Magazijn- en magazijnplanning

Alleen in dat geval is het mogelijk om erop te rekenenwinstgevend werk van het bedrijf, wanneer productielijnen en winkels op enig moment voldoende zijn voorzien van grondstoffen en de verkoopafdeling - met afgewerkte producten. Het vermijden van uitvaltijden is mogelijk als u de planning van het magazijn bij de onderneming correct benadert. Dit probleem wordt op verschillende gebieden van de logistiek behandeld, het probleem wordt tot in detail bestudeerd, dus met een grondige beoordeling van het probleem, kunt u een exemplarisch magazijn creëren dat uitvaltijd uitsluit. Ik moet zeggen dat magazijnplanning inherent is aan alle moderne succesvolle bedrijven.

Kenmerken van magazijnplanning

Een zorgvuldige planning van het magazijn houdt rekening met de boekhoudingalle aspecten van het pand. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de tijdsintervallen die zijn toegewezen voor verschillende operaties. Het is het zorgvuldige werk in de tijd dat het mogelijk maakt om, door de productie naar het magazijn te plannen, alle noodzakelijke posities te leveren, om goederen niet alleen efficiënt, maar ook flexibel genoeg te verzenden. Tegelijkertijd worden alle orders in het interne informatiesysteem in gebruik genomen. Met de juiste planning van het magazijn kost het verzenden en innemen van posities nogal wat tijd, waardoor de van tevoren vastgestelde standaarden in acht worden genomen.

Het belangrijkste doel van planneneen magazijn met reserveonderdelen, producten, exclusieve keramiek, alles - is de transformatie van de organisatie tot een sterke concurrent in de markt, die wordt bereikt door effectieve activiteiten die de economische entiteit ten goede komen.

Waar beginnen we?

Ongeacht ofmagazijnplanning voor een groothandel of het is noodzakelijk om alleen te werken met opslagpunten voor retailbedrijven, de aanpak heeft gemeenschappelijke normen. Het begint allemaal met de evaluatie:

• omzet;
• het serviceniveau;
• kosten van voorraden;
• volume van gekochte posities.

Aan wie toe te vertrouwen?

Zoals professionals in de logistiek zeggen,Het plannen van de locatie van de operationele en subsidiaire gebouwen van magazijnen wordt het best toevertrouwd aan een speciaal gevormd team voor deze taak. Daartoe vormt de afdeling Human Resources een projectteam en besteedt de afdeling Documentation Turnover speciale aandacht aan de werkprocessen in de onderneming die op dit moment actief zijn en documenteert deze.

Heel vaak aspecten van brandveiligheidhet plannen van het magazijn is niet alleen gedwongen om plannen te bekijken voor het inrichten van de kantoren, maar zelfs om het magazijn volledig te reorganiseren. Bovendien stelt een dergelijke verwerking ons in staat de premissen te rationaliseren, deze meer consistent te maken met de normen van onze tijd en de specifieke kenmerken van het werkterrein van de organisatie. De praktijk wordt op grote schaal toegepast bij het plannen van een magazijn bij de zagerijen, fabrieken of andere productiebedrijven voor het updaten van apparatuur, machines en apparatuur die in het opslagsysteem worden gebruikt. Recentelijk de meest voorkomende optie: de installatie van geautomatiseerde systemen die de arbeidskosten verlagen en de kans op fouten als gevolg van menselijke factoren verminderen.

Waar moet ik naar zoeken?

Begin met de planning van het magazijn voor afgewerkte producten,productievoorraden of andere hulpbronnen, is het noodzakelijk om aandacht te schenken aan een aantal algemene belangrijke aspecten. In het bijzonder begint de werkstroom met een geschatte berekening, maar geleidelijk aan bestudeert de werkgroep steeds meer kleine details, dus planning omvat alle werkmomenten.

Er moet hard aan worden gewerkthet werk van het magazijn plannen en geen belangrijke aspecten missen. Tegelijkertijd moeten de resultaten zodanig zijn dat ze aan het einde van het werk zonder veel problemen kunnen worden geïmplementeerd. Voor een dergelijke planning in detail om de werkelijke stand van zaken in het bedrijf weer te geven, is het noodzakelijk om een ​​up-to-date volledige informatiebasis te hebben die alles weerspiegelt wat er binnenin gebeurt.

