijkt de afstand psychologisch groter.

Over het algemeen de Centrale Ring van Moskou en ditdag blijft een populaire en levendige federale weg voor zowel gewone automobilisten als voor professionals. Bovendien wordt verwacht dat na de reconstructie en modernisering van de drie delen van de route het comfort zal toenemen. Bestuurders willen echter de reconstructie van een kwalitatief ander plan - de uitbreiding van "betonki."