Zeker, "Hyundai Accent" is een van dede meest populaire budget sedans, die de beste eigenschappen van comfort, veiligheid, modern design en een democratische prijs combineert. Hierdoor houdt deze Koreaan met succes vast aan de wereldmarkt en is niet van plan de eerste verkooplijn te verlaten. In Rusland staat hij bekend als "Hyundai Solaris" en in het buitenland als "Accent". Om er meer van te leren kennen, zullen we deze auto wijden aan een afzonderlijke test en alle kenmerken ervan bekijken met behulp van de 2013-modellijn Hyundai Accent.
Als de vorige generatie sedans niet van elkaar verschildeexpressieve en heldere uitstraling, na het restylen begon "Hyundai Accent" er anders uit te zien. Uiterlijk zul je niet eens denken dat dit een auto van budgetklasse is. Zijn reliëflichaam, een haaienneus en een aerodynamische bumper creëren een compleet andere indruk, alsof "Hyundai Accent" (een foto van een Koreaanse sedan die u in het bovenstaande artikel ziet) een representatieve auto is met een sportieve uitstraling. Hoe ideaal het ook wordt genoemd, ondubbelzinnig eenvoudige, karige en frisse lijnen die u hier niet zult zien. Wel, hij rolt niet over het "budget", wat je ook zegt! Het gekantelde dak, het traanvormige silhouet en de snelle kap speelden een rol en trokken uiteindelijk de budgetlijn over, waardoor de gewone sedan niet alleen mooi, maar ook echt presentabel was. Eerder was dit alleen mogelijk voor de ontwikkelaars van Kia Rio, die nu de belangrijkste concurrent is voor de Hyundai Accent sedan.
Het is vermeldenswaard dat de Koreaan vanaf het nieuwe jaar zaluitgerust met twee gemoderniseerde krachtbronnen. Onder hen is de basis een 1,4-liter benzine-eenheid met een capaciteit van 107 pk. "Top" is een 123-sterke injectormotor met een werkvolume van 1,6 liter. Dankzij de toepassing van het multipoint-injectiesysteem konden ingenieurs het brandstofverbruik van de nieuwe Hyundai Accent aanzienlijk verminderen. De beoordelingen stellen dat de auto niet meer dan 5,9 liter van 92 benzine per "honderd" absorbeert.
Met betrekking tot transmissies is de nieuwigheid uitgerust met twee optionele versnellingsbakken. Het kan een klassiek "mechaniek" zijn op 5 stappen of een "automatisch" 4 band.
Op de snelweg gedraagt "Hyundai Accent 2013" zich snelen zelfverzekerd. "The Hundred" nieuwigheid wint slechts 11,5 met de basis en 10,2 seconden met de "top" -motor. Tegelijkertijd is de maximale snelheid voor een Koreaan 190 kilometer per uur.
Aanvankelijk bewees deze auto zichzelf,als de meest betaalbare en betrouwbare in zijn klasse (en niet alleen in Rusland). En echt - zulke krachtige, comfortabele en dynamische auto's met het uiterlijk van een bedrijfssedan moeten nog worden gezocht. De combinatie van prijs / kwaliteit is het meest optimaal gekozen - voor de "basis" is het noodzakelijk om ongeveer 459 duizend roebels in te delen. Dit is ongeveer hetzelfde als de binnenlandse "Lada Granta Sport". De maximale uitrusting kost 679 duizend roebel, terwijl de auto letterlijk gevuld zal worden met verschillende elektronische systemen, sensoren en computers.
</ p>