Op zijn beurt en in detail

Het plannen van magazijnactiviteiten is grondigevaluatie en misrekening van een verscheidenheid aan opties voor de organisatie van de gebouwen. Elk van de door de werkgroep voorgestelde projecten wordt door de geselecteerde expert geëvalueerd en ter beoordeling voorgelegd aan het management van het bedrijf. Dit helpt om te beslissen ten gunste van de meest succesvolle oplossing.

Het logistieke proces in het magazijn plannenbegint binnen en gaat geleidelijk "naar voren" naar buiten. Dit betekent dat de werkgroep eerst de kwesties bestudeert van inventaris, technologie, technologische oplossingen die in het magazijn worden gebruikt, de beweging van materiaalstromen ontwerpt en pas daarna een gebouw selecteert waarin dit allemaal kan worden gerealiseerd met minimale kosten en maximale efficiëntie. Bij de opening van een nieuw gebouw eindigt echter de planning van het logistieke proces in het magazijn niet. Het is noodzakelijk om al het personeel bekend te maken met het ontwikkelde informatiesysteem en om de workflow in realtime te ondersteunen. Dit betekent dat verschillende verantwoordelijke specialisten worden geselecteerd uit de werkgroep van ontwerpers. Hun taak zal zijn om de operaties binnen het magazijn te controleren, de kwantitatieve prestatie-indicatoren te meten en opties te ontwikkelen om het geïmplementeerde project te verbeteren, en in de toekomst - een volledige reorganisatie, rekening houdend met veranderende omstandigheden.

Project: wat en hoe?

Het plannen van een magazijn houdt altijd een gedetailleerde studie van het project in, waaronder:

• doelformulering;
• analytische activiteiten;
• ontwikkeling van een plan;
• realisatie van de geconcipieerde;
• start van het werk.

Magazijnplanning: alles is met elkaar verbonden

Het planningsproces is meestal verdeeld inverschillende stadia, maar houd rekening met de onderlinge relaties ertussen. Dit betekent dat de fasen niet consistent, maar parallel zijn. Dus de werkgroep behandelt de problemen van opslag, overdracht van materiële voorraden, keuze van gebouwen en technologieën, machines. Tegelijkertijd is de fase nodig om een ​​balans tussen deze aspecten te bereiken.

Alle componenten zijn met elkaar verbonden. Door dit te onthouden bij het plannen van een magazijn, bepalen competente specialisten altijd hoe de verandering in één aspect de andere beïnvloedt. De meest effectieve benadering wordt als iteratief beschouwd, wanneer een reeks opeenvolgende acties wordt gevormd, elke keer herhaald, zodra ten minste één indicator verandert.

Planning: wat gebeurt er?

Werk begint met een voorlopigeplanning, waarbij een benaderend model wordt gemaakt. Het is ontwikkeld, geleid door de budgetramingen, de richting van het project. De gegevens, die we in dit stadium kennen, stellen ons in staat de oplossingen te formuleren waarop de volgende acties gebaseerd zijn. Maar hoe verder, hoe meer accurate informatie zou moeten worden gebruikt.

De volgende fase is het voorspellen van volumesmiddelen die nodig zijn voor de goede werking van de onderneming. Om dit te doen, moet u een begroting hebben en een redelijk goed idee hebben van de richting van het project. Hierna kunt u een gedetailleerde planning starten.

In detail en in kleine details

Wanneer de werkgroep de stap van de gedetailleerde planning bereikt, volgens de normen die worden aanvaard in de logica, werkt het met de volgende fasen:

• selectie van een plaats voor een magazijn;
• planning van interne en externe territoria;
• studie van gebouwen binnen;
• analyse van de behoefte aan technologie, inventaris;
• prognose van de capaciteiten van personeel, magazijnen;
• planning van individuele operaties.

Hoe niets te missen

Het is belangrijk voor de werkgroep om de beweging te bewakenbinnen het geprojecteerde magazijn van informatie en materialen. Een van de betrouwbare manieren om niets te missen is het documenteren van alle bedrijfsprocessen en het modelleren van informatiestromen en alle processen binnen de onderneming. Daarnaast kunnen functionele beschrijvingen worden uitgewerkt. Dit is het meest effectief bij het gebruik van gespecialiseerde databases.

