Als je geïnteresseerd bent in de vraag hoecontroleer de lambdasonde, dan raak je het adres. Om deze test uit te voeren, hebt u de volgende items nodig: een instructiehandleiding voor de autofabrikant (u moet ook weten waar deze zich bevindt), een oscilloscoop en ten slotte een voltmeter. Wanneer u dit alles verzamelt, gaat u verder met het opwarmen van de motor van de auto tot bedrijfstemperatuur.
We maken kennis met de instructie, namelijk waarmeebasisindicatoren hebben uw lambda-sonde. De test omvat de volgende parameters, die reageren op een onjuiste werking van de zuurstofsensor. Deze spanning in het elektrische netwerk omvat de voortgang van de ontsteking, evenals de werking van het systeem dat verantwoordelijk is voor het leveren van brandstof. Je moet ook letten op de externe oppervlakken van verschillende mechanismen, namelijk om de aanwezigheid van mechanische schade aan hen, hun lichaam of in de bedrading uit te sluiten.
Kijk vervolgens in het motorcompartiment, waar we vindenhet is een lambdasonde. Het moet van boven naar beneden worden onderzocht en let op de mate van vervuiling. Een laag roet, lood of een grijswitte laag op de punt vertelt de kapitein dat hij moet worden vervangen. Dit duidt op het gebruik van brandstof van slechte kwaliteit. Als er geen besmetting is, gaat u verder met de volgende stap.
Als je nog steeds geïnteresseerd bent in hoe te controlerenlambdasonde, koppel hem los van de pad en sluit hem onmiddellijk aan op een voltmeter. We starten de motor en verhogen de omwentelingen met een snelheid van twee en een half duizend omwentelingen per minuut. Verlaag nu, met behulp van het verrijkingsapparaat, het motortoerental tot een merkteken van tweeduizend tpm.
Als uw machine is uitgerust met een brandstofsysteem,welke elektronisch wordt geregeld, dan moet u de vacuümslang uit uw brandstofdrukregelaar trekken. Bekijk nu de voltmeterwaarden. Als het een waarde van bijna 0,9 Volt aangeeft, is de sensor in perfecte staat. Als het niets laat zien of de waarde minder is dan 0,8 Volt - dit duidt op een storing. Maar de vraag hoe de lambdasonde moet worden gecontroleerd, is nog niet volledig onthuld.
De volgende stap is een test over de armoede van het mengsel. We nemen de vacuümbuis en provoceren luchtzuigen. Met een goede zuurstofsensor moet de voltmeter 0,2 volt of lager zijn.
Nu moeten we het werk van de lambdasonde testendynamiek. Om dit te doen, moet u het verbinden met de brandstoftoevoerconnector. Nadat u dit hebt gedaan, sluit u er een voltmeter parallel aan aan. Verder verhogen we het motortoerental tot het merk van anderhalve omwenteling per minuut. De voltmeter moet op dit punt exact 0,5 volt zijn. Als dit niet het geval is, is de sensor defect.
Hier, in principe, en alle wijsheid van hoecontroleer de lambda-sonde. Er is geen speciale kennis vereist en alles kan thuis zonder problemen worden gedaan. Controleer dit onderdeel regelmatig, omdat de brandstofkwaliteit bij onze benzinestations niet voldoet aan de normen, en dit draagt bij aan de snelle uitputting van de bron van de lambda-sonde en niet alleen. Zodra u merkt dat het onbruikbaar is geworden, moet u onmiddellijk een vervangend exemplaar maken. Succes op de weg en minder mislukkingen.
</ p>