Tegelijkertijd is het starten met de bay-bot niet hetzelfdeaanbevolen. Volgens deskundigen is het noodzakelijk om een ​​bedrijfsplan in de berekening te maken voor ten minste vijf jaar, maar veel wetenschappers van wereldklasse zijn het erover eens dat voor een min of meer stabiel bedrijf het plan het volgende decennium moet beslaan. Tegelijkertijd is het niet alleen nodig om rekening te houden met bestaande trends, maar ook om de verandering in de vraag, de richting van verbetering van de onderneming te voorspellen.

Geven we veel of een beetje geld uit?

In de meeste gevallen magazijnplanninger is behoorlijk wat geld voor nodig - niet meer dan 15% van alle kosten in verband met het creëren van een nieuw magazijn, maar meestal nog minder. Maar dit is geen reden om het te onderschatten! Er moet aan worden herinnerd dat de pre-planningsfase het moment is waarop het werkteam de maximaal mogelijke hoeveelheid gegevens verzamelt. Als u niet de benodigde hoeveelheid informatie kunt verzamelen, zal dit snel leiden tot een vertraging van het werk en hogere kosten, en tevens de efficiëntie van het team dat verantwoordelijk is voor de planning verminderen.

Magazijnen zijn anders

Over de planning van magazijnen gesproken,er moet worden opgemerkt dat deze aanzienlijk van elkaar kunnen verschillen. Het hangt van een aantal factoren af. Handelsbedrijven hebben bijvoorbeeld verschillende niveaus van technische apparatuur, verschillen in organisatorische kenmerken en aanpak op het gebied van technologie. Dit betekent dat dergelijke panden op verschillende manieren worden gepland, dat wil zeggen dat het redelijk is om de classificatie in groepen in te voeren.

Belangrijkste criterium:

• positie ten opzichte van materiaalstromen;
• functies toegewezen aan het magazijn;
• assortiment van posities;
• technische kenmerken;
• mechanisatie;
• aantal verdiepingen;
• formulieren voor organisatiemanagement;
• transport.

Theoretische aspecten

Bij het plannen maakt de werkgroep eeneen project waarbij, met de exacte implementatie, de goederen zich in de best beschikbare positie ten opzichte van de consument (koper) bevinden. Tegelijkertijd is het plan opgesplitst in twee delen: de sites waarop de reserves zijn opgeslagen, evenals de gebieden gereserveerd voor andere doeleinden. Er wordt aangenomen dat de meest rationele verhouding van deze gebieden 2: 1 is, dat wil zeggen dat de gebieden die worden gebruikt voor opslag twee keer zo groot moeten zijn als die bedoeld voor hulptaken.

Planning van magazijnen, probeer alleen toe te passende meest rationele methoden om te stapelen, voorraden te plaatsen, terwijl posities ten opzichte van elkaar zodanig zijn gepositioneerd dat er geen andere invloed en bederf is als gevolg van een ongewenste buurt. Probeer in de buurt dergelijke goederen te plaatsen, voor de beweging waarvan u een vergelijkbare techniek kunt gebruiken.

Algemeen magazijn

Het kan worden omschreven als het meest voorkomende type magazijnen in de handelsbedrijven van ons land (en niet alleen). In dit magazijn zijn zones:

• productie, waarbij de overwegend presterende werkactiviteiten;
• Hulpapparatuur, gebruikt voor het onderhoud van containers, pallets, containers;
• Technisch, waar verschillende apparaten en communicaties zijn geïnstalleerd. Hier zijn ook magazijnen, werkplaatsen voor reparateurs;
• administratief, huishoudelijk.

Kenmerken van het technologische proces,zeker, sterk van invloed op wat de structuur zal zijn, de lay-out van het gebied voor opslag. Reeds in de ontwerpfase vormt de werkgroep een complete lijst van panden die vereist zijn voor een bepaald magazijn, en toont ook een proportionele verhouding van gebieden ten opzichte van elkaar. Tegelijkertijd streven ze ernaar een continue workflow te organiseren, verdeeld in streams die elkaar niet hinderen.

Magazijn: hoe kiezen?

Door een kamer te kiezen, lossen velen het probleem vrij opeenvoudig: schatten, welk gebied nodig is, huur een geschikt gebouw. Zelden berekenen bedrijven de toekomst serieus, vooral kleine. Maar u moet het begrijpen: de belangen van het bedrijf kunnen snel veranderen.

In de afgelopen jaren zijn er meer en meer kansenom markten te bestrijken, ontoegankelijk voor nog een jaar of een paar jaar geleden, maar tegelijkertijd is de concurrentie toegenomen, zijn de arbeidsomstandigheden veranderd. Deze aspecten hebben een impact op de lease-industrie. Daarom moet een bedrijf dat niet tevergeefs geld wil uitgeven, de toekomst analyseren en pas daarna een keuze maken voor een bepaalde optie.

Kenmerken van de vraag

Het eerste dat de aandacht verdient, isgeografische positie van het gebied. Waarschijnlijk is het noodzakelijk om de posities tussen de magazijnen te vervoeren als het bedrijf meerdere gebouwen heeft en deze kosten moeten van tevoren in rekening worden gebracht. Hoe duurder de logistieke kosten, hoe hoger de onderneming een prijskaartje moet maken, wat er uiteindelijk toe kan leiden dat een potentiële koper naar een concurrent gaat. Dit is een stimulans om logistieke kosten te verminderen.

Maar met productiepakhuizen is dat het gevaleen beetje makkelijker. Gewoonlijk rust het bedrijf alle magazijnen uit op het grondgebied van de fabriek, de fabriek, waardoor de kosten van geld en tijd om de posities te vervoeren worden verminderd. Maar het probleem van het kiezen van de optimale grootte blijft urgent. De moeilijkste taak is het plannen van de distributie, voorraadmagazijnen. In een van de varianten voorspelt de werkgroep de kosten in verband met de onderzochte kans, de inkomsten van het bedrijf, berekent de verhouding daartussen, waardoor het mogelijk wordt om te begrijpen in hoeverre dit magazijn gunstig zal zijn voor de onderneming.

Wat moet er worden uitgegeven?

Allereerst de kosten in verband mettransport. Deze investeringen worden beschouwd als de eerste, hier zijn ze onder meer werken aan de creatie, reparatie van wegen, aankoop van transport, bouw van faciliteiten voor stilstand, reparatie van auto's. Naast deze categorie zijn ook de kosten verbonden aan het verzenden en bezorgen van artikelen.

Een ander item gerelateerd aanplanning van het magazijn en de uitvoering van het plan in de realiteit is direct constructie. Ook worden operationele uitgaven van tevoren voorspeld. Deze groep beleggingen omvat geld dat naar apparatuur ging. Vergeet niet over reparaties, rekeningen van nutsbedrijven, lonen. De evaluatie van deze uitgaven moet al in de planningsfase worden voorbereid.

Meer is beter. Of niet?

In het algemene geval is een groot magazijn winstgevender danklein. Het is gebruikelijk om de kosten van een magazijn te schatten als: per ton opgeslagen goederen. Aangezien de waarde des te kleiner is, is de ruimte groter, kan worden aangenomen dat grote magazijnen altijd de voorkeur hebben boven kleine magazijnen. Tegelijkertijd zal de consolidatie van verschillende kleine magazijnen op verschillende locaties in het bezit van het bedrijf in één groot magazijn leiden tot een toename van de transportkosten, omdat de levering minder rendabel zal worden. Maar de aanwezigheid van kleine magazijnen is een stap in de richting van de koper, omdat de transportkosten worden verlaagd, de levertijd wordt ingekort. Aan de andere kant zijn er meer kosten verbonden aan het plaatsen van objecten en het gebruik ervan (communicatie, personeel).

Hoe de gulden middenweg te vinden? Experts adviseren om de volgende aspecten te evalueren:

• concurrentiedichtheid;
• nabijheid van de koper;
• nabijheid van de leveranciers van grondstoffen;
• levensstandaard in de regio;
• mogelijkheid om de magazijnen te bemannen;
• het geplande niveau van de lonen;
• transportcapaciteiten;
• belastingen;
• profit.

Bovendien wordt geanalyseerd of het potentieelmagazijn ligt in de buurt van het spoor, een grote stad, specificeren de kosten van het land, de complexiteit van het verkrijgen van vergunningen. Een zorgvuldige analyse van deze factoren helpt om te bepalen welke optie winstgevender is: het creëren van één groot magazijn of meerdere kleine.